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Rita

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Alle Inhalte von Rita

  1. hier liegt noch ein kaputter xl1 rahmen..... da könnte das rausgeschnitten werden.... warum brauchste das ?? hat wer nen riesenloch reingeknorzt für dicken vergaser?? Rita
  2. teilnehmerkarte 13 gehört mir !! Rita
  3. dann laß Dir vorab ne Nummer reservieren... dann kann ich Dir ein passend kleines Schild schicken... oder nen Rohling um vor Ort zu beschriften.....und sich über die dummen Gesichter dort zu amüsieren.. Rita
  4. @ Kuchen die 3 punkte ersetzen mit "zor" ich habe eine der ersten 200er LML, die in D ausgeliefert wurden.... während ich jede neue Vespa ohne Vorfahrt mit den Papieren zugelassen bekomme (bei ALLEN umliegenden Zulassungsstellen) mußte ich bei der LML das ungestempelte Schild anbauen und zum plakettieren vorfahren.... aber bei Vespas von irgendeinem Grauimporteur ist das genauso Rita
  5. dann sag denen mal, sie sollen mal unter dem Kennzeichen F-RF 111 gucken und unter F-SF50 da sind meine beiden 50er versichert Rita
  6. Rita antwortete auf sucram70's Thema in Blabla
    ja aber nur, wenn Du den neuen Ausweis hast....und ein Lesegerät.... wobei ich nicht sicher bin, ob das auch bei Fahrzeugen geht, die auf eine andere Person zugelassen sind??? Rita
  7. Rita antwortete auf sucram70's Thema in Blabla
    wenns noch ein alter FZ schein ist.... brauchste zum stillegen Brief, Schein und Schild wenns die neue "Zulassungsbescheinigung" ist... nur die und das Schild Rita
  8. die kontrolleuchte muß zwischen rot und grau hängen.... nicht zwischen rot und schwarz.... Rita
  9. ich werfe mal SKR 150 in den Raum.... quadratisch praktisch gut....15ps oder fast gleich der wassergekühlte 150er Hexagon mit 16,5 PS Hexagon/Runner 180 2T(LC) dürfte der leistungsstärkste Originalzylinder sein... Rita
  10. mir fällt hier zuerst mal ein: fahren ohne Versicherungsschutz..... Rita
  11. mit Batterie ?? oder ohne??? Blinkerschalter mit 3 oder 6 Kabeln ?? Rita
  12. 69SEX oder 666SEX...... 123ABC ....oder was möchtest Du da haben?? Rita
  13. 22*13 paßt sicher 21*13 könnte knapp werden.... Rita
  14. sicher nicht!!!! die einzigen Fahrzeuge, die mit einem Versicherungskennzeichen 60km/h dürfen sind Fahrzeuge, die in der DDR gelaufen sind.... eine Vespa mit 60 km/h dürfte da kaum gelaufen sein.... sollte es ein paar Einzelstücke geben, die in den 80ern ihren Weg nach drüben gefunden haben, könnte es durchaus legal möglich sein, diese mit 60km/h und versicherungskennzeichen zu fahren.... Vorraussetzung dürfte aber der Nachweis durch ein Zulassungsdokument aus der ehemaligen DDR sein genausowenig dürfen ja Schwalben, die damals als Neufahrzeug in andere Länder geliefert wurden als 60km/h gefahren werden... Rita
  15. deutsche 50N alle mit 3.00-10.... 2er Bank(alle dieselbe...auch Special und PV) ...und klingel schnarre hatten die italienischen....schnarre in D bei Kleinkraftrad50ern (60 km/h -72 km/h) und bei Primavera Rita
  16. bei uns war die ganz gezielt mit 28km/h Typisiert.... da Mofa 25km/h + 10 % Toleranz 27,5 km/h ergeben.... und die sollte halt Führerscheinpflichtig sein Rita
  17. versuchs mal mit nem Trafo von der Modelleisenbahn (Märklin)..... Dein Ladegerät hat ja Gleichstrom....Du brauchst aber Wechselstrom Rita
  18. ich würde aus der langen brücke mittig etwas rausschneiden.... dann ans Ende das Kabel anlöten
  19. die lange Drahtbrücke kappen.... das Ende, das im Bild nach rechts unten führt mit dem Kabel vom Blinkrelais verbinden... und l+r davon die jeweiligen Blinker anschließen links mitte und links unten schalten dann Licht ein und aus Rita
  20. Rita antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    und was ist der Unterschied zwischen der eben genannten Nutte und einer Richterin am Frankfurter Landgericht?? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .....die Nutte steht dazu, käuflich zu sein .....
  21. scharre statt Hupe verbaut?? Rita
  22. porter in Deutschland hatte eine Vario...keine starre Riemenscheibe war mit 28km/h typisiert Rita
  23. wenn Deine Special 6V und Lenkerblinker hat, kann sie nicht BJ 81 sein..... ab 79 waren 12V und 4fach Blinker verbaut Rita
  24. was mußt Du basteln, wenn da ein Kabel zuviel am Scheinwerfer ankommt gelb oder gelbschwarz für die Standlichtbirne.... entweder Birne rein und Kabel anschließen.... oder stecker mit Isolierband umwickeln..... Rita
  25. zuerst sollte er mal sagen, wo er mit dem Roller unterwegs ist..... vielleicht ist ja wer mit Ahnung in seiner Nähe daheim.... Rita

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