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Rita

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Alle Inhalte von Rita

  1. bei nem PK50 Motor ähnlichen Alters zum Baujahr des Rollers dürfte es bei den meisten Prüfern gehen.... bei nem 50er Motor aus ner V50 z.B. stellen die sich eher quer also welchen Motor willste verbauen?? und wo biste daheim ?? Rita
  2. kinners, ihr machts einem Anfänger echt schwer....stiftet mehr Verwirrung, als ihr ihm helft.... mit über 40 Jahren Vespa-erfahrung.... sage ich jetzt... er soll ne PX80 oder 125 nehmen.... oder ne PK125, wenn eine günstig zu heben ist erstmal fahren, bis er 18 ist....und dann kann man ja mal nach Mehrleistung suchen 133er DR bei der PK 136er DR bei px80 oder 177er DR bei PX125.... oder dann mal augen offenhalten nach einem 200er Motor Rita die länger PX fährt als jeder andere in diesem Forum
  3. sollte stimmen... wurde im Ape Forum auch beworben Rita
  4. was hab ich letztes mal nach der custom Show in Köln gesagt was die Jungs von der Schlabberhosenfraktion da zusammengeschraubt haben gefällt mir net wirklich..... aber handwerklich haben die da schon ordentliche Arbeit abgeliefert..... oder so ähnlich.... Rita
  5. Rita antwortete auf ludy1980's Thema in Blabla
    ja ich laufleistung?? Preisvorstellung?? evtl zur Customshow mitbringen?? Rita bitte PM
  6. magste mir das auch schalten ?? reicht da meine monatliche Spende?? lieben Gruß Rita
  7. ja das ist richtig.... Kabel sind an den Schaltern ja dran.... nur halt unpassende Stecker für die Steckerleiste unter der Kaskade wahrscheinlich hab ich auch nen px alt schalter,...... muß Di oder Mi in der Halle gucken... Rita
  8. Rita antwortete auf VNBler's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    dann brauchst Du wohl eine andere Hupe Rita
  9. Rita antwortete auf VNBler's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    schreib mir grad mal eine PM Rita
  10. ich kann Dir ziemlich sicher was passendes liefern... Schalter von frühen Lusso elestart haben zwar andere Stecker sind aber von der Belegung gleich... Rita
  11. der Schalter ist völlig falsch..... der ist für ne italienische 50 Special würde ich sagen..... mach mal Foto von der rückseite Rita
  12. Rita antwortete auf VNBler's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @ Marc L Kaskade abschrauben... Bild machen, wie die Hupe sitzt... ich hab da einen Verdacht.... Rita
  13. wenn er den nicht rausrückt hätte ich auch noch einen Rita
  14. wo biste denn daheim ich hab hier in ffm einige Vespas zum Verkauf stehen... Rita
  15. Rita antwortete auf VNBler's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    weiß an X grün an L rotweiß in die Mitte Rita auch Blinkrelais könnte ich Dir schicken.... original ist teuer ...hab aber unoriginale, die gut und preiswert sind (13,90 + 3.- versand im Großbrief) wenn aber ne hupe mitmuß wird's ein Päckchen...
  16. Rita antwortete auf VNBler's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    hinten an der Hupe ist eine kleine Schraube.... versuch mal, obs geht, wenn du die verstellst ansonsten kann ich Dir eine passende schicken Rita
  17. ich glaube, da hast Du falsch gerechnet beim 100/80 beträgt die Differenz 4,13% beim 110/80 beträgt die Differenz 0,42% Rita selbst 1,30 zu 1,33 wären nicht 1,5% sondern 2,2%
  18. NÖ!! 110/80 hat größeren Umfang als 100/80.... 110/80 ist vom Umfang fast identisch mit dem 3.50er Rita
  19. Rita antwortete auf VNBler's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    am Blinkrelais kabel abziehen..... alle 3 verbinden .... Blinker einschalten.... berichten!! Hupe rausschrauben..... Bild machen... Rita
  20. Rita antwortete auf VNBler's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    wo biste denn daheim?? wenn nah genug an Ffm....komm vorbei dann mach ich Deine Elektrik fit.... und dann Tüv Rita
  21. Rita antwortete auf VNBler's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ich bin aber immer noch überzeugt, daß entweder eine Schnarre statt Hupe verbaut ist.... oder evtl eine defekte Hupe mit Kurzschluß alles andere macht keinen Sinn Rita
  22. Rita antwortete auf VNBler's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    vernünftiger Ansatz.... quasi "Lichthupe" zum Testen Rita

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