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Rita

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Alle Inhalte von Rita

  1. hast Du Dir mal Gedanken über die benötigte Versicherung gemacht ?? Rita
  2. ich hab hier eine Cosa ohne Motor stehen, die mal mit Elestart war... vorbeikommen ....und alles benötigte abbauen..... Rita
  3. ließe sich auch mit 1-2 Fotos vom Roller rauskriegen... Rita ***wir wollen den Roller sehen***
  4. ZS 1 weiß 3 rot 5 grau+gelb 6 schwarzweiß 7 schwarz 8 grün Lampenfassung O.L. 2*schwarzweiß O.R. rotweiß U.L. gelb U.R. 3*schwarz O.M. grün+braun Rita
  5. nacktes Unterteil in silbergrauem O-Lack hätte ich Rita
  6. soll ich Dir einen schicken ?? kostet aber mehr als die billigen zubehörpiepser... Rita wenn du haben möchtest >> pm
  7. Dreier-Kombi von Rot-Braun-Grau führt zum vorderen rechten Blinker an grau und rot kannste original Piaggio Blinkerpiepser anschließen meist sind da 2 kleine Löcher beim oberen rechten Gummipuffer der Handschuhfachklappe Rita
  8. schick mir eine PM mit Deiner telefonnummer Rita
  9. Rita antwortete auf shanana's Thema in Technik allgemein
    mit schraubensicherung extrastark eindrehen Rita
  10. warum die Spule da nur für 25W(Rücklichtbirne über Batterie) ausgelegt war......kann Dir nur der Konstrukteur sagen.... ich weiß halt nur, daß es so ist....(fahre ja seit 78 PX und hatte die erste P200E in D..... ) ich kann gucken, ob ich einen passenden Schalter habe... hast du keinen?? oder kaputt?? Rita
  11. kleinverbraucher wie diese sollten funktionieren....(hab einem Kunden vor nem Jahr anschluß für sein navi drangehängt) aber diese Verbraucher müßten dann ein extra Minuskabel haben....über masse vom Rahmen geht das dann nicht Rita
  12. Richtig und bei dem Modell kommt keine 35/35er Scheinwerferbirne rein sondern nur 25/25W Rita
  13. schreib mir mal eine pm mit Deiner Telefonnummer Rita @ cdi wie schauts denn mitm schleppi für mich aus??
  14. ich habe jetzt eher den Verdacht, daß durch defekten Spannungsregler alle Leuchtmittel gestorben sein könnten check mal ein paar davon..... ansonsten mal ne geladene Batterie danebenstellen.... Minuspol mit masse verbinden weißes + rotes Kabel am blinkrelais abziehen und an Batterie plus verbinden....Blinker einschalten grau/grün vom regler und vom Blinkrelais abziehen... und an Batterie plus verbinden....Licht einschalten....Bremse treten Rückmeldung!! Rita
  15. Rita antwortete auf Schrottpresse's Thema in Blabla
    wie hatte ich schon an anderer Stelle geschrieben.... was ist der Unterschied zwischen einer Richterin am Landgericht Frankfurt und einer Prostituierten ?? . . . . . . . . . . . . . . . . . . die Nutte steht dazu, daß sie käuflich ist!!
  16. Rita antwortete auf Schrottpresse's Thema in Blabla
    ich glaube eher an die Jungfräulichkeit einer Hure als an die deutsche Justiz.... Rita
  17. ich verstehe nicht warum immer noch Leute dumm genug sind die minderwertige RMS Nachbauscheiße zu kaufen.... die paar euro mehr für Originalteile sollten es doch wert sein.....net mal eine Tankfüllung kriegste für die Ersparnis.... Rita
  18. auf meiner T5 und einigen anderen hab ich 150*130 ..... das war aber noch ohne blauen Fleck... 155*130 hab ich hier an leute ausm Topic erst eins geliefert (geht auch nur bei Ortskennung mit 1 Buchstaben und unten 2+1) 180*130 recht viele 200*130 und 210*130 wenige hab nach Abklappern etlicher Schilderhersteller jetzt einen Kontakt, der mir jede Wunschgröße anfertigt ... 155*130 # 180*130 # 190*130 # 200*130 und 210*130 hab ich lagernd wenn Du 2 Buchstaben und 2 Zahlen hast paßts auf 180 Rita
  19. hihi da hab ich grad meine erste PX gekauft.... erste P200E in D....... halbes Jahr bevor sie hier im Laden stand... Rita
  20. Kabelstrang bissl ungünstig verlegt....>>> im vierten Gang Zug am Kabel....irgendwann isses ab... in 38 Jahren PX(hatte ja die erste in D) war alles schonmal (immer wieder mal) da..... Rita
  21. doch .... hat es bei neimann (verbaut in frühen PK und Lusso) muß man dann ein Zadi schloßgehäuse und einen Zadi Schließzylinder zum Umbau benutzen bei den PK paßßte der Neimann schhlüssel auf Zündschloß und Helmhaken....Handschuhfach, Klappen und Sitzbank hatten zadi (in seltenen Fällen Giobert) bei älteren Zadi schloßgehäusen reicht der tausch des schloßgehäuses.... da kann der Zylinder weiterverwendet werden Rita
  22. ich habe kürzlich in dem einen Piaggio Center, in dem ich die Schaltroller schraube.....eine Unfall-PK geschlachtet... der Tank müßte noch da sein.... ich sag mal 60.- incl Versand (komplett mit Geber, Tankdeckel und Benzinhahn) der im Link weiter oben ist ja ohne Benzinhahn zu 49.- + Versand Rita
  23. schraub mal den schalter raus.... wahrscheinlich darfste hinten ein Kabel neu anlöten.... (ich tippe aufs rote) Rita wenns das nicht war.... vertausch mal am Relais rot und weiß
  24. Scheiben an den Hebelschrauben sind 3 stück glatt kleines Loch ....unter den hebel Wellscheibe auf den Hebel (außenrand der Wölbung nach oben) glatt großes Loch .... auf die Wellscheibe Rita
  25. man kann 5 gleichschließende Zylinder verbauen..... nur den abschließbaren Helmhaken kann man nicht einbinden aber die Umrüstung mit Zadi schlössern hat auch noch den Vorteil, daß man den Zündschlüssel auch bei offener Lenkung rausziehen kann Rita

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