Rita
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leichte Übung Rita
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in so ne seuchenschleuder will ich auch nicht einsteigen... Rita
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gehört so Rita
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1 weiter nach links als "lock" schaltet da normalerweise das Parklicht ein welche Kabelfarben haste da?? weiß rot grün schwarz gelbschwarz rosa???? Rita
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nee den alten alki hab ich net gemeint.... zu der Zeit gabs bei fast jedem Vespa Händler und bei vielen Schrottplätzen billige Vespas Rita
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des einen Leid .... des anderen Freud.... Rita wie damals in Italien...."Lex Piaggio"..... da gabs günstige alte Vespas für A D und GB
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die Herstellung des neuen und Verschrottung des alten Autos ist mit Sicherheit eine höhere Umweltbelastung als die Differenz im Schadstoffausstoß zwischen altem und neuen Auto wer z.B. einen kleine Benziner aus den Siebzigern am Leben hält und mit H Kennzeichen unterwegs ist..... ist um einiges umweltverträglicher als irgendeine neue Karre, die vielleicht auf dem Papier 2 Liter weniger verbraucht ich selbst habe auch schon mit einem Elektro Kangoo geliebäugelt... könnte den wohl auch größtenteils mit selbstproduziertem Strom betreiben.... aber der würde immer noch pro km die 1,5 fachen Kosten meines derzeitigen Opel Combo CNG produzieren..... also bleibe ich aus Kostengründen erstmal beim Combo außerdem wird der mit Erdgas betrieben..... einen saubereren Kraftstoff gibt's nicht..... also eines der umweltfreundlichsten...... neee Korrektur: am wenigsten umweltschädlichen Autos aber hierzulande wird man ja bestraft, wenn man zu früh ein umweltverträgliches Fahrzeug kauft.... hätte ich das gleiche Auto in 2009 neu gekauft, würde es 58.-€ Steuer kosten.... da ich meinen in 11/2007 angemeldet habe (zuvor Tageszulassung aufs Autohaus in 06/2006) kostet der fast das Doppelte: 108.-€ Rita
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finde ich zu teuer du mußt zur Vollabnahme beim Tüv, um deutsche Papiere zu bekommen.... Kostenpunkt, wenns günstig abläuft um die 100.- aaaaaber der Roller geht so nicht übern Tüv.... der 75er muß raus....das merkt der Prüfer Tacho muß nachgerüstet werden..... wie gut Reifen, Bremsen und Stoßdämpfer sind....?? kann ich auf dem Bild natürlich nicht beurteilen Rita mit Tacho und deutschen Papieren wäre der Preis OK
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der 5er Regler wie PX alt war auch in sfera 50//80 drin....ältere TPH 50/80 auch.... sollte es genug gebrauchte zu kleinen Preisen geben.... Rita
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schreib mir ne PN oder Ruf di abend mal an.... vorher komm ich net dazu, nach dem zu gucken... Rita
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unwissender als der italienische Knorzer ??? kannst Du soooooo gut schauspielern??? Rita
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Spoiler müßte ich noch einen NOS haben Rita
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wir haben am letzten Montag endlich die "Hausbesetzer" rausgekriegt..... mit Gerichtsvollzieherin und Schlosser hin..... kriminelles Pack raus... Schlösser tauschen..... Ruhe ist..... nur ging dann das Rolltor nicht zu.....Sicherungskasten manipuliert...... haben wir aber hingekriegt.....wenn auch net in 5 Minuten.... dann noch das Hoftor mit ner dicken Motorradkette zugekettet..... EEEEEEEENNNNNDLICH!!!! Rita
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einfachste Lösung: gescheites Auto nehmen.... Touran statt Tiguan..... besser aber Combo oder Caddy Rita
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das geht auch vom Zündschloß zum Standlicht..... nur nicht auf kürzestem Weg stecker mit gelb und grau ans ZS Pin 5 und das gelbe kommt im anderen Strang(rotweiß, schwarz und gelb) zurück zum Scheinwerfer Rita
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guckst Du hier http://www.arielmotor.co.uk/used/ Rita
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ich müßte noch einen FZ Brief haben ...V50 mit PK80S Motorblock und 133er Zylinder ansonsten könnte ich Deinen Umbau evtl. hier übern Tüv bringen... Rita wo bist Du denn daheim ??
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ich bin ziemlich platt und mag jetzt nicht ewig tippen... schick mir grad mal tel.nummer per pn......dann erklär ichs dir Rita
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ins Bremslicht gehört unbedingt 6V 15W nur notfalls 18W alles andere verursacht Probleme!! gelb zum grünen klemmen wird oft gemacht, wenn grün defekt ist Rita
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ich hab auch grad spaß mit den DHL Kaspern am 21.03. ein Paket nach Wien verschickt...... Empfänger ruft nahezu täglich an.....wo sein Teil bleibt..... erst ging die Sendungsverfolgung gar nicht.... als sie dann ging.... "ich glaub ich träume"..... paket pendelt schon mehrmals zwischen Regensburg und Krefeld hin und her.... die spinnen die Postler Rita
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ich hab von neueren Modellen wie ET3 ein italienisches Datenblatt..... da steht auch genau drin wie Fahrgestellnummer und Motornummer aussehen vielleicht kannste so eins für dein Modell auch bekommen evtl mal wen vom VC Italia oder registro storico ansprechen...??? schick mir mal ne pn... evtl kann ich da kontakt vermitteln... Rita
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das mittlere Kabel vom Regler abziehen....und an die Batterie anschließen... Lichter durchschalten.... beim Blinkrelais kanns klappen oder nicht...je nach Relais....falls Wechselstromrelais verbaut....stecker vom Relais abziehen und miteinander verbinden....dann leuchten die Blinker halt nur ohne zu blinken Rita
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bei der Ölablaßschraube würde ein Splint auch nix bringen.... die muß aber bei Rennen gesichert sein..... Rita
