Alle Inhalte von DoktorF
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Meck-Pomm: Wohnt da wer aus dem GSF? Parchim / Wismar / Schwerin?
Mahlzeit ! Der Anreiz der sofortigen Verbeamtung ist m.E. nicht zu unterschätzen (kann ich persönlich sehr gut verstehen !). ABER, es gab da ebenfalls einen Vespainfizierten, dem man das auch anbot, und oh Wunder es zog sich wohl hin. Der Herr kam aus der Nähe von Bremen und lebt(e) in der Nähe von Neubrandenburg. Den Namen krich ich derzeit nicht hin... 'Lebte' , weil ich seit Jahren nichts mehr von ihm hörte. Er gehörte in den Dunstkreis der Vespaveteranen Hamburg. In der Gegend muss einem klar sein, dass die Vespadichte wirklich sehr dünn ist ! Kein Vergleich zu Aachen (richtig?) und Umgebung. Das ist so ein wenig, wie für die Berliner früher. Um andere Vespen zu sehen musste halt ein paar (mehr) Kilometer fahren ! Ansonsten ist das eben immer noch Schwalbenland ! Viel Erfolg bei der Entscheidung.
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Kennt jemand den Roller oder hat vllt sogar jemand gekauft?
DoktorF antwortete auf Piloti Speciali's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerMahlzeit ! Erfolg gehabt ? Die Anzeige klang ja verlockend . DoktorF
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Vorderachse Rally 200 bei Ruppelbremse
Hallo in die geneigte Runde ! Wenn ich das richtig zusammenfasse, dann könnte man zu dem Schluss kommen: Besser gleich die besseren/teureren Trommeln aus italienischer Produktion als diebilligen Teile aus Fernost . Nicht jeder hat das Glück, für einen Umtausch persönlich im Laden vorzusprechen. Aber insgesamt ein DANKE für die Info ! DoktorF
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SFC-(an-)rollern IN BERLIN 1. Mai, SAME time, SAME place, BUT DIFFEREN
Nabend in die Runde ! Na das war ja mal wieder eine ansehnliche menge an Blech ! Und das Beste: Der Aufkleber ist schon am Roller befestigt und schaut gut aus ! Danke an die Macher und Spender ! Ansonsten wünscht Euch allen allen eine unfallfreie Fahrt Doktor F.
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"Vespa - Bella Macchina" 10.04.16 auf ARTE um 17:35
Das war ein nettes Sonntagnachmittagsvergnügen. Besonders gut haben mir die Paßaufnahmen gefallen. Da hätte ich nicht unübel Lust nach Zell zu fahren. Viel Spaß beim Gucken DoktorF
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Heute ist geil! weil...
Meine Osterhäsin mir die 5. Staffel vom Tatortreiniger ins Osternest legte ! Ich sach nur: Sexy Maserati !! österliche Grüße vom DoktorF
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Projekt vespa sprint veloce
Hallo, lecker Teilchen haste Dir da zusammengebaut ! Viel Spaß und stets unfallfreie und schadensfrei Fahrt ! DoktorF P.S. Ist schon schön, wenn man seine Sprint neben einem schicken alten rundlichen Posche aufbauen kann, gell.
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Heckträger für die große Tour
Nabend, gab es da nicht mal den Nachbau eines schwedische GPT's. Im Moment steh ich mir auf dem Schlauch wo ich das Angebot sah, werde aber dran arbeiten. Fr Dich ist das doch noch kniffeliger, weil der ja grundsätzlich auf die T4 passen muss. Am einfachsten wäre doch ein Sattelhalter, den könnte man bestimmt etwas modifizieren. Ich persönlich mag da lieber noch die vorderen GPT. Vorab schon mal Gute Reise , und viel Spaß bei den Vorbereitungen! DoktorF
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"Heute is kagge" Topic !
H.i.k, weil ich extra früher in den Feirabend bin, weil der Pumpenladen nur bis 16:00 Uhr geöffnet hat. Kurz vor 16:00 Uhr die neue Pumpe gekauft und um 16:30 Uhr festgestellt, dass an der neuen Pumpe ein Seitenteil kaputt ist. Ohne dieses Teil funzt der Schwimmer nicht...SUPER. Also Morgen um 7:30 Uhr -das ist deutlich vor meiner Zeit, und auch noch vor der Arbeit- dort aufschlagen und reklamieren.. ich freu mich ! Eientlich sollte heute die Waschmaschine wieder ihren Dienst aufnehmen...
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Alles eine Frage des Stils?
Mahlzeit ! Wird hier Stil nicht mit Individualität 'verwechselt' ? Früher war die Individualität auf bestimmte Gruppen 'begrenzt' Ted, Rockabilly, Punk, Skin, Scooterboy,Mod und Öko, fallen mir da so spontan ein, und die große Menge normalos. Heute ist die Jugendgesellschaft anderweitig 'uniformiert'., denn nichts anderes als eine Uniform war das doch. Eine Uniform um die eigene Individualität zum Ausdruck zu bringen. Heute sehen die Leute weniger besonders aus. Es gibt da bestimmt noch individuelle Strömungen (mir fallen da spontan nur die Rapper ein) aber im großen Überblick sehen sie alle 'gleich' aus. Die großen Unterschiede gibt es m.E. nicht mehr. Stil ist etwas anders. Stil ist m.E. das eigene Auftreten (respektvoll und zuvorkommend,höflich) oder die Verwendung/Nutzung bestimmter Dinge. Hierzu gehörten z.B. Schuhe (feines Schuwerk), ne feine Uhr, ein feiner Anzug (nicht son Ding für Hunni, wo die Schultern abstehen und die Knöpfe schief angenäht sind) eine ordentliche Frisur. Nicht alles zusammen, einzelne Komponenten reichen aus, um 'stilvoll' zu sein. Und Stil oder stilvoll muss nicht gleich für jeden erkennbar sein, und ich würde es auch nicht als Uniform oder Verkleidung ansehen. Doktorchen.
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motorrad umbau - frage in die runde
Nabend, Ein klares: Nö, keene Osthuddeln ! Simsons sind spuken häßlich und MZ's sind nun auch nicht gerade Style. Was mich am meisten an den Dingern abnervt, sind vlt. nicht die Mopeds selbst, sondern die Knalltüten die drauf sitzen. Die, die dann noch ein DDR Schild anschrauben, Hammer und Sichel draufkleben und stolz wie Bolle sind, wenn se mit den ollen Osthelmen spazieren fahren. Da krich ich BRECHREIZ ! Hier in und um B. herum gibt es von denen leider mehr als genug, und nur retro ist das wohl eher nicht. Oh ich schweife ab.. sorry ! Zurück zum Thema: Eine Sporty nicht als HD zu bezeichnen ist aber wirklich sehr 90'er. Inzwischen hat nicht nur Herr Buell gezeigt was die motormäßig können. Wenn ich noch nen Platz übrig hätte, dann käme mir ne Sporty ins Haus. Für die würde ich wohl auch von meiner WLA trennen. Oder das blaue Mofa von weiter oben. Das find ich mal echt knallig. So nun aber in die Heia und morgen schauen wem ich jetzt auf die Füße trat. Doktorchen
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motorrad umbau - frage in die runde
Nabend in die Runde ! Wo fängts an ? Info und Bilder und Ideen.. da kann ich allen einfach mal die CUSTOMBIKE empfehlen. Die ist neben Scootering meine Liblingslektüre.. und Roller kommen auch mal vor oder verstecken sich im Hintergrund. Was man umbauen will hängt doch zunächst vom eigenen Geschmack (Ziel), Können und Fähigkeiten ab. XT's und SR's, XS's, BMW's sind doch schon 'Standard'. Die Dominator find ich grds.eine reizvolle Alternative. Ein zuverlässiger Hondamotor und ein funktionierender E-Starter sind doch was wert ( ja, bei der würd ich auffen Knopp drücken!). Und wenn man die Nummer anfängt, durchzieht und über den TÜV bringt, dann denkt man doch eigentlich NICHT darüber nach ob sich das Produkt am Ende halbwegs 'schadensfrei' wieder verkaufen ließe...warum sollte das bei solchen Umbauten anders sein als bei den Vespaumbauten...? Viel Spaß beim Umbau... Ich sollte meine LS mal wieder Tüven und durch die Mark B. treiben... Doktor F mit nem Plan für die nächsten Monate.
- Vespa Piaggio Schild Werbeschilder alles was es gab
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Heute ist geil! weil...
Heut ist geil weil, ich mir endlich meine Max Bill Automatic gegönnt habe. Und die Kohle vom Geburtstag ist nun aufgebraucht ( das sollte dann vlt. ins 'heute is Kagge' Topic?). Nö, ick freu mir einfach wie Bolle !
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Problem Kupplungsrupfen beim Anfahren und Tachoanzeige springt
Mahlzeit, @ finon83; Wenn Du eine gedrittelte Gabel hast ( Gabelrohr, Feder und Stoßdämpfer also vor PX) dann hat die auch auch die Schmiernippel. Könnte schwören, dass meine GS auf jeden Fall Schmiernippel hat (kann auch grad nicht nachsehen).. Grüße aussem diccken B.
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Problem Kupplungsrupfen beim Anfahren und Tachoanzeige springt
Mhmm, ich überlege ob ich eine ernste Antwort geben sollte oder nette Antwort, oder steckt da mehr hinter Deiner Frage ? Gut, ich wähle die ernste Antwort: Ab in den Baumarkt mit Dir und ne Fettpresse kaufen, wenn es in Deiner Nähe niemanden gibt, der Dir mal seine Fetpresse leihen kann. Die kannste dann auch für die beiden anderen Fettnippel an der Schwinge nutzen. grüße aussem B.
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Das ultimative Vespa Sprint 150 und Sprint 150 Veloce Topic
Nabend, mir fiele zum Standgastod noch ein, den Vergaser vlt. mal nachzeihen, den Lufi reinigen oder den Kontakt einstellen oder wechseln... oder die Kerze prüfen. Ich hoffe es hilft , wludi
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Problem Kupplungsrupfen beim Anfahren und Tachoanzeige springt
Nabend, noch ein Tip zum Tacho. Schmier doch mal den Tachoantrieb an der Schwinge ab. Bei meiner Sprint ist Tachonadeltango ein deutliches Indiz für eine anstehende Schmierung ! Viel Erfolg wludi
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PX alt in schlecht wird Alltagsreuse 2016
Hallo ! Jaja, das ist nur ne PX ! Wo ist der Unterschied, wenn einer sich ne PX aufbaut zu dem, der eine pakistanische Leiche auferstehen lässt. Sehr provokant formuliert, aber darum geht es uns doch. Das Hobby betreiben ! Der eine eben nur an einer PX, na und !!! Ich finde es gut und richtig solchen Aufwand zu betreiben. Vom Herz her, weil es seine erste PX ist und vom Verstand her, weil er es einfach kann, will und es durchzieht. Wem das nicht gefällt, der sollte einfach woanders weiterlesen und hier nicht rummaulen. Weiter so, das wird gut ! DoktorF
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Werbung die mich aufregt
Nabend ! Check 24, da zuckt mein Umschaltedaumen in Milisekunden- das ist das allerschlimmste an 'Werbung'.. Bloß Umschalten, egal wohin, alles besser als der Mist. Und Granufink für gegen Blasenschwäche und xy für gegen Scheidenpilz oder das zeug gegen Arschrosinen... och nö. Zum glück gibt es die FB, die liegt bgriffbereit IMMER neben mir ! werbefreien Abend wünscht Doktor F
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Bücher - was lest ihr so?
Hallo Ihr Leseratten ! Bei mir liegt derzeit Bill Bryson's - 'eine kurze Geschichte der lltäglichen Dinge' auf dem Nachttisch. Das ist ne echte Schwarte und prima fürs klugscheissen aber auf Dauer zu anstrengend. Für was einfaches zwischendurch 'Singen können sie alle - Handdbuch für Negerfreunde ' -Achtung Ironie !!- von Marius Jung. Es ist kurzweilig mit Schmunzelfaktor, als Ausgleich zu Bryson. Ab Weihnachten hoffe ich auf einen weiteren Fall von Kommissar Bruno von Martin Walker, danch steht Moers 'das Labyrinth der träumenden Bücher' auf dem Speisplan. Dr. Siri ist ein echter Tip, die hab ich auch alle gelesen, witzig, spannend und lehrreich. es grüßt Doktor F.
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Das ultimative Vespa Sprint 150 und Sprint 150 Veloce Topic
Nabend ! Als erstes hoffe ich mal, dass Dir nichts passiert ist. Ich persönlich könnte gerne auf die Fotos verzichten, weil sonst mein Koppkino angehen würde. Denn meine GRÜNE wollt ich besimmt nicht so sehen. Sorry bin abgeschweift. Der Sinn der Mail ist ja eine Empfehlung, und die wäre in diesem Fall Alex vom Heiligs Blechle in Berlin. Jaja, ist weit weg, aber der macht prima Arbeit und versteht sein Handwerk ! Und für ne Sprint kann man das schon mal tun ! Kopf Hoch Doktor F P.S. Danke für meine Kurbelwellenberteilung.
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Das ultimative Vespa Sprint 150 und Sprint 150 Veloce Topic
Mahlzeit ! Hat keiner eine Idee oder is die Frage zu 'unwürdig' ? Dr.F
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Das ultimative Vespa Sprint 150 und Sprint 150 Veloce Topic
Mahlzeit ! Ich hab da mal ne Frage zur Sprintkurbelwelle. Bei der Revision meines Sprintmotors (lt. Tacho 55.000 Km) habe ich auch die Welle getauscht. Warum ? Weil ich die Welle fluffig in die alten Lger stecken konnte. Das klappte auch bei der Kombination alte Welle neue Lager. Inzwischen ist ne Mazzuwelle drinnen, die auch brav tut wa sie soll. Im Technikbereich gibt es viele Angebote zum schweißen oder verpressen der Welle. Ich habe dort aber nix gefunden, dass man auch den Stumpf wieder per Schweißung und Abdrehen wieder auf das alte Maß bringen könnte. Tät sich so etwas überhaupt lohnen oder sollte man lieber gleich nen neue Welle (Mazz oder BGM) kaufen und die altte als Briefbeschwerer nutzen? Vielen Dank im Voraus, Dr.F.
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welches öl qualmt und stinkt am meisten?
Mahlzeit ! Der Tip vom Gammel is der Beste. In unserer Rollerrunde bin ich berüchigt für die Verwendung alten Gemischs. Hast Du mal ne Nase an einem Tank genommen, wenn der Roller eine Weile stand, z.B. über den Winter ? Ich sach Dir, der Duft zieht durch die Strasse und hängt an Dir wie Hundekot im Schuhprofil. Und das Beste daran ist, solch einen stinkingen Rest haste bestimmt noch irgendwo rumgammeln. Ein kleiner Schluck reicht schon ! All die anderen Vorschläge finde ich persönlich etwas heftig. Oder Du versuchst mal altes Ostöl zu bekommen, das stank ja auch wie die Pest. Na dann viel Spaß mit dem Gerät !