tee
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Hahah nehm ich , tausch gegen alten rostogen original Pott ;)
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Weil die Frage ja andauernd kommt, hab ich heute endlich mal die Kamera beim Abblitzen laufen gelassen.
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Kenn ich schon Läuft auch in der Px sehr gut die Kupplung . Trennt perfekt und lässt sich top ziehen. Bei meinem Minderleistungsmotor hält das Teil bestimmt ein Leben lang
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Verkaufe hier eine PK 50 XL1, sie hat dieses Jahr nur im Schuppen gestanden und muß jetzt weg. 620? Verkauft ! Bitte löschen
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Verkauft
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Kompletter TPH 50 Motor mit Ausbruch hintrm Variodeckel. Motor lief beim Ausbau. Das Teil soll endlich weg und deswegen hau ichs hier für geschenkte 45? + 10? Versand raus. Alles porno Standort ist Bielefeld.
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Ich wollte es schon längst gemacht haben. Steht eigentlich jede Woche ne Karre zum Blitzen hier. Vielleicht die Tage mal zur Zeit ist wenig Lust vorhanden
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Lagerausbau Haupt- und Nebenwelle
tee antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich schweiß die Dinger immer an den Hebel meines Schraubstocks. 1-2 Mal schnell am Gehäuse gezogen un ddie Dinger sind draussen. Innenabzieher habe ich jetzt auch mußte ich aber modifizieren weil er nie gehalten hat. Das kleine Lager mache ich so raus: Ich lege aber noch ein kleines Blech zwischen Schraube und Gehäuse, damit sich die Schraube mehr Auflagefläche hat und sich nicht durchs Gehäuse drückt . -
Verkaufe je einen Satz Silentgummis für PX und einen für V50 beide NEU Etwas härter als originale Silentgummis. Super für Gespanne. Fahrwerkt ist merklich knackiger.Ich habe die beiden Sätze über weil sie jemand mitbestellt hat und jetzt nicht mehr braucht Einbau ist sehr einfach. Alles PORNO, Standort ist Bielefeld Pro Satz 38? incl. Versand anstatt 44
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Mutter mit 100NM nachziehen und da wahrscheinlich schon die Verzahnung in der Trommel und an der Hauptwelle ausgeschlagen ist hilft Loctite 601 . Dann schlägt nichts weiter aus und belibt fest . Demontage ist auch ohen weiteres möglich. Wenn alles nichts hilft neue/gute gebrauchte Hauptwelle und Trommel.
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ja das stimmt ioch hab die Baupläne aber von KTy selber, mußt ihn nur fragen . Steht aber auch in seinem Topic ;) Und nochmal kein umdüsen und kein Zündung verstellen. Kerze kontrollieren würde ich aber trotzdem nach ein paar KM.
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Ja ist es , ich hab meinen selber gebaut. PX fährt sofort als wäre sie schon warm, dreht immer sauber raus, springt besser an. Zündkerze bleibt sauberer. Düse habe ich nicht geändert. Leistungszuwachs ist nicht spürbar.
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Zahnrad hinter Kupplung bei PX200 Motor
tee antwortete auf PX200MY's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hast du beim reiziehen der Welle mit der Kupplung das Ölpumpenzahnrad oder die dicke Uscheibe darunter vergessen , sieht so aus als wäre das genau der Abstand. -
Verkauft
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Verkaufe hier Dunlop TT 92 und Heidenau Slick je ein Satz 3.50 nagelneu pro Reifen 35? + Versand 6,9? pro Reifen , Alles PORNO ,Standort ist Bielefeld Hier die Links zum SCK Preis und der Reifenbeschreibung Dunlop Heidenau
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Großes Preis Update. Bezahlen müssen immernoch 2 Leute Schreib wenigstens zurück , wenn ihr erst zusagt. Bei sowas könnt ich kotzen
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Großes Preis Update. Bezahlen müssen immernoch: Schreib wenigstens zurück , wenn ihr erst zusagt. Bei sowas könnt ich kotzen jokerbs rhon
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ich nehm die Blitze
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v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
tee antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dirko ist top, was günstiger ist und die gleichen Eigenschaften (aber bis 850°C) hat ist Kessel/Hochtemperatur Silikon Katusche 10? und 10mal so viel drin. Wenn man dann noch eine Dichtung aus Kesselpappe(Faserverstärktes Dichtpapier 3mm dick)schneidet ist das Teil nie wieder undicht. -
Einfahren - gehts auch anders?
tee antwortete auf bedaforsti's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Man soll so oder so kein dauerhalbgas fahren. Das komplette drehzahlenband sollte man beim Einfahren nutzen, nur nicht lange in einem Drehzahlenbereich bleiben, weder Vollgas noch halbgas. Da muß man einfach viel Schalten. Kolben ringe brauchst du eigentlich auch nur max 50 Km einfahren -
Ich warte noch auf einige Bezahlungen , noch 2 tage und die Klotten gehen an die nächsten Interessenten. Man kann ja wenigstens eine Rückmeldung schreiben.
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Ich warte noch auf einige Bezahlungen , noch 2 tage und die Klotten gehen an die nächsten Interessenten. Man kann ja wenigstens eine Rückmeldung schreiben.
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Rücklicht einen Wackler ? Bei manchen V50 ist die elektrik so geschaltet das der Motor ausgeht wenn das Rücklicht durchgebrannt ist . Blechernees Geräusch: Auspuff gerissen ...kannn natürlcih alles mögliche sein.
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pk motor nur mit elestart
tee antwortete auf morty's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die gibts mit Elestart und Kicker , nur mit Elestart und auch nur mit Kicker.