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Digitaltacho mit LCD Display und großen Zahlen
tee antwortete auf rally210er's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich hol das Topic mal wieder hoch, da ich selbst nach eine Lösung für meine V50 mit trapez Lenker suche. Hat sich was getan an dem Tacho ? -
v50 spezial mit fernlicht?
tee antwortete auf PK_Bomber's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Einfach mit einer Zange anpacken und rumbiegen geht recht leicht und brechen tun die auch nicht so schnell. -
Verkaufe einen kompletten Piaggio TPH in Teilen. Die Gabel mit Scheibenbremse und Hydraulischen Geber(auch für Grimeca geeignet) ist komplett 90? Motor läuft ist aber ein Riss in der Variomatikschwinge . Läuft aber wie gesagt noch top.Komplett mit Hinterrad, Gaser ... 60? Stoßdämpfer hinten mit Höherlegungssatz 7? Verkleidungsteile komplett nicht mehr schon mit Rissen 10? Alle Teile sind noch verbaut und werden erst nach Geldeingang ausgebaut. Alle Preise VHB und abzuholen/ Versand aus Bielefeld
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PEP 1 Auspuff alias Pepsi 1 Plus für 200er "der Legendäre"
tee antwortete auf heimbach1973's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Ich sag erstmal 2. hast auch ne PM -
Hebebühne gebaut. Etz kommt die Physik ins Spiel
tee antwortete auf wildstyler's Thema in Technik allgemein
Bei meinem 2T Wagenheber hat es auch funtioniert. Der Arm war über 1m lang und hat die PX ohne Mukken gestemmt. -
Nein, ist ein D.R. 130 und ist auch schon weg.
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V50 Polrad kommt noch dazu für 30?
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V50 special geht nach 1km aus
tee antwortete auf crumember's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lass den Deckel mal offen wärend der Fahrt, die Tank"be"lüftung saß bei mir auch schon an mehreren V50 zu . Dann hängt sich er Sprit im Benzinschlauch quasi auf, weil ein Unterdruck im Tank entsteht. Ist der Zylinderkopf dicht ? -
Ah, dann ist es jetzt ja amtlich erwiesen, das das Teil was bringt. Erhöht sich eigentlich durch den besseren Funken die Temp. im Zylinder ? Sollte man fetter bedüsen ?
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Ich habe das Ding jetzt auch seit 800Km unter meiner PX . Startverhalten hat sich leicht verbessert. Man fährt aber sofort los, als wäre die Karre immer schon warm gefahren. Das ruckelnde Drosseln am Ende jeden Ganges ist weg und geht in leises schnurren über.(fast kaum noch Vibrationen) Zündkerze sieht gut aus, nur leichte Partikel haben sich drauf abgelagert. Fazit : top Teil Hat jemand mal Probeläufe auf einem Prüfstand gemacht ???
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Und hoch damit, macht mir mal Preisvorschläge ist ja alles VHB.
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Da fällt mir auf das ich 2008 nie hochgeladen habe , aber davon gibt es eine 1.15 Std. DVD Version falls die jemand haben möchte kann ich die für 3? verschicken.
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So Video ist auch fertig
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Digitaltacho V50 Trapezlenker
tee antwortete auf tee's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie wäre es mit so etwas : Wenn man wüsste was für ein Glas das ist, könnte man es passend schneiden und nur die Zahlen würde durchleuchten . Sollte dann ungefähr so aussehen: -
Digitaltacho V50 Trapezlenker
tee antwortete auf tee's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok Maße sind ja jetzt geklärt, Bild ist auch geändert. Hat jemand schonmal so ein Ding verbaut ? -
Da mir an meiner V50 mit PK Gabel gerne mal die Tachowelle reißt und es ein sch.. Gefummel ist eine Neue zu verbauen(Grimeca), würde ich gerne einen ordentlichen Digitaltacho verbauen. Fahrradtacho in den Originaltacho sieht aus wie hingeschissen, also wäre ein Display schön das genau in den Tacho passt. Hat jemand die Maße von so einem Koso Tacho und taugen die was ? Oder hat jemand schon mal ein Display selbst gebaut welches den Analog Tacho darstellt ??? Und ja ich habe die Suche benutzt. Leider gibts es ja nur ordentliche Lösungen für Rundlenker.
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Da fehlt eine 2 hinter dem PK XL
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Meine Hebebühne ist auch so weit nutzbar. Ich hatte sie auch erst drehbar gebaut, das war mir aber zu wackelig. Jetzt kommen noch Rollen dran und die Aufnahme wird ordentlich gepolstert. Material hat mich eigentlich nichts gekostet. Schweißgerät und den alten Wagenheber hat man ja so rum liegen. Den Rest gab es umsonst beim Schrott
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v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
tee antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hmm, Tankbelüftung zu, aufbohren ? Oder kann man bei dem Dello den Schwimmerstand nachbiegen ?- 1.133 Antworten
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- v50 spezial
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v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
tee antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja dann teste mal, ist dahmals bei meinem 24er dello an der V50 passiert und im Urlaub an der PX mit 28 Dello.- 1.133 Antworten
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v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
tee antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schon mal das Schwimmernadelventil geprüft ? Manchmal lockert sich das und drückt sich gegen die Nadel. War doch ein Dellorto Gaser oder ? Ist mal lustig wieviele Gemeinsamkeiten ich zu meinem Roller endecke. Gabel und Kotflügel habe ich genau so dran rumgebogen Musstest du die obere Schraube von der Bremszange versenken wegen dem Ausgleichsbehälter des Bitubos ? Oder war da genug Platz zwischen ?- 1.133 Antworten
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Preise Update Würde gerne die v50 D.R.T Deckscheibe gegen eine für xl2 Kupplungen tauschen.
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Nehm ich beide wenn du mit 55? incl. Versand einverstanden bist. Gruß ST
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Bielefeld Gibt Gas (8./9. Aug 2009)
tee antwortete auf RobbyT5's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Leider hab ich auch nur meine eigenen, die schon in die Werkstatt geklebt sind kann dir aber die Ausschnitte als PDF schicken . Schreib mich einfach nach deinem Urlaub an .