mulin

Mal ganz blöd: Kolben richtig rum ,d.h. Pfeil Richtung AUslass

Hab meine Zündkabel und Stecker kontrolliert und siehe da, denn bösen Fehler gefunden, nun gehts wieder, aber danke für den Tipp

Ich glaube, die Ummeldung auf 80 ccm ist genauso aufwendig und teuer wie auf 125 ccm, also warum denn nicht gleich mehr?? Dazu gibts auch schon genug Infos in der Suche

Es wird warhscheinlich nicht am Gaser liegen, da ich das Gas voll aufreißen kann, dann geht er bis zu einer bestimmten Drehzahl und fängt an zu stottern. Wird wahrscheinlich an Zündspule oder Zündkerzenkabel liegen. WErds morgen mal testen. Abblitzen brauch ich nicht, hab Kurbelwelle, Lüfterrad und Zündung nicht angefasst und die habe ich letzten Herbst erst richtig eingestellt! MFG

Juhu, kann mich auch in die Reihe einreihen. Hab heute meine Vespa aus ihrem Winterlager geholt und sie dreht nicht voll aus. Immer bis zu einer gewissen Drehzahl und dann fängt sie an zu stottern. Am Motor wurde eigentlich nichts gemacht, bzw. Vergaser wurde nicht angefasst nur Zündspule wurde für Testzwecke einmal abgebaut und wieder drangebaut. Dann gibts ja wieder was zum basteln Setup: 75er DR Formula Uno 3,72er Ü 19.19 Gaser (HD weiß ich nicht mehr) und ner ori. Banane

hoch

Darf ich mal fragen, warum du das Ding verkaufst?? Hattest Du nicht erst vor kurzem erst in Dienstleistungsgesuche nach jemanden gesucht, der dir sowas zusammen brät?? Unzufrieden?? Von welcher Smallframe kommt denn das Lenkrohr? V50?Passt es so Plug&play in ne PV oder V50? AUch mit Schloß? MFG

HOCH

Sorry, aber ist das nicht eine 2-Spulen Kontaktzündung 6V??

Gute Infos dazu kann dir auch Scooterandservice in Bahrenfeld bieten. Die machen die Eintragungen auch selbr (zu sehr fairen Preisen)

bitte Fotos von einem Bremspedal! an [email protected]

Mal wieder hoch

da gabs ne richtig schöne Beschreibung,hier mal gucken: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=105712

PM wegen Regler

2-Loch Smallframe!!!!!!! Sollte man dazuscfhreiben, sorry

und hoch

Das einfachste und kostengünstigste (umsonst) wäre noch das Vergrößern der Überströme am Zylinder und entsprechend am Motor. GIbt genug Infos dazu in der Suche. MFG

Bin auf der SUche nach sowas für ne V50 Smallframe (2-Loch) Vielleicht hat ja jemand noch was?

Pm wegen Polini

Hatte letzten Herbst das gleiche Problem. Ist schön angesprungen, dann nach ein paar Kilometern stottern und irgendwann aus. Mit neuer Kerze ging es dann immer wieder. Bei mir lag es an einem ausgegnubeltem Zündkerzenstecker. D.h. neuen reindrehen und mal versuchen. Ist auch ne schnelle und kostengünstige Version, die man ausprobieren sollte. Greeze

Das sieht doch mal richtig übesichtlich aus. Sowas habe ich auch mal gesucht! Respekt

Letzter Versuch, dann muss ein neuer her

noch mal

und hoch

Gibts Linda jetzt schon???