mulin

Ich versuche er immer wieder

HOCH, HOCH, HOCH

und auf ein neues

Noch was dazu gekommen

und hoch

und hoch

Moin, bin auf der Suche nach nem Membranansaugstutzen für nen 24 Dellortho Vergaser für ne Special. Außerdem ist bei meinem 24er Vergaser noch was beschädigt. Da, wo der Gaszug dran hängt, hat der Vorbesitzer ein bisschen gepuscht, d.h. oben hat er den Deck kaputt gemacht (da, wo die standgasseinstellung zu machen ist und ein Knick in der Führung ist) Vielleicht hat ja jemand so was noch von nem alten 24er da. Noch was dazu gekommen: Ich bin noch auf der Suche nach nem 133ccm Polini. Bitte nur Angebote mit gutem Zustand! Danke

@ Klingelkaspar: Das du GOD bist, ist schon richtig, war genau der Fehler. Hab ich garnicht dran gedacht hatte bei meiner immer getestet, wenn der Motor schon eingehängt war und nicht in ner Vorrichtung ohne die Kabel verlegt zu haben. Ihr glaubt gar nicht, wie schön ein Samstag morgen sein kann, wenns dann nach langer Zeit rääng, rääääääng, dääääääääääääng macht!!!! Vielen Dank an alle Tipps und Helfern.

Also wenn wir da Zündfunken haben sollten, dann waren Hamburgcity und ich aber wirklich saublöd. Mal sehen obs klappt. Werde dann berichten. Kann aber erst morgen test

So, haben jetzt fast alles versucht. Wir haben auch eine 2-Spulenzündung eingebaut, um zu Fehlersuche zu betreiben und siehe da, mit der anderen ZGP hat der Motor Zündfunken. Leider Lässt sich die ZGP nicht in die richtige Position bringen (SChrauben sitzen falsch), womit wir ne Abweichung vom Zündzeitpunkt von ca 70 Grad haben. Da ist es auch kein Wunder, dass der Motor nicht anspringen will. Da wir nun bei der alten ZGP den Kondensator getauscht haben und alle Kabel AUGENSCHEINLICH sehr gut aussehen, d.h. kein durchgeriebenes Kabel, kann es ja eigentlich nur noch an der Stromgebenden Spule liegen, oder?? Kann man die tauschen?? Gibts die noch neu?? Und vor allem WO??

ALso ich glaube, bei jedem Zylinder kommt eine Dichtung an den Zylinderfuss, oder?? Also auch hier!

Moin, habe jetzt schon mehrfach gelesen, dass man eine SKR-Gabel entsprechend den V50 Bedürfnissen bearbeiten (lassen ) kann. Nun habe ich vor, bald meine SPecial umtragen zu lassen (d.h. 133 etc eintragen). Kann man eine solche Fremdgabel auch eintragen lassen, oder istg das zu aufwenig und teuer? Hat das vielleichh schon jemand gemacht?? Danke für Tipps Achso, noch ne Zusatzfrage: Passt der originale Kotflügel auf die SKR-Gabel??

Ich versuchs nochmal

Moin, Moin, würde auch zwei Stück nehme!

Danke für das Angebot mit dem ANsauger, aber ich glaube, einen 28er zu bekommen ist fast genauso schwierig, wenn nicht noch schwieriger.

Moin, bin der GEHILFE von HamburgCity. Das mit dem Bremspedal ist zwar ne gute Idee, aber wir haben nur den kleinsten Stromkreis geschlossen (Nur rotes Kabel geht zur Zündspule, die anderen Kabel sind isoliert (also auch hier kein Kurzer).

ICh denke mal, dass es sich um eine Kurzhub-Kurbelwelle handelt?? WEnn Langhub melde ich sehr großes Interesse!

Habb mir zwar das Angebot noch nicht genau angeguckt, aber 49 EUro scheint bis jetzt das billigste zu sein.Hier mal der Link: http://www.versicherung-roller.de/

Keiner was rumliegen???

Vielen Dank für die zahlreichen Vorschläge,´werde mich dann mal dransetzten. Ansonsten wird ne Schelle um die Traverse gemacht undfertig ist

Hi, bin mit nem Kumpel dabei einen Motor fertig zu machen, ist auch soweit alles fertig, dass wir den Motor einhängen könnten, aber wir haben da noch zwei Probleme: Erstens ist die Schraube vom Auspuff abgebrochen (die in der Traverse) und zwar so, dass man keine Chance hat, die irgendwie mit ner Zange zu greifen. Wobei das wahrscheinlich eh nichts helfen würde, da die wahrscheinlich festgerottet ist. Zweitens ist noch ne Schraube die abgebrochen ist: und zwar die vom Kabelkästchen, aber wenn das Problem nicht zu lösen ist, wäre das relativ egal. Aber die Auspuffschraube nicht. Bevor es blöde Kommentare gibt: Das war schon so, die hat der Vorgänger abgebrochen. Und nun sitzen wir mit dem Problem da! Hat jemand nen Tipp, wie man das Problem lösen kann?? DAnke für Hilfe

nochmal

und hoch