villavespa

sorry, schöner roller aber nur ein tip : ist nicht rot sondern orange und das gabs sehr sehr oft...

gleichrichter würd ich nehmen, wenn der geht ! gruß markus

ganz großes kino ist der kameramann der mehrmals versucht sich umzubringen

bis auf die rechte backe und die felgen, sieht und liest man doch !

Die restaurierte hat nen falschen kotflügel dran, vnb oder vbb....sieht nach italoresto aus, wär mir keine 2 mille wert.... die zweite ist nicht mehr olack, da gabs nur das metallisierte hellblau...aber die ist so um die 1500 eus wert, wenn kein rost, kein knick und komplett ( motor sollte halt drehen...) gruß markus

Sicher Baujahr 54 ? Denke eher 55 oder 56 wegen der Farbe, der Gepäckbrücke und dem Rücklicht .... Gruß Markus

in italien gabs aber nur ne 3 gang 50n .... gruß markus

w5 für v50, pk50 und fast alle 125 er largeframe , die sportlicheren gehen dann richtung w4...

die gs zumindest ...w4ac von bosch oder b7es von ngk...

am besten mal die schaltraste ausbauen , kann sein dass sich der stift oder der klotz gelöst hat...

membranansauger bitte zu mir ! eventuell noch die gabel wenn gut....

und da soll noch einer was gegen ngk-kerzen sagen... mopete lief noch, lediglich merkwürdiges startverhalten in letzter zeit...

Üb dich in Geduld mein Junge....hast die Fotos gerade mal 10 Stunden drin...

Holt den guten Mann doch mal aus der Sonne

Net wahr oder ? wie kommst du denn an die Stockacher Ortsnachrichten ? mach mal nen Link oder Scan rein du Aprilvogel

die befestigung sieht aber eher nach px aus...

wenn man mal in den alpen oder so unterwegs ist und die luft dünn wird kann man das gummi rausnehmen , bevor der motor völlig überfettet und abkackt , gibts auch bei smallframeluffis...

Echt ? der 27. April ist aber ein Montag.....meinst nicht Sonntag den 26. ? Gruß

Au ja, so einen such ich auch noch. Wenn also zwei auftauchen sollten....denkt auch an mich Aber erstmal ist michimi am zug EDIT meint, das KEBRA vergessenhat sich einzuloggen

hab beim aufräumen noch folgendes entdeckt.... schlitzrohr ist ulma mit pferd und a drauf . passt aber weder an v50, vnb oder gs ....hat jemand ne ahnung wo das ding passt? oder muss da in die mitte noch so ein rohrstück ? das andere ding ist wohl für smallframe ( nicht komplett ), die 2 löcher würden am rahmen ( gepäckhakenbefestigung ) passen... läuft dann wohl nach hinten seitlich an der sitzbank vorbei....schonmal gesehen? gruß und danke markus

Das Asia Ding find ich garnet so übel.....blu medio wie bei der Italienerin... Die Schwinge vorne ist wohl bestückt mit ner längeren oder härteren Feder.....das Rad vorne steht ziemlich weit raus. Schätze auch daß die hinten nen höhere Stößdämpferverlängerung haben, vielleicht nochmehr Bodenfreiheit für noch üblere Straßen.

Da stellt sich doch die Frage : Ist die Entlüftung zugebacken ? Oder warum kommt das immer wieder hinten raus ? Also mal kucken ob überhaupt noch Luft durch den Pilz geht...

das schirmchen hätt ich gern !

http://cgi.ebay.de/Vespa-125-VNB1T-Baujahr...%3A1|240%3A1318 isses die da ?

KENNT IHR NOCH SUPERMARIOKART VOM NINTEDO ?