crazyduck68

hello meine lieben, hab meinen ts1 am wochenende wiedermal auf einen run getrieben (bärenrun). :love: :love: :love: no single problem, superzuverlässig

hm, woher kriegt man denn eine neue (oder gut gebrauchte) schwimmernadel, hab ein ähnliches problem?

schwimmernadel???

...hab mir grad die autobahnvignette gekauft, wär ja schad drum...

...oder für den alltag rossa 350 und für rennen pk50automatic

...ist ein jammer das deine kette gerissen ist, um das ritzel aufzumachen zwick ich immer ein anderes ritzel zwischen kette ritzel. wenn du noch ein ritzel extra hast (ausborgen kannst) sollte es aber auch mit deinen kettenfragmenten funktionieren. gruss und viel glück

Hier gibt´s doch jemanden der Klebefolien dafür macht? Bitte um Info und Gruss aus Wien.

streichelzoo ist ok, beckenbodenmassage?

F**K, das kann soviel ausmachen?! wie das? :haeh:

LML händler fragen, die hatten auch die kleinen tachos mit tankanzeige...

...gs160 mit px-elestartmotor?

die gs150 lässt sich 3 kathegorien einteilen: gs1 bis gs3, hat nix mit blinkern zu tun (eigentlich wären es 5, vs1 bis vs5)

niter od. gleich run? wegen der kerze, ich lass mich gerne belehren (meine eh nicht wärmewert sondern verfügbarkeit :wasntme: ) die w3cc war immer ok, auch auf der autobahn. ruf oder mail ma sich zammen. lg

hallo didi, w3cc ist wie b9es und die fahr ich auch. wegen der löcher im kolben erfahrungen mit den vespas lg ronny

da hast du völlig recht. es ist halt nur der jammer, dass die gute shops in england die combo empfehlen, die sie gerade lagernd haben hat wie bereits oben geschrieben dann mit der realität nix zu tun vielleicht hat hier ja jemand das ei des columbus enteckt, und das spart den anderen dann etwas geld. ...oder dann mit den unmengen an nadeln ein akkupunktur-therapie-center eröffnen für entnerfte rayspeed kunden

einer dieser fabrizis war eigentlich ein tuningzylinder für eine honda mb50 oder 80 dazu kolben von 177er pinasco fertig ist der kit...ja und die übersetzung ins deutsche: "bloss nicht zusammenbauen wenn man kein maschinenbau- dipl.ing ist. selbstmordgefahr"

na dann, zah an, wir wollen deine meinung wissen

hab ein altes af-radl innen um 1mm nach oben ausdrehen ausdrehen lassen für alte af60er welle... (dreht schön und funkt, bin aber damit noch nicht gefahren )

hast ja recht, hab das toppic grad ein wenig verändert :wasntme: morgen bei der schlachthofgang ok, freu mich

Danke, wieder was gelernt.

ja und den hintern auswischen lassen...G(geriatische)S(schwäche)F...

mein freund, mein lieber freund, deswegen frag ich ja, dass wir wieder gemeinsam auf der bahn unterwegs sein können :love:

deto, und beläge und lager...

interessant, also je mehr oktan desto später zündet das gemisch , oder so? dann müsste sich das ja auch mit der zündeinstellung regeln lassen? oder blöde fage?

ja, ich weiss, es gibt da gegenden da geht jeder 210 malossi über 140kmh und jeder ts1 um die 150kmh. siehe alte motorettas... es muss doch möglich sein einen oanser oder einen rapido mit diesem vergaser einzustellen. ERFAHRUNGSWERTE MÜSSEN HER :uargh: