Alle Inhalte von Tim Ey
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Übel zugerichtete Teile
Uuups.
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GP-One Prüfstandgaudi 2013
Nur übergekocht oder Motor platt?
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SF-Winterprojekte...
Es war ein Roter O-Lack Tank eingebaut.... ...VON EINER PK Die Spuren hab ich schon grob beseitigt. Sieht natürlich ein wenig mitgenommen aus der Lack unter der Sitzbank, aber wenigstens hat der Horst der den Tank da reingewürgt hat die Nasen zur Tankbefestigung nur nach unten gebogen.. Ich habe daraufhin hier im GSF ungesehen einen OLacktank in GeiloChromo gekauft (mit der Warnung das der Lack nicht mehr so gut sein und der Tank ziemlich rostig sei) - da ist der Originallack aber nur noch partiell vorhanden und dementsprechend nicht wirklich zum Rest dieses Rollers passend... Wenn jemand ne total fiese GeiloChromo Ratte aufbauen will und dafür noch eben so einen Tank sucht - ich würde gegen einen frisch lackierten tauschen... Weißt du in deiner Position als Olack-Papst von einem laufenden Projekt?
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SKR Malossi auf SF
Kommt mir das so vor oder ist der Auspuff in seiner Resonanzlänge arg gekürzt worden?
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SF-Winterprojekte...
Kebra, nur weil ich hier keinen O-Lack freilegen musste, sondern selbiger bei dem Roller direkt vorhanden war musst du mich doch nicht gleich überfahren. "Die Mofa" ist im norddeutschen Raum durchaus gebräuchlich.
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Ufff. War da die Zündung evtl auf 25° NACH OT eingestellt?
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Bastis Ansaugstutzen auf LML Membrangehäuse mit Quattrini Zylinder auf
Wofür sind die Löcher? Kaltmetall"halterung"? Das fände ich unglücklich. Bei tieferen Löchern hat man ja immer ein gewisses Polster an Luft unterm Kaltmetall.
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SF-Winterprojekte...
Neuigkeiten an der Originalmofa-Olackfront: Heute mal den neuen Vergaser von Darky draufgetüddelt, Sprit rein, 2ter Kick war se da Jetzt noch nen Tank besorgen für die Mofa und dann kann se verkauft werden. Edith: (Unmoralische Angebote bitte hier ausm Topic rauslassen)
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Also ich sehe keinen Grund nen Aluzylinder fester zu verschrauben. Der dehnt sich im Betrieb mehr aus als ein Stahlzylinder - von daher wird die Schraubenkraft beim Aluzylinder während des Betriebs eher höher. Ich habe mal von einem Falc-Fahrer gehört der seine Zylinder mit <10Nm festzieht und keinerlei Dichtigkeitsprobleme hat.
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SKR Malossi auf SF
Das Harz ist bei CFK und GFK das Problem. Wenn du da ein Temperaturbeständiges erwischt hast du gute Karten.
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Meine Vermutung: Damit man am Samstag bei Gernot den Pimmelfechtpokal mit der 1 drauf gewinnt.
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Wert dieser beiden Wespen, GS3 Augsb. & Elestart 1°...?
Ich würd das Batteriefach mit einem Grinsen im Gesicht herausflexen und mich über die Auspuffmontageklappe freuen
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Find ich auch. Nenndrehzahl 9000 und Überhang bis nach Meppen und zurück wäre da mein Ziel. Also quasi ein Motor der "im Standgas" 100 läuft und bei geöffnetem Gasschieber nochmal zornig durchzieht.
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Mehr davon!
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Ich werd grad nervös. Von 43 auf 46PS sind ... 10,6% :-O Ähm. 7%
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Quattrini Motorblock
Ach wie gern hätt ich ne CNC-Fräse... Sieht sehr schick aus.
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Quattrini Motorblock
Warum haste nicht den Falc um 5mm abgedreht? Ansonsten sehr schick. Könnt böse werden.
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil. Hätte da anderes vermutet. Aber vermuten ist nunmal nicht Wissen. Damit würde meine Wahl wohl doch auf den GSKolben fallen.
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Ehrlich gesagt nicht. Ich hab noch nie nen Kolben in dem Durchmesser gesucht, besitze zwar nen GSKolben in 57mm, aber auf der Waage hatte ich den noch nicht.
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Wuchtig im Sinne von anstrengend is nur euer Gespräch hier Ich denke der Polinizei meint "wuchtig" im Sinne von: "hat ganz schön dicke Wandstärken, so dick braucht man das eigentlich nicht. Zumindest nicht wenn man sich mal nen Vertex/Prox/...-kolben für die selbe Bohrung anguckt. Selbiger hat ja schließlich auch ne geringere Wandstärke. Außerdem is n leichterer Kolben auch voll cool wegen der geringeren translatorischen Masse." Zugegeben. Das ist jetzt eine eher selten gebrauchtes Synonym für "wuchtig" aber ich finde hier passt es.
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KW Projekt
Das sieht schon besser aus. Wie schauts mit der waermebehandlung aus?
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Springrace 2013 ...die Wiege der Langstrecke!
Sucht noch n Team nen Fahrer? Würde mich anbieten: Jung, leicht, unerfahren auf der Rundstrecke Wenn also wer die Katze im Sack sucht: hier isse
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Falls es wen interessiert: Rot ist der "Ist-Wert", Richtung Schwarz werd ich nachm Prüfstandslauf bearbeiten. Die Überströmer sind momentan noch als die Else mit der anderen Buchse war, aber es wird schon noch...
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"Heute is kagge" Topic !
Waaaas? Kann ja wohl nicht wahr sein