subway

Das Ding nennt sich PAV. Neu gibt es den nicht mehr. Aber eh falscher Bereich, ich verschieb das mal.

Jo, so bis gegen 18:30. Volvo-Stoßdämpfer hab ich in Leverkusen beim Point S Reifendienst machen lassen, den Rest lass ich im Siegerland in der Nähe von der Arbeit machen. Der Laden in LEV ist echt gut, die machen auch direkt die Achsvermessung. Nummer und Adresse kann ich bei Bedarf raus suchen. Ach ja, Bajaj ist TÜV-fertig, wird dann nächste Woche bei der DEKRA hier umme Ecke vorgeführt. Die Blinker blinken richtig schön...

Ich meine die untere Lagerschale des unteren Lagers, die auch auf das Rohr kommt direkt über der Staubschutzkappe. Die hat nämlich auch keine Wurfpassung.

Problem dabei ist, dass du die Lagerschale auf die selbe Weise drauf ziehen müsstest. Beim Einziehen mit dem Lenkrohr kann sich der ganze Rotz ganz schnell verkanten und die innere Führung der Lagerschale beschädigen. Und da es sich hier um die Lenkung handelt, wovon dein Leben abhängen könnte, halte ich das für keine sooo gute Idee. Klar, kann klappen, muss aber nicht.

Denk ich auch.

Lieber donalduck1, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch es doch einmal unter: http://www.scootertuning.de/forum/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://www.sip-scootershop.com/community/forums/ Dort wird man Dir bestimmt weiterhelfen können. Vielen Dank für das Verständnis. Bei den Links zu anderen Foren handelt es sich nur um Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. - google kennt sicher noch einige Anlaufstellen mehr.

Andere Variante: Elektrischer Benzinhahn von der Cosa. Der sollte dann auch mit Wechselstrom können.

Lieber homer, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch es doch einmal unter: http://www.scootertuning.de/forum/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://www.sip-scootershop.com/community/forums/ Dort wird man Dir bestimmt weiterhelfen können. Vielen Dank für das Verständnis. Bei den Links zu anderen Foren handelt es sich nur um Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. - google kennt sicher noch einige Anlaufstellen mehr.

Die Nadeln haben zu viel Spiel und können sich etwas quer stellen und damit schräg laufen und schneller verschleißen.

Mit einem passenden, genügend langen Rohr runterschlagen. Genau wie den unteren Lagerring.

Aber logisch. Mehr Luft im Gemisch => Mehr Sauerstoff => höhere Drehzahl. Sonst würde sie ja auch bei Falschluft nicht hochdrehen sondern ausgehen.

Nein, die Drehzahl geht dann runter.

Ja, hab ich. Dann müsstest du in Wesseling in der Werkstatt vorbei kommen. Oder ich komm nach dem Schrauben bei dir vorbei.

Sodele, alles Zeug besorgt. Nur den Blinkerschalter PV hatten sie natürlich nicht da. Wenn also wer bei SIP demnächst was bestellt, bitte an mich denken. Ist das eilig, oder reicht der 27. als Übergabe?

Von mir auch.

Hast du vielleicht den UT statt des OT markiert?

Da ein zweiter Konus auf der Kurbelwelle eher suboptimal ist, kannst du entweder die Zündgrundplatte abschleifen, damit die tiefer kommt, oder das Gehäuse entsprechend bearbeiten. Und wenn das wirklich nur am Pickup schleift, kannst du den auch abnehmen und die Distanzplättchen, die da druntern sind, entsprechend anpassen.

Ja, die sind baugleich. Oder meinst du die kleine CDI von der 6V-Zündung? Da kann das gehen, muss aber nicht.

1,5kg reicht zum Spass haben.

Ist notiert.

Äh, meine Hauptdüsenbox liegt beim Takatuka-Racing-Team inna Halle. Da darfst du dich gerne bedienen zum abstimmen. Die passende Düse wird dann halt in neu besorgt. Oder willst du tatsächlich die Düsen für dich haben?

Ich verschieb das mal passend.

Was genau möchtest du uns sagen?

Dazu wäre die Angabe deines genauen Rollermodells hilfreich.

Ist der Halbmond/die Scheibenfeder noch da? Wenn nicht, dann ja.