Motorhuhn

?alle paar Monate stolpere ich wieder über meine SS und bin der Meinung, das sie in diesem Topic hier immer besser aufgehoben ist dagegen hat selbst Gammels SS keine Chance Grüße MH

?so - Nachschub! Da mir die Stichsäge immer abgehauen ist ? mal wieder zur Felx gegriffen und weg mit dem überflüssigen Kram. Alter Schwede, das hat gequalmt und mal alles grob zusammengsteckt? ?und weiter geht's? Grüße MH

?versuch halt die von Scootrs. ICh hab' die für meine VN und find' die voll in Ordnung. Da kommste auch mit den 40 Öcken hin? Grüße MH

?der obere Korb wird ins Beinschildgehangen ? wie ist aber nicht mehr zu erkennen ? da fehlt wohl etwas. Es gibt auch feste Körbe ? da wo's Handschuhfach sitzt ? gefällt mir selber besser? MH

?wie wär's, wenn Du das Dingen einfach bei ebay lässt ? so gehört sich das nämlich, alles andere ist tierisch nervig und unfair für alle anderen! :uargh:

?ist der Kopf dicht?

?nur zur Info ? Du kannst nicht aufs Styropor laminieren ? das löst sich schneller, als der Harz anzieht? MH

?vielleicht hab ich's ja auch nur übersehen, aber hat die Gurke überhaupt noch einen Zündfunken wenn sie nimmer will?

?so - ich bin ja inzwischen wieder zurück, mein Hautfarbe ist noch halbwegs natürlich und ich hab' auch schon etwas weiter gemacht. Als erstes mal eine Aufnahme für's Boot geschweisst und der Boot in ein paar Teile zersägt, gekürzt usw. Also ich passe da jetzt nimmer rein Aber wozu auch ? wer sollte dann auch fahren nene - da muß nur das weib oder ein nettes Haustier platz finden? Muß mich nochmal wegen dem GFK-Zeuchs schlau machen ? da gibt's ja verschiedene Harze? Bilder gibbet noch nicht Grüße MH

?na - da müsst Ihr noch bissel warten ? fahre jetzt erstmal etwas in den Süden Grüße MH

?an seinem Gehäuse wurde ja auch extrem geschweisst usw? Lasst Euch von Ihm mal erklären, wir er den Lagersitz wieder korrigiert hat ? vielleicht steckt da der Teufel im Detail Grüße MH

?tja ? vielleicht halten Rollenlager mehr als Kugellager?! MH

?dann musst Du die 125er aber auch erstmal als 50er zulassen! Und Membran ist auch nimmer legales fahren?! Falls Du das tatsächlich machst, mußt Du unter anderem auch die Primar ändern ? sonst geht da nix! Welle ist abhängig von der Zündung - da gibt's verschiedene? MH

?nochmal zu den Kunststoffkäfigen: laut einem Stihl-Mitarbeiter sind Kugellager mit Kunststoffkäfigen für Zweitakter nicht zu gebrauchen, da der Käfig andere Temperaturen hat wie das restliche lager und dadurch der Ölfilm reisst bzw. abgewaschen wird und die Lager deswegen trockenlaufen. Es gab wohl mal eine zeitlang Probleme bei diveres maschinchen bei denen, die solche Lager verbaut hatten. Müsste man mal den Andre Fragen, der dürfte da genaueres in Erfahrung bringen können? MH

?mal 'ne andere Frage ? Du hast nicht zufällig Kugellager mit Kunststoffkäfigen verwendet? MH

?unter der Sitzbank ist keine Rahmennummer ? das ist eine andere. Die Rahmennummer ? die originale italienische ist die die unter dem Seitendeckel steht und mit V9SS1T beginnt. Die aufgenietete ist die deutsche Nummer? Das Gewinde für die Toolbox nachzubastel ist nicht ganz leicht ? klar kann man zwei Löcher Bohren und Gewinde reinschneiden ? allerdings nur in der Blechdicke ? im original steckt da ein richtiges Gewinde hinter? MH

?richtig! Dazu kommt noch, das Lamborghini mir keinen bekannten 6Zylinder gebaut hat

?naja - alles läuft einem früher oder später mal über den Weg. Schliesslich wurden die Dinger an Privatpersonen verkauft und nicht jeder einzelne, der sie noch nicht weggeschmissen hat oder in der glücklichen Lage ist und viel Geld bekommen hat, weiß was er da hat. Und so wird hier und dort vielleicht mal ein JET nicht direkt den Weg auf eine Börse finden, sondern auf einen Flohmarkt o.ä. Sollte das nicht der Fall sein, ist mir eigentlichauch egal, denn überzogene Preise möchte ich gar nicht zahlen? Grüße MH

?aber für die Segmente hast Du jemanden an der Hand, oder? Falls nicht - PM an mich! Grüße MH

?das kommt drauf an ? bei Rückenwind hast Du wahrscheinlich die besseren Karten

?das gehört aber eher zu den übel zugerichteten Teilen!

?hab' ich Euch eigentlich schonmal die kleinen Schwachstellen von meinem Transit gezeigt? Das hat mich ganz schön Nerven gekostet? Grüße MH

?das Nummernchaos ist gerade bei den SSen für den deutschen Markt sehr wild ? hab' da auch ganz schön zu kämpfen!

?was bist Du denn bereit auszugeben? suchst Du etwas fertiges oder was zum restaurieren? Kannst auch mal beim Rollerladen fragen? Ich persönlich bevorzuge aber eher private Deals? MH

?Spitzspachtel trägt viel dicker auf und würde ich auch nicht komplett auftragen. Eignet sich prima um nochmals über Stellen zu gehen wo gespachtelt und gedengelt wurde. Alles schön schleifen und zum Abschluss Füllern? Solltest Du Wert auf originale schweisspunkte usw legen, solltest Du die Finger vom Spritzspachtel lassen und Füller auch nur mit Vorsicht geniessen? MH