Motorhuhn

Naja ? das hier ist ja nicht die offizielle Plattform, auf der sich in die Kritik gekommene Läden zu rechtfertigen haben. Wenn der Thorsten oder Stef das machen, ist der der Sache innerhalb des GSFs schonmal hilfreich. Aber eine Pflicht ist es ja nicht wirklich

Echt? Kaufste da auch Deine NSU-Teile? @Thorsten ? schön wärs. Werde die Tage mal wieder bei Euch bestellen, bin gespannt wie's läuft

Das hier könnte ein Topic werden, das Mitglieder aus anderen Markenforen bei sich posten, um sich über die Schaltrollerfahrer lustig zu machen. Ich könnte das verstehen

Naja ? das mag ja sein, aber wieso muß ich etwas auf Treffen bequatschen,w as ich vorher per Mail oder Telefon (Bestellung) angefangen habe. Ich hab auf jedenfall nicht die Zeit auf Treffen zu fahren ? keine Ahnung wie Du das geregelt bekommst. Aber ich fühle mich da auch nicht wirklich von Dir angesprochen ? halte nur grundsätzlich sehr wenig von Verallgemeinerungen.

@Paul ? entweder verstehe ich die Ironie in Deinem Text nicht, oder der ist einfach nur blödsinnig. @Thorsten ? ich habe es inzwischen aufgegeben Sachen bei Euch zu reklamieren oder mein Geld zurückzubekommen, dass Ihr für Teile berechnet habt, die mir nicht geliefert worden. Gut ? ich mache das meiste per Mail, weil ich telefonieren hasse. Wenn dass aber der Grund ist warum sowas nicht funzt, dann tut's mir leid ? aber das kanns ja nicht sein, oder? Ich denke gegen Fehler kann sich niemand schützen. Das passiert jedenm mal ? egal wie sehr man sich anstrengt solche zu vermeiden. Es kommt aber darauf an wie man mit Fehlern umgeht und wie oft so etwas vorkommt. Gerade in der Oldiesparte habt ihr aber ein tolles Sortiment und sicher auch einiges dafür getan. Ich werde auch weiterhin das eine oder andere bei Euch bestellen, aber es wäre sicherlich deutlich mehr, wenn ich den Eindruck hätte, dass das halbwegs geordnet bei Euch ablaufen würde. Versucht doch einfach mal Euch solche Kritik (und die hört Ihr bestimmt öfters) zu Herzen zu nehmen ? ist doch auch in Eurem Interesse. Naütrlich gibt es auch verwöhnt Kunden die teilweise unmögliches verlangen. Aber dazu zähle ich mich wirklich nicht. Grüße

Die ganz frühen Tanks ? '63 bis '65 passen nicht, die sind kürzer. Das Du durch Zufall an so einen kommst ist aber sehr unwahrscheinlich. Die darauffolgenden Tanks haben im vorderen Bereich noch Gewinde für die Schwingsattelgeschichte ? die passen aber rein, sind im Verhältniss nur unnötig teuer.

Ach so - hier war ich ja auch noch eine Antwort schuldig Also die Wappen sind auch 5mm, allerdings wirken die Stempel etwas schmächtig. Wenn es für die "nächste" Auflage machbar wäre die Linienstärke etwas zu vergrößern, käme das dem Original ein gutes Stück näher. Beim Stern weiß ich's nicht, da hab ich eigene die gut funtzen.

Nee ? nicht jeder gibt sein Bestes. Der Grund des Topics gibt auf jedenfall deutlich weniger als sein Bestes.

Stefan, Ihr habt Pascoli Teile?

Schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=89941 Grüße MH

ÄÄääh Stefan ? nimm's mir nicht krumm ? ich hab ja jetzt auch nichts gegen Wrobels Laden gesagt ? die Thematik war ja eine ganz andere ? aber die Teile, die ich bei Euch geholt habe, waren im Gesamten mal eher ein verschwindend kleiner Prozentsatz im Vergleich zu den Teilen, die ich letztes und dieses Jahr geordert habe. Und Teile, die z.B. der Rollerladen liefert, die bekomme ich beim Pascoli, aber nicht wirklich bei Euch. Ebenso glaube ich nicht, dass Ihr mir die komplette Bremsanlage für meine '64er Ape hättet liefern können. Aber das verlangt ja auch niemand. Jeder hat halt seine Schwerpunkte ? und da ist es schwer eine Alternative zum Rollerladen zu finden. Das ist nicht das SCK und auch nicht SIP usw? Das nur mal dazu. Grüße MH

Also wenn Du eine Sprint möchtest, hast Du gute Chancen eine runde oder Trapezlampe zu bekommen Der Heckstauraum lässt sich wohl nur mit einem Topcase lösen oder Du suchst Dir eine frühe GS4. Hier eine Sprint, die ich zur Zeit im Angebot hätte: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=89941 Grüße MH

War es ist nicht so, das ein C3 höhere Lagerluft hat als ein C4 und ein originales Lager z.B. ein 6204 C4 ist?

Zu oben genannten Problem ist das SCK aber leider keine Alternative. Für Ausweichmöglichkeiten bin ich auch offen, wüsste aber niemanden...

Biste nicht.

Ich hab auch noch 2 T4en in ähnlichem Zustand. Ich glaube aber nicht, dass ich die für 4-500 hergeben würde.

Ja gut, verlassen sollte man sich nicht auf den Laden. Ebenso sollte man immer einen gewissen Schwund mit einrechnen ? entweder an Teilen oder an zuvielberechneter Ware ? eins von beiden trifft eigentlich immer zu. Aber was willste machen? In Italien bestellen kommt noch teurer als den Verlußt mit einzurechnen? Toll ist das aber trotzdem nicht.

@Gradedigger ? gegen die Standardkatze bin ich aber immer noch allergisch.

Das ist auch keine Gl, sondern eine T4.

@Paola ? das mag sein. Es gibt auch Leute, die sich 50 Kilo-Gewichte an den Schniedel hängen oder Barfuß die Welt umrunden. Soll heißen ? es gibt Sachen die kann man machen ? muß man aber nicht. Deswegen weiterhin für mich interessant, ob die Kartäuser-Katze evtl. für mich kein Problem darstellt. Werde mich zukünftig jeder solchen an den Pelz schmeissen um das zu testen!

Jawoll, Preise würden mich auch Interessieren. z.B. für die 2.86er, evtl. dem 50Doppelkerzenkopp. Und was sind das für SHB-Gaser?

Weiß jemand zufällig, ob Kartäuser-Katzen weniger Allergie-auslösend sind wie andere Katzen? Könnte ja sein?! Habe mich die Tage ausgiebig, trotz starker Allergie, mit einer solchen beschäftigt und keine Folgeschäden gehabt Ob ich mir etwa doch noch 1-2 Katzen zulegen kann?

Beim Beinschild finden sich doch prima Ansetzkanten. Beim Koti eigentlich auch, aber den kann man ja ohnehin komlett lackieren.

TÜVen ist ja nicht wirklich so das Problem, oder? Eher das Zulassen und das ist dem Prüfer ja erstmal Schnurz. Mein Prüfer hat sich sehr über die ausführlichen Utnerlagen gefreut, die ich ihm zur Verfügung stellen konnte ? hat ihm ja auch Arbeit gespart. Ein Kumpel hat auf dem TÜV-Tag in Papenburg wirklich alles in seiner Lambrette eingetragen bekommen, nur nicht den SIGMA-Tacho, da hat sich der Prüfer quergestellt.

So ? ich will auch mal Löchen haben meine beide T4en sowie die Sprinten auch. Und das sogar original Hat aber ja alle nichts mit dem Topic zu tun ? also bin ich wieder raus hier.