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Neues von der Bluetooth-front:

Im Startbeitrag gibts Fotos und Videos!

XL2-Kupplung samt Deckel ist meiner Meinung nach Pflicht. In originaler Feder/Scheibenkombination ist das derart leicht zu ziehen dass ich, steige ich vom Falc auf die ET3 um (wo die verbaut ist), oft denke, das Kabel wär gerissen. Ich bin ein ziemlicher Brecher und kann vermutlich so ziemlich jede Kupplung ziehen. Für mich aber absolut kein Grund es mir nicht so bequem zu machen wie möglich. Das und Zentralfeder schließt sich aber halt irgendwie aus.

Geiler Typ. Tausend Dank! Kann ich davon ein Foto posten wenn es da ist? Die Leute sind sicher neugierig. Und ich freu mich dass ich basteln kann über die Tage :D

Im Falc-Topic gibts mindestens eine überraschende Kurve bei Tests mit Ansaugstutzen. Der Falc-ASS ist ja ziemlich interessant vom Verlauf her. Eigentlich waren sich ziemlich viele Leute ziemlich sicher dass ein kurzer gerader ASS einen da ziemlich nach vorne bringen sollte. Das war dann aber nicht so. Ich selber habe keine Vergleichsmessung, hatte aber subjektiv auch das Gefühl, eher verloren als gewonnen zu haben beim Umstieg auf Stummel. Beim zurück rüsten umgekehrt. Keine Ahnung ob das Strömungsmagie ist, die mit dem Gesamtverlauf zu tun hat. Für mich hat sich das aber eher so dargestellt, dass der fehlende Stuffer die Ursache sein könnte. Also als quasi-Fazit: Ansauger mit komischem Verlauf und Stuffer lief besser als gerader Ansauger ohne Stuffer. Würde sich dann bestätigen wenn gerade Ansauger mit Stuffer noch besser funktionierten. Möglich dass es da auch Kurven von gibt.

Ich steh auf Gewebeschlauch. (Den Rest hat Edith weggemacht. Man sollte erst alles lesen)

@kurt: Sorry, issn Gerücht. Und wenn, dann wird von mir nachgebaut und nich umgekehrt. Eh klar. Ne CDI bauen bzw. eine Ansteuerung dafür finde ich schon spannend. Derzeit gehts aber tatsächlich um EGT/RPM/V. @sorpio: verstehe die Frage grad nicht. Vermutlich ist die Antwort aber: nach Berlin.

Bei mir is umgekehrt. :D

Du... Wenn du da Bock drauf hast stell ich mich auch nicht quer. Ich hab halt vor, mich die Tage irgendwann mit weellee zusammen zu setzen und da was aufzumalen. Er hat sich ebenfalls angeboten Teile zu sponsorn und ggfs. Teile zu fertigen/anzupassen. Wenn du aber eine Idee hast, wie man da ein Polrad um eine Zündgrundplatte kreisen lassen kann dann nehme ich die Hilfe gerne an. Dann kann ich gleich mit der Basis beim Weellee vorbeischauen und wir schauen was noch fehlt und arbeiten daran weiter. Also: sehr gern!

Ich glaube nicht dass die Kupplung da viel zu melden hat (außer sie rutscht).

Korrekt. Ich hab da auch immer son Ring reingesteckt. Allerdings ohne mir nen Kopf zu machen wie das liegt. Ohne Fixierung ist das wohl auch eher müßig, oder?

weellee und ich sprechen das nächste Woche mal durch. Wenn das Ding steht poste ich mal Infos. Vielleicht brauch ja noch mal wer sowas...

Ich habe hier um Hilfe zum Bau eines "Vespa-Simulators" gebeten. Hintergrund war das Fortsetzen meiner Arbeit an VeCom (ehemals VesCom). heimhaus1 hat sich großzügiger Weise bereit erklärt mir so etwas zu bauen und ich möchte es kurz vorstellen. Im Anhang einige Bilder und Videos.

So lang Titten zu sehen sind...

Wenn er sich aber doch freuen wollte? Du bist so gemein. @olipv: wenn du nicht bald dieses Scheissbild aus der Signatur nimmst dreh ich durch. Woimmer du deinen Senf dazugibst krieg ich nen Ständer.

Samariterstraße, direkt an der Kirche. Komme dir aber auch gern entgegen. Super! PMst du mir deine Nummer? Dann ruf ich dich nach Feierabend an...

Bei mir geht die Tendenz grad ziemlich deutlich in diese Richtung. Fährt zufällig jemand an Fhain vorbei und nimmt mich mit? Mir is zu nass für Rollerfahren. Außerdem hat der Sauser noch immer meine einzige wasserdichte Jacke.

Dir is klar dass man die hier im Forum in neu zu exakt dem Kurs bekommt? Ich hab gute Erfahrungen mit Vespatronic-verkauf bei Ebay gemacht. Ansonsten wirst du hier runter müssen.

Ne is leider richtig. Da fehlt noch ein bisschen blabla. Die relevanten Inhalte sind aber komplett und das ist alles was hier interessant ist als Projektdoku. Arbeite halt Vollzeit. Da gayt das was schleppend voran.

Ok... Ich hatte das Modell du machst deine App um einen Sensor und weitere Daten (Tacho, EGT) reicher und ich muss mich mit dem Android-Kram nicht weiter befassen im Sinn. Wenn sich das aber nicht sinnvoll integrieren lässt ist mir auch alles andere recht. Ich habe halt eh irgendwann die Motivation verloren und das könnte mich jetzt doch noch mal reizen, ein bisschen Gas zu geben. Auf Github ist das ja eh schon alles frei zugänglich. Ich gebe dir gern auch noch Schreibrechte. Mein Kram läuft übrigens nicht mit Arduino sondern mit Zusatzbeschaltung (Sensorschaltungen, Spannungsversorgung) nativ mit dem Bluecontroller. Ich will aber auch gar nicht dein Topic zumüllen. Auf jeden Fall wollte ich klar machen dass du für deine App benutzen kannst was du willst und ich dich unterstützte wo ich kann. Ich sponsor dir auch den Proto. Grad bin ich sogar so motiviert dass ich mir vorstellen könnte da früher zu zu kommen als angekündigt. Ich bin das ja auch ein bisschen den Förderern von VesCom schuldig das irgendwann mal sauber auf die Reihe zu bekommen :)

Hatte dich nur vergessen. Läuft längst und die Quellen stehen dir ja jetzt auch zur Verfügung. Jetzt muss ichs nur noch schaffen dir nen Proto der Hardware fertig zu machen. Kann sich nur um Jahre handeln ;) Blitzen kannste damit aber knicken. Ne Vespatronic macht bei 5000 Umdrehungen zum Beispiel 10000 Funken pro Minute. Das sind dann 166Hz. Meine Stroboapp macht maximal 33. Keine Ahnung ob die LED mehr packt aber 1. ist Android oder IOS keine Echtzeitumgebung und somit hast du keine Ahnung wie lang es nach dem Befehl dauert bis die LED schaltet und 2. übertrage ich nur eine Taktdifferenz zwischen zwei positiven Halbwellen der Lichtmaschine. Damit kann man sehr genau die Drehzahl errechnen, hat aber keinen Anhaltspunkt wann der Impuls wirklich kam. Ich entwickle diese App ja nicht aber zu guter letzt muss ich den Applejüngern gleich noch einen Zahn ziehen. So weit ich weiß gibt Apple die Bluetooth-Schnittstelle nur für Audio frei. Was ich da mit Android gezaubert habe benutzt aber eine serielle Bluetooth-Verbindung. Will man sowas machen muss man sich von Apple extra freischalten lassen. Vermutlich unbezahlbar. Und klar: die machen das nur um ihre Benutzer zu schützen ;)

Huch. Seh ich das richtig dass das hier auf einmal zum kommerziellen Produkt mutiert ist und PIS da mit drinhängt? Nicht dass ich das jetzt kritisieren will. Android-Entwicklung ist scheiße und umsonst hätt ich da auch keinen Bock drauf aber ich dachte irgendwie das wär mehr so ein community-Projekt. Wenn du die Quellen von zumindest dem Teil der mit VeCom kommuniziert nicht als Quellen freigeben willst müssen wir uns noch mal unterhalten. Ich muss da dann noch mal in Ruhe in mich gehen und unter Umständen die Lizenz anpassen oder dir das so zur Verfügung stellen dass du den Code nicht in dein Projekt ziehen musst (quasi als Bibliothek). Ansonsten könnte dir jemand ders böse meint nämlich einen Strick draus drehen. So lang ich da die open source - Lizenzen im Header habe läge das nicht mal in meiner Hand obwohl ich der Autor bin. In jedem Fall wirst du um einen Hinweis in den copyright-notes nicht rumkommen. Oder aber du programmierst das einfach nach/neu/anders und vergisst woher das kommt. Ich hab eh ein schlechtes Gedächtnis ;)

Die dicken Polini-Drehschieberansauger sind voll OK und verhältnismäßig günstig. Ich würde auch ohne Bedenken den 30er nehmen und nen 33er draufstecken. Vielleicht n bisschen die Kante weg aber ehrlich gesagt ist selbst die egal.

Ich werd jetzt mit dir auf keinen Fall die Diskutiererei anfangen. Du hast das alles sicher deutlich besser verstanden als ich. Aber so rein vom Erfahrungsschatz her muss ich schon sagen dass sich mein Motor den ich im Sommer bei +30 Grad abgestimmt habe in letzter Zeit bei bis zu minus 5 irgendwie schon derart gravierend anders verhalten hat dass ich da schon beipflichten würde dass das was man jetzt fabriziert im Sommer unter Umständen eher zu deutlich auf der fetten Seite liegen und mäßig laufen könnte. Tatsächlich würde sich das aber durch umhängen der Nadel (wenn ich nicht schon auf dem untersten Clip wäre) in den Griff bekommen lassen sodass ich jetzt nicht unterschreiben würde dass das Abstimmen im Winter gar keinen Sinn macht. Wenn ich aber auf das Nachjustieren im Sommer/Winter keinen Bock hätte würde ich mir die Arbeit vielleicht doch machen wenn es ein bisschen wärmer ist.

So ganz hört das mit dem Interesse an diesem Projekt nie auf. Und deshalb mach ich grad noch mal was öffentlich. Hier: https://github.com/gaffa/VeCom findet sich: Bachelorarbeit.docx - einigermaßen strukturierte "Projektdoku" /Messsystem - die Bluecontroller-Software © die theoretisch misst (habe da noch ungetesteten Code drin) und die Daten per Bluetooth an die Android-App überträgt. /Visualisierung - die Android-App (Java) die die VeCom-Daten per Bluetooth empfängt und (sehr rudimentär) darstellt. Interessant findet das zum Beispiel der Ersteller der Android-Dyno-Software was vielleicht noch mal spannend werden könnte. Cheers!