Vic

haken wirds wegen dem knick. der schaltpunkt und die zahlen fluchten nicht weil pk motor bei v50/pv lenker mußt du unten am motor das v50/pv teil dranmachen. spiel in den seilen is nötig weil wie schon vom zombi erwähnt sich die bohrung wo die schaltachse durchgeht ovalisiert. es kommt dann zangsläufig zur tropferei, abgesehen davon dass sich die schaltwelle auch stärker abnutzt. jo und wenn du die seile zusehr spannst kommt noch hinzu dass es sein kann dass der gang nicht richtig einrastet.

ich seh dir nach ob ich nicht noch wo solche hab

...und auch im us-car-forum.at

kannst doch englisch, oder? meine version des textes kurz und bündig: Sterling-Teile sind billiger Scheiss und ne Kopie von ScootRS-Teilen. BeedSpeed verkauft den Sterling-Scheiss. Besser bei SIP originale ScootRS-Teile kaufen. edit: und Beedspeed verkauft Teile unter dem Label ScootRS obwohl es billiger Vietnam-Nachbau ist. ScootRS verkauft NICHT an Beedspeed. ja und schickt ScootRS ne email wenns mal probleme mit nem Teil geben sollte.

find ich garnicht, wenn er wirklich keinen rost hat ist es sogar ein schnäppchen.

...jetzt wirds sogar mir schon zu langweilig... kannst du den scheiss nicht woanderst reinstellen? ich schreibe ja hier auch nicht alles mit Beiträgen über meine MotoX und meinen VW Bus zu. stell dir vor was da los wär wenn das jeder machen würde, dann wär das nichtmehr das GermanSCOOTERForum sondern ein riesen haufen von irgendwelchen topics.

lustig, was sind da für variomatik-gewichte dabei?

...autsch...

gesehen um 1200 oder knapp darüber bei mediamarkt. najo da kann man sich auch was besseres drum kaufen. ich hab mir heut dieses für meinen 1977er T2B gekauft

...liegt doch nur ne garage weiter er hat mich zu nem schwachen zeitpunkt erwischt und das beinhart ausgenutzt...meine schwäche für SF... jo und den jonas hab ich auch nicht vergessen, den vergaser kann der nick eh nicht brauchen...ich bin dahinter dass er dir geschickt wird...

...feine sache und hut ab vor der leistung. ich war diesen sommer auch auf kreta, in malis oder stalis, so genau weiß man das ja nicht, das is ja schon zusammengewachsen. dort hältst du es aber nicht lange aus, das is nur ne reine partyzone und nix für erholsamen urlaub. besoffene engländer, doitsche und afrikaner an jeder ecke. dafür die premier league und bingo in jeder der fast 1000pubs. najo wers mag

....das wetter sieht auch schon besser aus...

oh wie geil ein steelliner

nick verkauft nichts...der tauscht nur und da muß man ihn bei sehr gutem wind erwischen... tausch 1:1 gegen den ktm-motor den ich (genauso wie er es nicht wird) in den nächsten 3 jahren wohl nicht auf den asphalt gebracht hätte. das schwarze kleine etwas bringe ich demnächst auf die straße mit neuem schwarzmattem kleid. mit zarten 50ccm von polini wird sie mich sanft (sehr sanft) zum wirten bringen oder so... ausgleich zum momentanen MotoX-Fieber rally rahmen *grübel* ich meine irgendsowas hätte ich gesehen gehört aber nicht ihm sondern seinem großen bruder, der im übrigen genauso wie er ist (nur älter, eh klar). ich mach mich mal schlau.

von dir?

so, es ist fix, ich komme wenn dann mitm auto. habt ihr schon den wetterbericht gesehen? Wetter Triest

...sehr geil dürfte die schwester von meiner sein

meine 180SS wird nicht fertig, der scheiss lack trocknet nicht. dafür hab ich ne nette mail von den triestern bekommen wo sie mir das programm zusenden. na vielleicht tucker ich mitm alten vw bus nach, ich hab im moment sonst keine fahrbereite mopete (bis auf die KTM)

gut erkannt

nun ist sie offiziell VERKAUFT!

achsooo ich weiß nicht ob ich so tolle motoren mache? ich schraub zwar hinundwieder an fremden motoren und bin perfektionist (einer der gründe warum meine roller immer ne halbe ewigkeit brauchen bis sie fertig sind) aber ich würde nie von mir behaupten dass ich "der bin der super motoren macht". ganz ehrlich glaub ich sogar dass du mich mit jemanden verwechselst denn bis nach wels reicht mein "kundenkreis" bis jetzt nicht und mit meinen schrauberkünsten prahle ich auch nicht rum. tjo und da ich seit (inklusive) letztem jahr österr. treffen meide und eigentlich nur triest auf meinem kalender steht komm ich auch nichtmehr viel in der szene herum. blechkampf steht bei mir auch nicht am plan, ich hab in meiner garage zuviel zu erledigen, da sind die wochenenden leider sehr kostbar. so, das ganze ist aber schon eher zeug für PMs, wenn du willst können wir uns per PM weiterunterhalten, aber im Renntopic hat das nichtsmehr verlohren.

nein ich fahre nicht supermoto, ich klapper nur nahezu jede supermoto und motox veranstaltung in ostösterreich ab. fürs selber mitfahren bin ich noch zu feig, mir sitzt mein unfall von '03 noch in den knochen...da muß ich aber mal drüber und dann gehts rund supermoto fährt glaub ich der schurli, frag mich eh wo der am samstag geblieben ist...

...dann kauf das zeug woanderst, zB beim Marco www.lambrettateile.de da kostet der teflonkit für LF (der passt auch bei sf) 19,90 und er nimmt ne 10euro pauschale nach österreich scheinbar egal wieviel man bestellt.

hut ab, gut gefahren für das erste jahr. ja deine reaktion war eh vorbildlich und selbstlos, manch anderer hätte sich wohl gedacht "wenn ich schon wegen dir stürze nehme ich dich noch mit zu boden".

ich misch mich jetzt mal als nicht rennfahrer ein: ob man den von hinten anbrausenden roller hört oder nicht hängt von 3 faktoren ab: lautstärke des eigenen auspuffs, dämmung des helms und auf was man gerade konzentriert ist. ein erfahrener fahrer kann sich auf ganz andere sachen konzentrieren als ein neuling der mit sich, dem roller und der strecke zu kämpfen hat... da die meist am ende vom feld zu finden sind, sind sie leicht von den besseren fahrern (vorne im feld) zu unterscheiden (ausserdem eiern sie anderst mit dem roller um die kurve als ein "profi"). sooo und nun kommt der faktor erfarung hinzu: wenn ich ein erfahrener fahrer bin und so gut bin dass ich bereits das feld zu überrunden beginne, sollte ich auch so erfahren sein zu wissen dass da hinten die anfänger rumkrebsen und dass die ein gefahrenpotential mitsich bringen. gerade da muss man doch mit so ner aktion wie sie dir widerfahren ist rechnen. klar trifft dich keine schuld an der falschen reaktion, dennoch hättest du damit rechnen können dass anfänger noch fehler machen und ev. ne andere linie, um das fahrende hinderniss zu überholen, suchen können. dass man sich für nen fatalen rennfehler beim geschädigten entschuldigt gehört zum guten ton und wenn das nicht geschieht würde ich mich genauso aufregen, kein thema. achja und wer kann sich motorsport ohne unfälle und defekte vorstellen? ich jedenfalls nicht jo und an die 3 jungs aus münchen: es war das mindeste was ich für rennfahrer "in not" tun hab können ihr könnt jederzeit mal wieder vorbeischaun, wenn man es rechtzeitg vorher weiß kann ich auch ne bessere schlafmöglichkeit als meine garage anbieten. edit: oh da war ich wohl während dem schreiben zulange auf nen kaffee, aber egal mein inhalt ist eh noch halbwegs aktuell