BABA'S

==> günstige Alternative Grüße aus Augsburg BABA'S

Gibt es doch schon, aber das ist nicht das richtige Topic. Grüße aus Augsburg BABA'S

JA, die Anlaufscheibe muss zwingend verbaut werden ! Grüße aus Augsburg BABA'S

Verdrehte Kurbelwellen sind ja das eine, aber sowas ! ==> Sind Schleifspuren an der Innenseite der Wangen zu sehen ? ==> Wo, über welchen Shop, wurde die Pinascowelle gekauft ? ==> Würde mal dringend beim Großhändler reklamieren ! ! ! Gruß BABA'S

Das glaube ich weniger. Also wieder bis auf 2cm kürzen. Grüße aus München BABA'S

Die Reifen sind auf der linken Seite immer mehr abgefahren, als auf der rechten Seite ==> außer der Motor würde auf der linken Seite sitzen, dann wäre es andersrum Grüße aus Augsburg BABA'S

Das 22er DRT-Kupplungsritzel hast Du ja schon, ist das auch fertig ? ==> Muss ich das Klebeband dranlassen oder halten die Nieten auch so ? Grüße aus München BABA'S

Wenn das 63er, das 64er und das DRT fertig sind, komme ich vorbei

zum "Bremspedalbolzen" Bitte VORHER die ==> beiden Seiten lesen (Bild geborgt von Faulenfürst) oder schau mal ==> hier Grüße aus Augsburg BABA'S

verschweißen ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Würde jetzt eher ==> diese nehmen (kostet 35 € mehr) Gruß BABA'S

Diese Zierleisten gibt es leider nicht mehr, auch nicht als Nachbau. Die "Blinkervariante" findest Du unter anderem auch noch ==> hier Grüße aus Augsburg BABA'S

@T4-Fahrer Hast Du einen LUSSO- oder PX-Vergaser ?Sind werkseitige Löcher im Filterboden ?Zur Nebendüse. Zieh mal unter der Fahrt bei gleichbleibender Geschwindigkeit der Choke. Wenn der Motor beschleunigt, ist die Nebendüse zu mager ==> kleinerer Wert ist fetter LUSSO und PX haben unterschiedliche Standardbedüsungen. Grüße in die Stauden BABA'S

Bestätigen nicht, könnte aber durchaus auf ==> dieser Basis geplant sein ==> hatten wir beim 177er-Doppelvergaser ja auch schon, dann mit ==> Direktvergaser Grüße nach Minden BABA'S

oder auch ==> www.vespat4.de Grüße aus Augsburg BABA'S

Morgen Haifischbar ? Ist ein Tisch reserviert ? ==> mir ist mal wieder nach "normalen" Leuten Grüße aus München BABA'S

Hat das Motorgehäuse 2 oder 3 Kanäle ? Hast Du in der LIMA-Hälfte ein großes KUGEL-Lager ? Der 177er DR hat neben dem Auslass noch 2 "Fenster". Grüße aus Augsburg BABA'S

Also wir haben vor kurzem 4 Tannenbäume aufgebohrt und sogar die Bleche gerettet. ==> Einen Bohrer und keinen Durchschlag zerstört Bei Bedarf könnten wir sicher nochmal, oder Börny ? Gruß BABA'S

Ich würde die Kurbelwelle mit PX-Konus verbauen, die gibt es (bei Bedarf) auch als Langhubwelle. ==> nicht nur wegen 12 V und kontaktloser Zündung, sondern eher zum "Schutz" des LIMA-Stumpfs ! Grüße aus Augsburg BABA'S

Zu spät, aber von Herzen ==> Ois Guade Luade®

==> wenigstens schneller als die 62er-Wellen Da würde sogar ich mir vorher nen ALU-Polini kaufen Gruß BABA'S

Tja Börny, gestern Abend hätten wir fräsen können ==> hab Geduld, es dauert nicht mehr lang ! ! ! Bis demnächst Gruß GEGE PS. Die KING-Welle ist ja mal richtig geil, aber "leider" für den MembraHahn

==> Tim Ey

F E I N D S T A U B ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Und jetzt noch den 34er-Schrägstromvergaser drauf ? ==> gesaugt wird ja jetzt in Drehrichtung der KW Grüße aus Augsburg BABA'S