BABA'S

Wäre lieferbar, Du kannst aber auch bei Peter Erhorn direkt anrufen. https://vespa-oldtimerteile.de/search?q=Benzinhahn&options%5Bprefix%5D=last Grüße aus Augsburg BABA'S

Ja, 7 Überströmer und "POLINI-Kolben" sollte der hier sein ==> Den gab es in den 80ern auch ohne Auslasssteg. @alfonso sollte noch (m)ein NOS-Zylinderkit haben. Vielleicht stellt er ja freundlicherweise ein paar Bilder zum Abgleich ein ? https://www.facebook.com/media/set/?vanity=LambreTTaTrenTo.SuperScooter&set=a.1548658892074535 Grüße aus Augsburg BABA'S

GR-LUSSO-Getriebe mit PX (alt) Bremstrommel ? Oder Bremstrommel von FA-Italia (neu Version) ? Ich habe hier zwei dünne Scheiben verbaut um die Mutter auf "Zug" zu halten. Grüße aus Augsburg BABA'S

Also, einteiliger Kotflügel mit umlaufender Sicke sollte dann ein 10"-Kotflügel sein. Um ganz sicher zu gehen, könntest Du ihn an Deine VNB3T zum Vergleich halten. Falls cortinagrau wäre er von einer T4 bzw. silbersand von der GS 3. Hier müsste aber dann eine schmale Finne verbaut sein - komisch. Falls die Farbe doch Richtung Bavaria Blue geht, bin ich eher hier. @citydick Da würde dann auch die Finne und die Bohrlöcher der Zierleiste passen. Grüße aus Augsburg BABA'S

Die Vespa T4 hat einen Kotflügel für 10"-Bereifung und den gab es nicht in Bavaria Blue. Eventuell hast Du O-Lackteile einer schwedischen GL (10"-Kotflügel) oder einer italienischen VBB / VBA (8"-Kotflügel) ? Wenn Du ein paar Fotos einstellst, kann Dir sicher weiter geholfen werden. Grüße aus Augsburg BABA'S

@M210 @Lapflop ich wäre ja dafür, dass ihr beiden ein eigenes "Rebuild-Topic" erstellt. Könnte hier Mal jemand den ganzen Spam dorthin verschieben ? BITTE - DANKE Grüße aus Augsburg BABA'S

Danke an @hauggos für die Bilder ! Von hinten ...... von der Seite ...... von vorne ...... Grüße aus Augsburg BABA'S

Pisa 94 - von links nach rechts Dave C. (Rollershop) - Alex A. - Markus R. - Michael H. Markus R. fährt hier den Roller im Prospekt. @Lapflop Als Augsburger Rollerfahrer fährt man(n) schon seit den frühen 80ern ohne Backen - was die Teile bei Dir erklärt. Aber die Kaskade ? ? ? Grüße aus Augsburg BABA'S Edith merkt noch an: OK. die ist ja von der LUSSO, würde ich auch nicht an meine PX schrauben wollen !

Es gibt ein Video, in dem der Zylinder gezeigt bzw. vorgestellt wird. C.T.P. su Instagram : "First step to Eicma ..." Grüße aus Augsburg BABA'S

@linamera tüftelt, fertigt und vertreibt viele schöne Teile zur Umrüstung der Wideframe mit PX-Motor. Grüße aus Augsburg BABA'S

Ich denke das Komma entscheidet hier. Grüße aus Augsburg BABA'S

So, die 3 Jahre sind vorbei @funthomas Falls Du sowas oder eine VBB hast, kannst Du die gerne zu mir in die Garage stellen. Ich würde bei Bedarf auch "Bewegungsfahrten" machen. Grüße aus Augsburg BABA'S

Vespa OldtimerteileKappe für Vorderachse, Grobgewinde, M 35x1,5 mmVespa 125 VNB5T 026291> VNB6T Vespa 125 Super VNC1T Vespa 125 GT / GTR VNL2T Vespa 125 TS VNL3T Vespa 150 VLA1T 067469> Vespa 150 VBB2T 212456> Vespa 150 Super VBC1T Vespa 150 Sprint / SprDer Rollerladen PfaffenbergSicherungskappe Blechmutter Schwinge / Gabel VNA-Sprintfür folgende Vespa Modelle: VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL, T4, Sprint, GT, GTR, Rally, TS

Gibt es schon einen Fahrbericht zu dieser Feder ? https://www.scooter-center.com/stossdaempferfeder-verstellbar-vorne-chrom-wlds-vespa-vm1tvna-acmavnavnb-150vbvlvb1vbavbbgtgtr-tssprint-rally-chrom/p-48289.html Grüße aus Augsburg BABA'S

Oder den Gaszug einer PX nehmen. Da ist die Hülle kürzer als bei diesem neumodischen LUSSO-Zeugs. Grüße aus Augsburg BABA'S

Oder Man(n) hat eine PN übers GSF mit Datum, Uhrzeit und Treffpunkt erhalten und ist gestern trotzdem nicht erschienen Gruß BABA'S

Bloß nicht abflexen ! Frag doch stattdessen beim römischen Museum in Augsburg an . Dein Roller ist definitiv aus Augsburg. Grüße aus Augsburg BABA'S

Drehmoment, und das als eingefleischte T5-Fahrer . Gut das @Crank-Hank hier nicht mitlesen muss ...... Grüße aus Augsburg BABA'S

Wäre ein Typenschild mit der Nummer aus dem Kaufvertrag eine Alternative ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Falls Du keine Langhubwelle fährst und der Zylinder nicht abgedreht wurde, braucht es normalerweise keine Spacer. Der originale Kopf sollte schon auf den MALOSSI-Kolben angepasst werden. Grüße aus Augsburg BABA'S

Hätte ich noch original verpackt im Keller liegen ==> https://www.sip-scootershop.com/de/product/seilzugkit-sip-performance-fuer-vespa-50-125-pv-et3_94180100 55 € inklusiv Versand (Deutschland) Grüße aus Augsburg BABA'S

@eltoro https://kabel-schute.de/product_info.php?products_id=29 Grüße aus Augsburg BABA'S

Grüße aus Augsburg BABA'S

Eine Erweiterung des Sichtfeldes Grüße aus Augsburg BABA'S

Nicht günstig aber ...... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-t4-augsburg-125cc-originallack-1959/3160209225-305-5862 Grüße aus Augsburg BABA'S