BABA'S
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- rot 624 (PX 80 Baujahr 84) "Zwittermodell" preLUSSO Grüße aus Augsburg BABA'S
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Bei der Kupplung gebe ich Dir Recht, bei der Sicherungsmutter für das Hinterradlager eher nicht Gruß BABA'S Edith merkt noch an: SM-Hinterradlager ist LINKS-Gewinde !
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https://ctp.de.com/HILL-RS251-BOX-SILENT-PX125-200 oder auch https://ctp.de.com/RACE-RS251-RESO
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Das schon, aber mich interessiert dieser Film, mit den Rollerfahrern, die auch im Hochsommer mit Parka rumfahren. So wie der mit dem Fahrradgeschäft in Augsburg.
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Da bin ich aber froh, dachte schon Du hast für den Schrott was bezahlt. Na wenigstens ist es eine PX und keine LUSSO ...... Gruß BABA'S
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Naja, so gehen die Meinungen auseinander. ICH würde ja nur Gemisch tanken und losfahren. Gruß BABA'S
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Wir fahren wieder mit dem Roller hin ......
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Genau da liegt das Problem. Nicht jeder hat einen Backofen in der Werkstatt. Ich schraube zwar auch in der Küche, aber so lebensmüde bin ich dann doch nicht Grüße aus Augsburg BABA'S
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Ein versiffter Motorblock ist bei dem Zustand sicher ein Qualitätsmerkmal ! Grüße aus Augsburg BABA'S
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Nix Klassik sondern Bluuues
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Ich denke, dass das Material zur thermischen Trennung von Kopf und Zylinder gewählt wurde. Die Sternform um die maximale Oberfläche zu generieren und dadurch die schlechtere Wärmeleitfähigkeit zu kompensieren. Grüße aus Augsburg BABA'S
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GSDF
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Gab es die PX-Kaskade denn in Texasgelb ? Bin da bei Kebra und tippe auch auf eine "typische" italienische Restauration. Grüße aus Augsburg BABA'S
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Blechroller schon, wie das bei den GTSen ist, keine Ahnung ......
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Sieht Aufgrund der gebohrten Steuerwange und des Hubzapfens eher nach RMS für die PX aus. Hmmm, die RMS für Oldies hat einen gelochten Hubzapfen, soweit ich das noch in Erinnerung habe ...... Grüße aus Augsburg BABA'S
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Herr Gravedigger konstruiert gerade, im Auftrag von CTP, einen CNC-Zylinderkopf für den 251er ohne diese "Wurfsterndichtung". Gruß BABA'S
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Solange Du sie nicht Lion EVO 1 nennst ist das doch kein Problem Ich meine ich hatte die Bremstrommel letzten Sommer schon in der Hand. Ist das der Roller mit dem 40 PS BFA-Smallframe-Motor der bei Chiemgau-Tec-Production eingetragen wurde ? Grüße aus Augsburg BABA'S
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Super halt.
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https://www.jockeys-boxenstop.de/Steuerlagersatz-440mm-VNA-VBB-GS-etc-Made-in-Bavaria Ansonsten nicht das ich wüsste ...... Gibt es auch in 43,6 (Standard), 43,7 und 43,8 mm
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Das Staubschutzblech hilft eigentlich nicht, um die Lagerschale im Rahmen zu halten. Nachdem ich bei meiner T4 mehrere neue und gebrauchte probiert hatte, habe ich mir letztendlich eine "Übermaß-Lagerschale" machen lassen. Gruß BABA'S Edith merkt noch an, dass es die ÜM-Lagerschalen mittlerweile zu kaufen gibt !
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Nein, um am Silentgummi eine bessere Auflagefläche für den Stoßdämpfer zu erhalten, würde ich das zu lange Gewinde mit großen Beilagscheiben ausgleichen. Grüße aus Augsburg BABA'S
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...... weil es dafür keine App gibt ?
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Erst SmallFrame dann SmallBlock, der passt auch in einen Oldie-Rahmen Und ein gut gemachter SB-Drehschieber Zylinder reicht um mit den großen Jungs mitspielen zu können Grüße aus Augsburg BABA'S
