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BABA'S

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Alle Inhalte von BABA'S

  1. Dann mach doch Dein Topic zu, und geh zu MALOSSI ......
  2. ...... und ich habe den DSE gerade geputzt um ihn an seinen Besitzer zurückzugeben. Eigentlich wollte ich hier nichts mehr machen, aber am Auslass beim "verfrästen" Zylinder bei gehen und dann auch mal den EM-Race probieren ? ......
  3. Steuerwinkel: 125°/173° - VA 24°(68%) mit originaler 0,2 mm Fußdichtung Welchen VA und welche Steuerwinkel ergibt das wohl mit einer 3 mm Fußdichtung ? Für die großen Resoanlagen müsste jetzt noch der Auslass nach oben gezogen werden. Nur halt auf der "richtigen" Seite Gruß BABA'S
  4. Zusammengesteckt halt. Wenn man einen Zylinder über die Stehbolzen schiebt, ist das noch lange kein "Stecktuning". PNP halt, so schwer ist das doch nicht zu verstehen, oder ? Falls doch tut es mir leid, dass ich es nicht richtig beschrieben habe. @schoeni230 Pimmelfechten ist doch erst im Januar oder ? Schönen Restsonntag
  5. Was Du da so alles siehst . Die Lagersitze wurden vermessen und für gut befunden. Grüße aus Augsburg BABA'S
  6. Nachdem es hier sowieso schon offtopic ist ...... Die Bilder sind von Patrick, aber er versteht das Ganze schon Italienischer Roller, italienischer Vergaser
  7. Der ist halt noch zu emotional (er arbeitet aber daran) und kommt halt mit dem rüden Umgangston hier im GSF nicht so zurecht. Ansonsten nehme ICH das nicht persönlich. Mir geht es hier nur um die Fakten zum Setup. Ob das jetzt MALOSSI, POLINI oder auch ein alter POLOSSI besser kann sei mal dahingestellt ...... Ansonsten AMEM Gruß BABA'S
  8. Suchst Du einen neuen Job ? Soll ich ein gutes Wort für Dich einlegen ? Spaß beiseite ! Was kostet denn ein MALOSSI ? Was verlangt Du für die Bearbeitung ? Versand nach und aus Österreich ? Ist das dann immer noch günstiger als das reine "Steckerltuning" von PINASCO ? Fragen über Fragen ...... Grüße über die Alpen BABA'S
  9. So würde ICH das auch fahren, mit langer Primär, RESI-Box statt der PD-Box und natürlich auf 8" für NOCH mehr Fahrspaß Grüße vom Sofa BABA'S Edith möchte noch die Kurven dazu sehen. Keiner Zeit und Lust ..... ?
  10. Ja genau ! ...... war ja auch der ursprüngliche Plan. Die Kurve mit der RESI-Box wäre genau das, was unter anderem auch @polinist sucht. Grüße aus Augsburg BABA'S
  11. Klaro, hier geht ausschließlich um Fakten
  12. Danke nochmal für den "Rundumservice" ! Sterndichtung ? NEIN DANKE Nein, ich bin gestern einen BFA und 251er auf der Straße gefahren Ansonsten noch ein paar Impressionen. Sauberes Spülbild ! Und dann noch die 3mm FuDi rein ...... Die Idee war nicht so gut, dann doch eher mit "Zupfgas" Grüße aus Augsburg BABA'S
  13. Gestern bei MMW - die U-Boot Familie Grüße aus Augsburg BABA'S
  14. BABA'S antwortete auf gravedigger's Thema in Flame & Sinnfrei
    Der Lumpi hat hier im GSF mit seinem Kumpel, dessen Name mir entfallen ist, Gasrollen (ohne Maske) entwickelt. DAS war großes Kino ...... Außerdem wusste ich nicht, dass die GTS'n am Großglockner so stinken, das man(n) da eine Sauerstoffmaske braucht ! Grüße aus Augsburg BABA'S
  15. Das ist ein "Rentzmann-Stutzen", ich meine da sollten auch normale PX-Anlagen passen. Wenn Patrick von der EICMA zurück ist, kann er sicher kurz messen. @T5Rainer Du bist als neutraler "Prüfstandsbediener" gebucht. ...... ihre Bestellung bitte ...... @gravedigger Schatzi, Du weist doch ganz genau, dass zuviel Fleisch nicht gut für Deine Gesundheit ist ! ! ! Bis Samstag in einer Woche wieder 0600 ? Edith bringt noch den anderen PINASCO-Zylinder mit.
  16. Was ist denn jetzt, steht Dein Angebot ? Ich würde den CTP-Roller mitbringen. Nächsten Samstag ist noch die EICMA, aber die Woche darauf ? Wir bräuchten auch einen neutralen "Prüfstandsbediener". Jürgen, wie schauts bei Dir aus? Hast Du zufällig noch eine RESI-Box für den 251er "rumliegen" ? Gruß BABA'S
  17. Und dann noch was für die CIAO-Fahrer unter uns ...... Gruß GEGE
  18. Und ich dachte immer der Mode bewusste VESPISTI fährt GTS ......
  19. Wäre vom System her mein Favorit. Grüße aus Augsburg BABA'S Edith bekommt das zweite Video nicht gelöscht
  20. Darum liebe ich die Sprint-Veloce-Motoren. Die hatten das System bereits werksseitig. Grüße aus Augsburg BABA'S
  21. Neues von der EICMA, bekommen jetzt alle neuen PINASCO-Motorgehäuse Hat zwar was oldschool-mäßiges aber das Thema mit Rille oder ohne bzw. Metall oder Gummi wäre hiermit erledigt Gruß BABA'S
  22. Neues von der EICMA. Bekommen jetzt alle neuen PINASCO-Motorgehäuse Gruß BABA'S

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