BABA'S

GSDF

Gab es die PX-Kaskade denn in Texasgelb ? Bin da bei Kebra und tippe auch auf eine "typische" italienische Restauration. Grüße aus Augsburg BABA'S

Blechroller schon, wie das bei den GTSen ist, keine Ahnung ......

Sieht Aufgrund der gebohrten Steuerwange und des Hubzapfens eher nach RMS für die PX aus. Hmmm, die RMS für Oldies hat einen gelochten Hubzapfen, soweit ich das noch in Erinnerung habe ...... Grüße aus Augsburg BABA'S

Herr Gravedigger konstruiert gerade, im Auftrag von CTP, einen CNC-Zylinderkopf für den 251er ohne diese "Wurfsterndichtung". Gruß BABA'S

Meiner Meinung nach ist die Laufruhe u.a. dem nicht gedrehten Zylinder auf den "Smallblöcken" geschuldet. Grüße aus Augsburg BABA'S

Solange Du sie nicht Lion EVO 1 nennst ist das doch kein Problem Ich meine ich hatte die Bremstrommel letzten Sommer schon in der Hand. Ist das der Roller mit dem 40 PS BFA-Smallframe-Motor der bei Chiemgau-Tec-Production eingetragen wurde ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Super halt.

https://www.jockeys-boxenstop.de/Steuerlagersatz-440mm-VNA-VBB-GS-etc-Made-in-Bavaria Ansonsten nicht das ich wüsste ...... Gibt es auch in 43,6 (Standard), 43,7 und 43,8 mm

Das Staubschutzblech hilft eigentlich nicht, um die Lagerschale im Rahmen zu halten. Nachdem ich bei meiner T4 mehrere neue und gebrauchte probiert hatte, habe ich mir letztendlich eine "Übermaß-Lagerschale" machen lassen. Gruß BABA'S Edith merkt noch an, dass es die ÜM-Lagerschalen mittlerweile zu kaufen gibt !

Nein, um am Silentgummi eine bessere Auflagefläche für den Stoßdämpfer zu erhalten, würde ich das zu lange Gewinde mit großen Beilagscheiben ausgleichen. Grüße aus Augsburg BABA'S

...... weil es dafür keine App gibt ?

Erst SmallFrame dann SmallBlock, der passt auch in einen Oldie-Rahmen Und ein gut gemachter SB-Drehschieber Zylinder reicht um mit den großen Jungs mitspielen zu können Grüße aus Augsburg BABA'S

Würde mich auch interessieren. Ich möchte ein möglichst schweres Lüfterrad auf einer V50 fahren. Grüße aus Augsburg BABA'S

Ja genau, geht ja auch im eingebauten Zustand ohne Probleme. Aber mit Messerpleuel ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass es sich um eine LHW handelt. Grüße aus Augsburg BABA'S

Doch, aber ich hab was schöneres gefunden. Grüße aus dem Stau BABA'S

Das liest sich leichter als sonst

Da ist sie wieder, diese ominöse "Boostportrinne" Und die Wellenhersteller im LF-Bereich bauen auch nur das 80er-Jahre-Tuning in professionell nach ...... Grüße aus Augsburg BABA'S

Wurde der Zylinder um die Stärke der "Dichtung" bzw. des Spacers abgedreht oder fährst Du die Kurbelwelle in der Langhubversion ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Jetzt würde mich noch der Vergleich zum 24er interessieren. Bei Patricks Roller hat der Auspuff gepasst. Für mich sieht das nach einem schlecht verarbeiteten Flansch aus. "Guten Rutsch" Gruß BABA'S

Hätte dieses ==> CMD-Teil nur "probemontiert" und ungefahren günstig abzugeben. Kann auch morgen Nachmittag in die Stretto-Bar mitgebracht werden Bis Morgen Gruß BABA'S Edith meint abzüglich 25 %

Nein, das ist nur eine der beiden mitgelieferten Distanzplatten mit Unterbodenschutz lackiert.

Habe heute Mittag 12 von den Dingern am Kö gezählt. Die FUFFI's müssen innerhalb der Markierungen parken und die stehen nur so rum . Werde da an einem Freitag Abend mal mit dem Ordnungsamt sprechen müssen ...... Ansonsten, erholsame Feiertage Bis bald Gruß BABA'S Edith meint, oder sind das etwa die unehelichen Kinder der GTSen ? Jede bekommt einen an die Gabel gebunden, sozusagen "Gabelschnur" ?