JDK

Hi! Bei mir: 2x mal ohne Kleber: irgendwann mitgedreht, bei einem sogar ein Stück weggebrochen. (unterschiedliche Motoren) 2x mit Kleber und Körner: Hält bombenfest, ausbauen geht aber immer mit nem Schraubendreher zwischen Lagerinnenring und Siri. Bei mir nie wieder ohne Kleber. Was mir auch aufgefallen ist: unbedingt auf das Kululager achten. Wenn das zuviel Axiales Spiel hat, drückts den Siri irgendwann raus. Deshalb lieber gleich ein neues. Gruß Johannes

@Hannes: Understatement pur einen Zylinder der fat 32 Ps abdrückt Tourenzylinder zu nennen Gruß Johannes

Hi! Geil, war vor einem Jahr das letzte mal in Adam und da standen schon genau die gleichen Apes rum. Die Lammi hatte ich auch gesehen. Gruß Johannes

Hi! Danke für das Angebot. Aber ich hab mich jetzt erstmal entschlossen den Motor so zu überholen und erstmal beim Aufgeschweißten zu bleiben. Gruß Johannes

Hi! Jo ham die bei mir auch immer gemacht. Aber nie irgendwas in ihren PCs gefunden! Gruß Johannes

Jaja, Die scheiße mit der Nasenscheibe. Ich hab da auch nur Probleme mit. Auch weil man mir zweimal versucht hat das Lenkradschloss zu knacken. Ich bin da schon am überlegen wie man die Befestigung verbessern könnte. Ich hatte mir vorgestellt in den Lenker zwei Metallschienen so anzubringen, dass sie in den Nuten der Gabel geführt werden. Dann ist die Auflagefläche schonmal wesentlich größer und das Spiel sollte auch nicht mehr vorhanden sein. Nur wie bringt man da am besten die Schienen rein? Schweißen und fräsen? Oder Schrauben? Ich hab mir das noch nicht am Lenker angeschaut sondern nur mal rumgesponnen. Was haltet ihr davon? Gruß Johannes

Hamburg - Kappstadt Gibt irgenwo ne Seite mit Reisebericht. Hat schon richtig Spaß gemacht das zu lesen... Gruß Johannes

Naja, bei nem gemachten Block evtl. mit rap sollte man da schon ein gut abgedüsten Halbgasbereich haben und immer ein ohr am Motor und eine Hand an der Kupplung. Hab mir meinen ersten Klemmer auch im Windschatten beim vom-gas-gehen geholt. Das geht schneller als man denkt. Aber mit nem originalen Motor glaube ich gibts da nicht so die Probleme. Gruß Johannes

Mist, sonst wäre es es mitlerweile der Dritte dieser Art der so abnippelt. Ich hatte auch schon ma son durchblick, in Holland. Gruß Johannes

man merkt der Bergfick hat irgendwo wieder Kohle her und ist Mobiler geworden. vor kurzem gabs hier auch noch Angebote aus NRW, jetzt nur noch außem Süden ;) Gruß Johannes

Hi! Da könnt ich ja wieder :puke: wenn ich das höre. Ich wohn in dem größten Kreis Deutschlands und demnach auch den knappesten Kennzeichenbestand. Und die Tucke vom Amt (Abteilungsleiterin) ist auch die mieseste ihrer Art. Mit freundlich fragen und lächeln bekommste da nur nen Arschtritt, mit nem 20iger unter der Hand ne Anzeige. Gruß Johannes

Hi! Deine Schaltungen sehen sehr gut aus. Allerdings würde ich die Schaltung wo die Dioden in Reihe sind nicht nehmen. Wenn eine kaputt ist, bekommen die anderen entweder zuviel Spannungen oder gehen gar nicht mehr. Bei der Schaltung wo die LEDs parallel und nur ein Vorwiderstand vorhanden ist ist anzumerken das der Widerstand unter umständen etwas größer dimensioniert werden sollte. Nicht vom Ohmschen Widerstand her, sondern von der Leistung die er aushält. Am besten ist die Dritte Methode wo alle LEDs einen eigenen Widerstand haben. Ist auch am einfachsten zu berechnen. Gruß Johannes

Hi! Versuchs mal bei Boels. Musste ma in den gelben seiten schaun. Die Firma vermietet allles. Von der Kaffeetasse bis zum Schaufelradbagger. Holländer halt Gruß Johannes

Wieso nur Weidezaun? Alter, Steckdose iss direkt um die Ecke, 230Volt auf den ganzen Rahmen, da kommt so schnell keiner wieder! Gruß Johannes

Hmm, Diebstahl? Naja, hab ich auch erst dran gedacht. Aber ist eigentlich unwahrscheinlich. Ich mein wie blöd muss man sein den gleichen fehler 2 mal zu machen. Irgendwann merkt man vielleicht das man das Schloss so nicht knacken kann. Oder vielleicht warens doch 2 verschiedene Leute? Andere Theorie: Ein netter Mitbürger wollte mir nachts um 4 nen Kuchen bringen. Da aber keiner mehr wach war, ist der nette Mensch so sauer geworden das er den Kuchen aufs Auto geschleudert hat und im vorbeigehen noch den Roller demoliert hat. Achja, mans kanns ja nur mit humor nehmen, ich kann ja eh nichts dran ändern. Aber wenn ich den erwische versteh ich keinen Spaß mehr. Die Pfümpf verschwindet dann halt in der Garage, auch wenn die 1 km weg ist. Ist zwar nervig aber was will man machen. Arschlöcher gibts immer wieder. Gruß Johannes

hi! Eigentlich iss das ne ganz ruhige Gegend hier. Die Polizei Station liegt 100Meter vom meinem Haus entfernt. Beim erstmal Stand mein Roller auf dem Bürgersteig wo jeder vorbei geht. Da dachte ich ok, das war irgendein besoffener der scheiße gebaut hat. Ich stelle meine Roller seit dem aber immer auf unseren Hof wo man schon extra hingehen muss. Hat aber nichts gebracht, da scheint mich einer nicht leiden zu können. Geschützter Stellplatzt ist garnicht so einfach, mitten in der Stadt gibts sowas nicht wie Sand am Meer. Tja dann muss ich halt immer erstmal laufen bis ich zum Roller kann.. Gruß Johannes

Hi! Also hier in Mettmann isses definitiv so, dass das Ordnungsamt Miese macht. die bekomme ihre kosten nicht durch Knöllchen rein. Ganz besonders unverschämt fand ich folgende Sache: Ein Kumpel von mir ist umgezogen in eine Wohnung die in der Fußgängerzone liegt. Für den Umzug mussten die natürlich mit dem Umzugswagen in die Fußgängerzone.. Das darf man aber eigentlich nur Nachts (Anlieferzeiten...) aber anstatt für so einen Fall einfach eine Ausnahmegenehmigung zu erteilen (Mitvertrag vorlegen oder so, sonderfall wegen Umzug kommt ja nich alle Tage vor) musste die sich eine Genehmigung für das befahren KAUFEN. Kostet über 100? pro Tag. Ich frag mich was das soll?? Ist ja ok wenn der Anlieferverkehr nicht Tagsüber kommen soll, aber in so einem Fall wie dem Umzug sollte das eigentlich Selbstverständlich sein... Und ein Typ hier vom Ordungsamt sieht schon so aus als hätte er nicht mehr alle Tassen im Schrank. Ich glaub das muss man auch für den Job. Der Typ ist gradewegs aus einer Nervenheilanstalt entflohen.. Und so verhält der sich auch. Gruß Johannes

Hi! Ich muss mal hier ein bisschen Dampf ablassen. Schon zum zweiten mal hat man mir bei meiner T5 den Lenker umgedreht. Schon so richtig mit Gewalt. Iss wahrscheinlich mal wieder alles im Arsch. Beim letzten mal War nur die Nasenscheibe gesprengt, diesmal iss wohl die Nut an der Gabel soweit ausgeleirt das ich den Lenker nimmer richtig fest bekomme... Ich krich da so die Wut, wenn den Arsch in die Finger bekomme geht er mit 2 Eiern weniger nach Hause.... Achja: Und das Auto von meinen Eltern haben die mit Kuchen beschmiert... Gruß Johannes

Hi! Bevor du da irgendwas neukaufst probier es erstmal mit nacharbeiten. Die Stückchen aus dem Zylinder entfernen und mit max. 400 ausschleifen. nicht mit 100er oder so, da polierst du ja halb. Auch denk Kolben. Wieder die Stellen vorsichtig mit der Feile abtragen und nachher schleifen. Wenn die Ringnut klemmt mit einer kleinen Schlüsselfeile freimachen. Hab so einen Polini 177 und einen Pinasco wieder fitgemacht. Läuft wunderbar. und selbst wenn nicht: Neu kaufen kannst du immernoch Gruß Johannes

Hi! Evtl. Klingeln? Ich würde auch mal ein BE2 probieren. Das klingt für mich danach als wäre der Teillastbereich zu mager. War bei mir auch mal. Autobahn 110, dann vom Gas und dann merkte ich schon wie er klemmen wollte und bin dann auf die Standspur gerollt und Kupplung gezogen sofort aus. Gruß Johannes

Um die 6? die wir mit unseren Vespen tanken gehts ja auch nicht. Und wenn man grad keine andere zur Hand hat sowieso. Bei uns ist das so: 4 Tankstellen auf einem Straßenstück das 100 Meter lang ist. Da ist es kein Problem mal zur Orlen zu fahren. Die anderen sind Shell, Aral und Esso. Ein Kilometer weiter ist noch eine Star. Ich halte von solchen Kettenbriefen auch nichts. Was ich sagen wollte ist, das die Aussage von den Briefen schon ihre Berechtigung hat. Zumindest ist sie nicht völlig an den Haaren herbei gezogen. Nur leider ist es nicht durchführbar. Was mir aber viel mehr als die Preissteigerungen von den Ölkonzernen auf die Eier geht, sind die Mineralölsteuern. Und an denen kann man leider nicht viel machen. Wenn die nicht wären, wäre es mir auch wurscht wenn die Konzerne den Sprit doppelt do teuer machen würden, denn dann wären wir immernoch weit unter einem Euro... Tja aber irgendwo muss der Staat ja sein aufgeblähtes Verwaltungswesen finanzieren. Lange Rede kurzer Sinn: Man kann nichts unternehmen da uns es sowieso noch zu gut geht als das die mehrheit der Menschen irgendeinen Antrieb hätte was zu unternehmen. Die Zeiten werden kommen in dem sich das auch noch ändert. Son Krieg wäre mal wieder nicht schlecht, dann wäre wenigstens die Zukunft wieder besser.. (nicht falsch verstehen ) Gruß Johannes

Hi! Aber kapiert habt ihr das noch nicht, oder? Natürlich würde das funktionieren. Nur weil die deutschen zu faul sind oder sich direkt belästigt fühlen klappt das nicht. Wenn Aral und Shell wirklich 50% weniger Kunden und damit auch Umsatz hätten würden die schon mal nachdenken was die machen sollten... Aber nein, der Deutsche an sich ist zu bequem und meckert lieber über die Leute die sowas verbreiten. Was man bäuchte ist eine Werbekampagne im Fernsehn und Radio, aber wer solls bezahlen? Gruß Johannes

Tja, hättest wirklich lieber 2-Takt Motoren nehmen sollen. Da hab ich hier noch ne 14 Seitige Facharbeit liegen die ich letztens geschrieben habe. Garantiert noch unveröffentlicht und Note 14 Punkte (1) Wers braucht soll sich melden. Gruß Johannes

hi! Also die Effekte treten ja Hauptsächlich bei Drehzahlen unter 5000 Tausend auf, wo der Prüfstand ja noch nicht misst. Deshalb hat das vielleicht wenig Auswirkungen auf Andres Motor Gruß Johannes

An der kurbelwelle schlagschraube ich gar nicht gerne. Gruß Johannes