JDK

Hi! Die Seite der Feder (und Dichtungslippe) zur Kurbelwelle hin. Also beim einbauen soll die Feder dich angrinsen. Gruß Johannes

Hi! Ich hab ein T5 Motorgehäuse mit PBS Memrangehäuse über beide Hälften geschweißt, sehr sauber gemacht und dicht! Ist vom Wrobel gemacht worden. Hat natürlich auch keine Risse usw. Dabei ist auch noch die passende Membran+ Snüffelstück. Wäre jmd, bereit das gehäuse gegen ein T5-Gehäuse mit MRB oder MIB/MRB stutzen (auch inklu. Mebran und Snüffler). Oder ein ungefrästes T5 Gehäuse (Kaputter Drehschieber oder so) und die Membran einzeln. Verkauft wird das ganze nicht, da ich den Motor brauche und er zur Zeit auch noch läuft. Gruß Johannes

Hi! Also war jetzt zwei mal in Warschau und in Lublin. Hab da kaum irgendwelche Roller gesehen. Auch Motorräder waren Rar. Kann sein das es daran liegt das ich im Oktober da war, aber selbst zu der Jahreszeit isses da eigentlich recht oft noch warm. Gruß Johannes

Hi! Da muss ich doch auch mal Glück wünschen! Gruß Johannes

Hi! Wenn du das noch nie gemacht hast kannst du dich schon selber ran trauen, aber wenn du jemanden hast der dir über die Schulter schaut ists schon wesentlich besser wenn er dir die Tricks zeigt. Man kann auch viel falsch machen das du den Motor nicht direkt nochmal zerlegen musst. Gruß Johannes

ich weiß scho noch wie man ihn deaktiviert. hab ihn ja schließlich auch installiert ;) Aber bin zu faul was anderes drauf zu machen. Gruß Johannes

Sorry, ich konnt nicht am Sonntach. Wann stehtn das nächste mal Burgplatz an?? Gruß Johannes

Einer aus der Zeit wo es noch kein Internet gab Gruß Johannes

Du das wüsste ich auch gerne. Und noch lieber wüsste ich wie man das ausstellt!!! Ich hab den IIS von WinXP Prof. am laufen. Der größte mist. Bin aber zu faul das mal zu ändern. Gruß Johannes

JO mehr als 3 Leute gleichzeitg können nicht runterladen. Ist aber auch besser so, so eine fette anbindung hab ich nicht. Hab nur 512 kbit upstream. Gruß Johannes

Hi! Wers trotzdem haben will: Das Buch Gruß Johannes

HI! Wenn du einen Unfall hattest würde ich auf jedenfall zu erst aktiv werden und zu nem Dekra Gutachter fahren der dann ein Wertgutachten macht. Ich hatte so einen Fall bei meiner PX. war zwar Bj 91 aber in der Schwacke Liste mit 600?. Die Karre war aber in einem echt guten Zustand (vor dem Unfall). Der Gutachter hat sich alles angesehen und einen Schaden von 2500 ? oder so festegestellt. Wirstschaftlicher totalschaden. Hab dann aber nicht den Schwacke Wert bekommen sondern der Gutachter hatte sich bei Mobile.de und so erkundigt was die Karren so Wert sind und ich bekam einen Scheck über 1200?. Achja: Bisschen ausbeulen und neues Rücklicht+Blinker und man sah nicht mehr viel vom Unfall . Hab mir dann noch ne T5 gekauft von dem Geld. Gruß Johannes

ACHTUNG! Er hat doch noch gar keinen gekauft, noch ist nichts verloren!!! mit nem A1 Lappen kaufst du dir am besten eine PX125. Für 600-1000 solltest du da ein richtig schmuckes Stück bekommen. Für das restlichen Geld kaufst du die erstmal Bitubos fürs gescheite Fahrwerk und ne Grimeca Scheibenbremse. Dann noch einen 177er Polini, 24er vergaser und die sache rennt auch viel besser als der kack Aerox! So ist dein Geld viel besser angelegt. Und wirst sehen: Einmal geschaltet, nie mehr automatik!.... Gruß Johannes

Hi! Ach des passt scho. Physik hab ich 13 Pkt und Mathe letztes Halbjahr 12 pkt. ABer Mathe wird schon schwierig. letzte Arbeit nur noch 8 Punkte.. ABer vielleicht sollte ich nach 5 Jahren mal wieder anfangen Hausaufgaben zu machen und evtl. was für die Klausuren lernen. Gruß Johannes

Hi! Mit nem Schlagschrauber sollte das kein Problem sein. Wenn die Trommel runter ist, schaun ob die Verzahnung auf der Welle und in der Trommel in Ordunng ist. Wenn du Welle hinüber ist wird schon was teurer und aufweniger da du dann den Block zerlgen musst und die Hauptwelle wechseln solltest. Wenn nur die Trommel ausgenudelt ist (meißtens der Fall) kauf dir ne neue, kostet so 30-50? oder gebraucht billiger. Gruß Johannes

Hi! Abi frühestens 2005. Aber max. 2007 LK`s Mathe Physik Gruß Johannes

Hi! So lange an der Schaltraste hebeln bis der Leerlauf drin ist. Du musst aber dabei immer an der Bremstrommel drehen sonst gehen die Gänge nicht rein. Gruß Johannes

Für die Polizei/presse ist alles Mofa. Die Kennen nur Mofa (Das was wir wir Moped, 50ger oder 200er Vespa nennen würden...) oder Motorrad. Gruß Johannes

Gut 800? sind günstig fürn Topzustand. Aber 100? für ne Pfümpf HEUL!! Egal welcher Zustand. Auch die Karosse ist was wert. Ein paar T5 spezifische Teile bringen schon weit über 100?. Gruß Johannes

Hi! Geht mir genauso. Nur hat der Kulu Siri keine 2 Tankfüllungen gehalten. Das Problem bei mir: Die Lager haben derart viel SPiel das das Kululager den Simmering wahrsceinlich wieder rausgerdrückt hat. Problem bei mir ist nicht die Zeit (Sonen Motor überholen ist wenn man will und die handgriffe sitzen in 3-4 Stunden inklusive eine und ausbau des Motors gemacht), sondern die Kohle. Lagersatz T5 kost ma eben lockere 90?. Dazu noch Dichtsatz und Simmeringen ist man bei 100?... aber was will man machen, wenn man keine kohle hat sollte man auch nciht tunen Gruß Johannes

Wird man mit 70 zur Frau oder warum soll einem das Bier irgendwann nicht mehr schmecken Gruß Johannes

wolltest du etwas "drauf geschissn" sagen Gruß Johannes

Nichts zu tun?? Dann komm mal zu mir, hab noch genug was du machen könntest! Gruß Johannes

Hi! Schau mal hier: Teil 1 und hier im topic dicke raps Ausbaustufe Gruß Johannes

Verdichtung bisschen erhöhen, Glühkerze rein und passt das auch mit Diesel!!! Gruß Johannes