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JDK

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Alle Inhalte von JDK

  1. Hi! Wenn du dir das nicht selber zutraust da konnste das auch in der Werkstatt machen lassen. Ich habe da 10? an Lohn bezahlt. Habe den Rahmen und Gabel einzeln da hingestellt und war nach 2 Tagen fertig. Die Lager haben auch 25? komplett gekostet, nicht mehr als beim Versender. Gruß Johannes
  2. Hi! Na haste die von ebay?? Weiß? Ne also beim Tacho isses ganz einfach. da ist die Tachowelle durch. Neue kostet mit hülle 7 Euro oder so. Zur Ölpumpe: Die würde ich nicht benutzen. Die geht oft kaputt, wie du ja gemerkt hast. Reparatur wäre zwar einfach, aber kostet in der Werkstatt natürlich viel. Aber was ist wenn dir die Ölpumpe bei voller Fahrt nochmal kaput geht, da hast du dann den Zylinder und Kolben oder sogar mehr im Arsc! Gruß Johannes
  3. Hi! Bin zwar grundsätzlich der gleichen Meinung wie meine Vorredner, aber Filler gibts schon in der Dose! Schlecht ist der auch nicht, hab schon ganz gute Ergebnisse damit erzielt, aber man weiß halt nicht wie er sich mit anderen Lacken verträgt. Gruß Johannes
  4. Boa! Nach n paar Jährchen und der Zylinder ist durchgerostet Nur der Auslass besteht dann noch aus Kohle Gruß Johannes
  5. Hi! Ich bin auch da! Hab meine Pfümpf heute wieder zusammen gebaut und schon ne kleine Runde gedreht. Gruß Johannes
  6. Hi! Ich bin guter Dinge auch anwesend zu sein! Hab endlich eine Nasenscheibe (Danke Futix!!) das ich meine Fünf am Samstag zusammenbauen kann. Gruß Johannes
  7. Hi! Ich versuche bis zum Sommer meinen T5 Motor komplett zu legalisieren: 172er 32 Mikuni TMX Membranblock Pm old evtl den Heckcut Bitubos 100/90er Ich bin da eigtl. bei unserem Tüv hier ganz zuversichtlich mit dem eintragen. Waren bis jetzt immer kooperativ. Scheibenbremse ist schon eingetragen. Gruß Johannes
  8. Hi! Es gibt noch welche beim Scooter-center!!! Gruß Johannes
  9. Hi! War das jmd von euch heute Abend in Mettmann? So gg halb 9 am Jubi 2 PXen, eine hellgelb und mit Rechtsausleger. Die Gelbe hab ich schon um viertel vor vier auf der B7 im Industriegebiet aus wuppertal kommend gehört, und um 10 vor gesehen Gruß Johannes
  10. JDK antwortete auf joseartigas's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Die shcaut ganz und gar nicht aus wie eine Cosa. Das ist ne PX neueren Baujahrs mit Scheibenbremse und noch nen paar anderen schönen Sachen. Vielleicht sogar eine Millenium mit Dem Tacho und den Weißen Blinkern sowie Sitzbank. Gruß Johannes
  11. Auch von mir alles Gute
  12. really, das geht einfach so... ohne größeren schaden ? Ohne größeren Schaden ist gut.. Kurbelgehäuse komplett von innen ausgeschliffen, Drehschieber zerstört, Kolben hinüber und KW dermaßen blau angelaufen.. Das Lager an sich war aber nicht das Problem! Das war noch relativ OK. Vor dem Einbau waren beide Anlaufscheiben vorhanden (auf beiden Seiten). Nachher war eine komplett wech und hat den Schaden angerichtet. Gruß Johannes
  13. Hi! Jau! Den scheiß hatte ich auch mal. Da hat sich eine Anlaufscheibe aufgelöst und dann hatte das Pleul zu viel Spiel. Deshalb mag ich die original KWs nicht =) Gruß Johannes
  14. Hi! Den Termin werde ich wohl auch warnehmen =) Wenn ich meinen Bock wieder zusammegbaut hab meld ich mich mal bei dir, dann können wir schon vorher mal ne runde fahren, deine Nummer hab ich ja. Gruß Johannes
  15. Hi! Du fährst richtung Gerresheim. Ganz durch Gerresheim durch Richtung Erkrath. Dann durch Erkrath durch (immer auf der Hauptsraße bleiben) dann gehts irgendwann am Ortsausgang unter Der A3 durch ins Neanderthal. Du bleibst auf der Straße und nach 1-2 km kommt dann auf der linken Seite das Cafe Schräglage. Ist nicht zu verfehlen. Gruß Johannes
  16. Hi!! Cafe Schräglage find ich gut! Von da aus könnte man dann starten. Und es ist leicht für jeden zu finden. Nur diesen Sonntag schon finde ich was früh. Außerdem hab ich grade meine Roller teilzerlegt für neue Lenkrohrlager. Und auf ein Ersatzteil warte ich auch noch. Gruß Johannes
  17. Hi! Ist ja interessant. Ich bin erst seit knapp 2 Jahren dabei. Hab im Moment eine Roller auf der Straße (Eine Blaue T5 mit weißen Streifen) Ein anderer ist im mom noch im Keller und wird zum Sommer fit gemacht. Würde mich freuen mal andere Vespafahrer hier aus der Gegend zu treffen, hab bis jetzt noch fast keine gesehen. Wann hattet ihr denn vor mal ne Ausfahrt zu machen? Gruß Johannes
  18. Wer wie wo was??? Zwei andere Mettmanner? Wieso weiß ich nix davon =) Komm auch aus Mettmann!! Bin auf jedenfall dabei wenn ihr was macht. Gruß Johannes
  19. Hi! genau das Gleiche hatte ich auch mit meinem Simmering! Hatte dann auch die gleiche Schlussfolgerung iwe du. Was mich nur wundert ist die Tatsache, dass mein Ring und dein Ring genau die Gleichen waren! Soll heißen Schwarzes Gummi und dieses gelbliche Metall! Da scheint wohl ein Materialfehler vorzuliegen! Hier nochma meiner: Gruß Johannes
  20. Hi! Klingt nach Spritmangel! Benzinhahn auf? Tankentlüftung verstopft? Gaser dreckig? Schau mal ob der Gaser genug Sprit bekommt. Und alles reinigen! Gruß Johannes
  21. JDK antwortete auf Motorhuhn's Thema in Blabla
    Hi! Natürlich mutwillig. Da hat jemand soviel Gewalt angewand das die Nasenscheibe (die beim T5 Lenker zur Führung dient) gesprengt wurde. Und die Plastikverkleidung ist auch hin. Das Beinschild ist an ein wenig verbogen. Gruß Johannes
  22. JDK antwortete auf Motorhuhn's Thema in Blabla
    Ist es nicht genug das mein Roller sowieso schon jeden Tag auf der Straße steht? Nein. Irgendein Scheißnachbarsköter meint mir jeden morgen mein Vorderrad düngen zu müssen. Reicht immer noch nicht? NEIN! Nicht das es ein Lenker nötig hat grade zu sein. So sah mein Roller heute morgen aus. Und was ist??? natürlich hab ich keine Teilkasko. Die würde ja wahrscheinlich auch nur 5 ? auszahlen weil ja ein Roller Baujahr 85 nichts mehr wert ist. ICH HASSE ES!!!! Sorry musste meiner Wut mal Luft machen. Gruß Johannes
  23. Hi! Vergiss den DR! Wenn dann Polini. ISt qualitativ besser und mit ein wenig bearbeitung kannst du auch das Drehzahlnieveau anheben. Oder ein Pinasco mit Überarbeitung! Gruß Johannes
  24. Hi! Aber das Problem ist das an diesen Anschluss nicht einfach ein Öltank angeschlossen werden kann. Da brauchst du noch eine Ölpumpe die das Öl in passender Menge in den Vergaser pumpt der das dann mischt! Gruß Johannes
  25. Hi! Die Farbe der Schläuche hat nichts mit dem Material zu tun. Es gibt Polyurethan-, Polyamid- und Polyethylenschläuche. (u.a.) Polyamid beständig gegen: Fette, Öl, Kraftstoffe, Hydraulikflüssigkeiten sowie Alkali und Salzlösungen Polyethylen beständig gegen: Fette, Öle und ander Kohlenwasserstoffe Polyurethan: Öle, Fette, aliphatische Kohlenwasserstoffe, Sauerstoff und Ozon demnach eignen sich die Polyamid Geschichten am besten. Hab die Angaben aus dem Riegler-Katalog. Gilt aber analog für Festo nehme ich an. Bei den Einschraubsteckverbindern steht nicht sehr viel zu der Medienverträglichkeit aber zum verwendeten Dichtmaterial. Die gibt es auch aus allen möglichen Materialien von Acetalpolymerisat(POM) über Messing(vernickelt) bis Edelstahl. Dichtmaterial meistens aus NBR oder Viton. Einschraubverschraubungen gibts ebenfalls aus allen Materialien. Die Überläufe solltest ohne Probleme mit den Teilen verbinden können, auch mit mit den Schnellsteckverschraubungen. Als Bezinleitung würde ich allerdings zu den Einschraubverschraubungen aus Messing, vernickelt mit Überwurfmutter raten. Zusätzlich zu den O-Ringen am Gewinde noch Teflonband verwenden. Das ist dicht! Ich habe mit den Steckverschraubungen von Festo gute Erfahrungen gemacht. (Hatte die Version komplett Messing vernickelt mit Edelstahlkralle ohne Plastikteile) Die von Riegler sind auch erste Sahne. VOr allem sind die gar nicht so empfindlich was den Schlauch angeht. Von billigen Baumarktschlauch bis zu den Polyurethanschläuchen Schlucken die alles, und es ist auch dicht. Am besten gefallen mir die PUN-Schläuche da sie ziemlich flexibel sind und trotzdem nicht leicht einknicken. Benutze die ganze Kacke für meine selbstgebauten Wasserkühlungen am PC. Gruß Johannes

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