Claudio

(Gerade ist aber echt viel Spam hier unterwegs.)

Hier sucht jemand eine PX 50 für 1500€. Falls jemand was anzubieten hat: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/suche-vespa-50ccm/2502501874-305-993 (Ich mach mal lieber einen Smiley hin, bevor jemand mit brauner Sitzbank an mir herumkorrigieren will.)

Nee, leiser wird der nicht. Aber er wird schneller und er wird ne größere Düse brauchen.

Welche Kleinanzeigen-Seite benutzt man in Vancouver?

Welchen Auspuff hat sie denn jetzt gerade?

so isses. Hab den mit 20% auf alles, außer Tiernahrung, gekauft. 2003. Obwohl wir bei Profieinsatz beim Elektriker auch immer sehr pfleglich mit unserem Hiltis umgegangen sind. Also zerlege ich ihn erstmal und schaue, wo der schwarze Rauch her kam. Werde berichten.

Alte Maschine, extra aufgehoben und zweimal mit umgezogen, nur für seltene, schwierigere Fälle. 1,5 Löcher für den Bodenanker hat sie geschafft, da flog die Sicherung raus. Motor hinüber. So n Gammel!

Du hilfst immer so viel im SF Bereich, das Glück hast du verdient! Aufbau-Topic wäre Zucker! Was den Zustand angeht: wie ein Model aussehen ist für’n A… Was zählt ist der gemeinsame Weg. Und da geht’s perfekt los für Euch.

Ist die schonmal so gelaufen, oder hast Du irgendetwas erneuert? Ist der Kontakt neu? Kabel anders verlegt als zuvor? (Foto ist etwas schwierig)

Wheelie und Stoppie sind die gesellschaftlich abgerutschten Söhne von Agenten und Wende.

SCHIRMherr

Hab heute mal was Neues probiert und bin mit der Vespa mal _gefahren_. Mitte Juli kann man ja mal damit anfangen. 60km Stop and Go durch den Berufsverkehr. Was ein Spaß... Jedenfalls läuft sie jetzt eigentlich ganz gut. Ich war sogar an einer echten Tankstelle tanken. Also was wurde in den letzten Wochen aus den angesprochenen Problemen? Vergaser Pfütze ist weg, seit die Gemischschraube besser eingestellt ist. Gemischschraube Die Einstellung mit der originalen Maden-Gemischschraube mit Kontermutter des MA19C: unmöglich. Lösung: Es gibt ein Revisionskit für einen MA18 genannten Lambretta-Vergaser mit einer normalen Rändel-Schraube mit Feder. Die passt. https://www.scooter-center.com/de/vergaserrevisions-kit-sil-dellorto-ma-18-typ-lambretta-li-serie-1-2-8010402?number=8010402 Leider reagiert der Motor immernoch kaum auf die Einstellungen. Benzinschlauch Nochmal getauscht. Bleibt jetzt weich. Um den zweiten Sitzplatz eintragen zu lassen, war ich heute auch beim TÜV. Kosten: 50,-€!!! Und dann geht es noch zum StVA. Ist das immer so teuer?

(*judas*)

Dürfen wir Preise raten? Bittebittebitte! Ich fang an. 3999,-€

Jetzt träume ich wieder schlecht. Gruselig. Edit: ach, du bist ja neu. Also Werkslack bricht in unseren Breiten nicht so. Der wird hauchdünn lackiert. Bei einer alten Vespa gibt es Abschürfungen oder Kratzer oder es bildet sich Rost darunter. Das Teil auf den Fotos ist so dick lackiert, als hätte man Wandfarbe benutzt. Deshalb bricht er an allen Ecken auf. Wo die Bleche verschweißt sind, hat sich sogar Lack gesammelt. Wäre nicht ungewöhnlich, wenn man auch auf Spachtel stößt. Das ist eine sehr sehr schlechte Neulackierung.

ich hab gerade so viele passende Gesichter zu Startup-CEO im Kopf

Wieder mal so ein schlimmer Fall von außen hui, innen pfui. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-vbb1t-150-mit-125-zulassung/2497694675-305-26210?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios mein Highlight: Ölablassschraube mit Federscheibe.

Ist raus

if( (vespa == 'original') && (rücklicht != 'original') ){ vespa = 'kirmes!'; }

Am einfachsten ist es hier Fotos rein zu setzen.

KIRCHEngemeinde

… hatte in doppelter Hinsicht Probleme das Döschen Ananas zu öffnen.

Das mit der Demokratie ist doch so einfach: Haste was zu meckern, geh in eine Partei. Findste keine die zu deinem Gemecker passt, gründe eine eigene. Wirste nicht gewählt, akzeptiere dass Du eine Einzelmeinung hast. Für alle die sich einen starken Mann zurückwünschen der mal autokratisch sagt wo es lang geht: Ihr landet schon nach dem ersten Komma ("Haste was zu meckern,") im Gulag! Für alle die meinen sie müssten statt dem demokratischen Weg eine Bürgerinitiative gründen oder gesellschaftlichen Ungehorsam proben (festkleben): Ihr seid einfach nur eine weitere Lobbygruppe, die gewählte Volksvertreter unlauter beeinflussen wollt. Wie die Öl-, Zigaretten-, Auto-, Billigfleisch- oder (ganz aktuell mal wieder) die Banken-Lobby.

Hi, OK, innenliegende Züge. Dann ist die Richtung egal. Dann würde ich von oben im Tacho-Loch (Fahrtrichtung links beim Gaszug) auch einen Zug durchstecken, beim Hupen-Ausgang anbinden (Klebeband) und den Zug der von unten kommt nach oben zum Tacho raus ziehen. Dabei kannst Du ja einigermaßen gut festlegen, wo der Zug später verlegt sein wird. Dann das Klebeband abfuddeln, den Außenzug oben ein Stück über den Innenzug schieben, wieder anbinden und mit schieben und ziehen, Schritt für Schritt nach unten durchschieben. Sollte fix gehen. Edit: Stopp, gerade in der Explo gesehen, dass der Gaszug bei Dir rechts entlang in den Lenker läuft.

Borletti ist klar, aber was ist ein Kahn?