skoot
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skoot antwortete auf Beitrag im Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDer fehlende Originalmotor macht sie ja auch nicht grade wertvoller. Ich würde da eher max 3000 vermuten, wenn Papiere dabei sind.
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Mit Absicht ohne, den flachen kann ich bei mir reinfahren. Das wirkt sich recht positiv auf die Lebenserwartung aus.
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wer braucht ne Eisenbahn für den Garten: http://www.vebeg.de/web/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=1643270&SHOW_LOS=1&nolistlink=1
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Spanierin?
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Hab ich mal gekauft, hat VW für ne Feuerwehr im Schwarzwald gebaut. Hab nur den Innenausbau, Konservierung und Wartung gemacht.
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Für die Freizeit unschlagbar
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skoot antwortete auf peprider's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerMüßte die nicht einen VDO Tacho haben?
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Feierabend in Schleswig-Holstein
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skoot antwortete auf polinist's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerFür 100,- würde ich die Bank nehmenEher nicht, Lammi is nicht so mein Ding und das Gespann sollte ja weg, weil ich zuwenig Gespann fahreWenn man im Auto lieber wohnen will - oder alternativ noch 5-6 Roller einladen
skoot antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneKönnte mir unter Umständen vorstellen mein Gespann abzgeben:Sind grad welche von hier in Richtung Lappland unterwegs? Ein Kunde rief mich grad an, daß er ne große Gruppe schwer bepackte Roller gestern im Raum Lulea gesehen hat. Unterwegs in Richtung Norden.skoot antwortete auf gonzo0815's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWillst Du den Roller, weil er Dir gefällt, dann kauf ihn. Wenn Du Geld anlegen willst, geh zur Bank.Es braucht halt immer einen, der das eine hat und das andere will. Kommt Zeit, kommt Rat. Das Gespann steht bei mir warm und trockenIst für 8" schon Gang und Gäbe! http://www.wiltec.de/pannensicheres-pu-schubkarren-komplett-rad-vollgummi-4-80-4-00-8.html?gclid=CJOG4saEq84CFaUW0wody40AoQ Gibts in tollen Farben!!
Sowieso alles egal. 0,1kW/kg sind der limitierende Faktor. Das gilt nämlich OHNE Fahrer!Da liegt der Fehler! Druckmoleküle setzen sich ab. Vermutlich wird der Reifen auch nur unten platt, oder?
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