dust

@px150: welche BSAU-Nr. steht auf dem Teil? Vielen Dank.

Bin ziemlich lang den 130er DR gefahren, Überströmer/Einlaß ordentlich gefräst (Membran), PK Zündung/HP4, Banane mit 30mm Krümmer. Anfangs mit einem 20/20 Gaser, lief gut und sparsam. Später ein 24er PHB, deutlich mehr Leistung (für ein DR). Für Stecktuning brauchste sicherlich nicht mehr als ein 20/22 Gaser, zumal dein Einlaß ja unbearbeitet ist.

Zu deiner Frage, "Diese Schraube, welche mit ???? beschrieben ist, was ist das? " Das ist die Nebendüse. Zum Thema hochdrehen würd ich auch sagen sie zieht Nebenluft. Wie schon gesagt wurde, Ansaugstutzen kontollieren/abdichten, Filzring vorhanden? Simmerringe O.K? Oder Gaszug hängt?

Bitte schön: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Ausdistanziertes_Getriebe_t59552.html http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Leerlaufproblem_Getriebe_ausdistanzieren_Ver_t100284.html

Also ich press das Teil hiermit raus: Knipex Cobra XXL Eine Wapuza mit einem ordentlichen Hebel, die gibts in 40 oder 56 cm Länge! Leider nich ganz billig, lohnt sich aber. Bis jetzt jeden Stift rausbekommen. Mächtig ist des Schlossers Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft.......

Das wars denn wohl schon.......naja, gut 10 Sekunden im Bild. Klang nach O-Ton.

Gleich 21:45 im NDR: Die Frau, die im Wald verschwand: TV-Drama In der Vorschau kurz ne Lampe-unten gesehen, wahrscheinlich die einzige Szene........

Schönes Ding, coole Spots! (& Musik) Fahren könnt ihr ja, Hut ab! Worauf gedreht?

Genau so, große Schlaufe nach oben unterm Tank. Geht bestens.

Mir grad noch eingefallen, die sollen ziemlich gut/etwas härter sein: Clausstudios Ich glaube der "smallframejunk" hatte mal ne Sammelbestellung gemacht, gab da ein Topic zu.

Hat sich grad ein Kollege gekauft: Patagonia - leicht, wasserdicht, und nicht ganz so´n Wanderstiefel-Look.....

Hatte dem Kollegen mal ne Mail geschrieben, hat leider nie geantwortet........

hoch damit....

Red Wings kannste 20 Jahre tragen.... oder Blundstones

@FalkR: schöne Sachen dabei!! ...auch noch ein gefunden: Make The Girl Dance

....

brauch Platz.....

Würd ich auch sagen, mein Setup ist ja fast identisch. Hab halt ein 30erTMX mit Tassinari und dem 30mm ASS von Fippe. Läuft wirklich sehr gut die Karre.

Bringt einiges, deutlich mehr Druck im Anzug, hat sich gelohnt. Anfangs sogar noch mit original Auspuff-Krümmer. (klar, ist natürlich nicht mit Polini Zylinder & Curly Anlagen zu vergleichen)

Bin ziemlich lang folgendes Setup gefahren: - 133er DR (nix abgedreht/bearbeitet) - 24er Vergaser (Polini Membran), - Überströme und Einlaß ordentlich gefräst - 2.54 Primär (mit Repkit) - 3 Scheiben-Kupplung - ET3 Banane mit 30mm Krümmer - PK Zündung, HP4 Lüra Top Motor, super Anzug. War in meinem Alltagsroller, lief ca. 18.000 km ohne Probleme (und wurde nie schonend gefahren....). Primär hat nie ärger gemacht. Bin anfangs ein 20er Gaser gefahren, reicht auch. p.s. Wird immer noch gefahren, läuft und läuft...

Herzlichen Glückwunsch, wünsche alles gute!!!!!

Grad noch ein Bild im Netz gefunden, der war´s damals (mitte der 80er), noch ohne Differnzialgetriebe: Graupner Baja-Body 3,5ccm

Das mit dem Empfängerakku war immer richtig lustig, und damals gabs noch kein Failsave. Ich glaub den E-Buggy verkauf ich auch wieder.................kommt mir alles sehr bekannt vor was du schreibst

Ahoi, also wenn du mehr fahren als basteln möchtest kauf dir ein E-Buggy. Hatte früher beides, und vor zwei Jahren wieder mit beidem angefangen. Verbrenner schon wieder verkauft...... Empfehlen würde ich dir Fahrzeuge von HPI, Tamiya oder Kyosho. Zum Einstieg reicht auch das hier: Tamiya Readyset Kannst natürlich auch Auto und Fersteuerung einzeln kaufen. Hab die gleich Karre, reicht erstmal völlig, evtl. noch ein HPI-Motor rein und gut. Man kann auch diverse Aufhängungsteile in Alu bekommen. Hatte ein HPI Verbrenner, macht schon Laune wenn die laufen, aber ein Elektro schaltest ein und fährst los (sogar rückwärts, was die meisten Verbrenner nicht können...).

Gute Frage........Zylinder wurde damals bei S&S bearbeitet/abgedreht. Sollte ich noch Fotos finden meld ich mich. Aufgemacht wird er erstmal nicht, läuft top!! Auslass ist halt auf dem S&S Puff angepasst, schon ziemlich amtliches Loch.......