Zum Inhalt springen

dust

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von dust

  1. Moin, da ich nich so der PK-Spezi bin mal ne kurze Frage: Wird der Vergaser bei der PK XL nur durch den O-Ring im Vergaser abgedichtet oder zusätzlich noch der Filzring?? Schon einmal vielen Dank. p.s. wo gibts den O-Ring einzeln zu kaufen, hab bis jetzt nur ganze Vergaser-Dichtsätze gefunden.....
  2. wird noch gesucht.....
  3. Gesucht wird jetzt auch noch eine PX 200 und ein PK Scheinwerfer, siehe oben.....
  4. Mehr Details bitte. - Gehäuse & Einlaß gefräst oder Plug and Play? - Rennwelle? - welcher Auspuff Ansonsten hier mal schauen, solllte was dabei sein: Smallframe-Setup edit sagt da war jemand schneller.....
  5. Bin den 130er DR ziemlich lang mit nem 20er Vergaser gefahren, ging sehr gut. Obwohl Überströmer und Einlaß gut gefräst waren, fuhr sich super (und sparsam). Würde mal mit einer 88 Düse (is wahrscheinlich zu fett) anfangen, dann runter gehen bis min. 78. Schonmal hier geguckt Smallframe-Setup Der 24er Vergaser bringt schon einiges mehr, is aber kein muß. Viel Erfolg!
  6. nochmal öffentlich.... Meine Idee wäre, ein Flacheisen oder ein Stück Metall auf das Polrad schrauben (in die vier Löcher vom Lüfterkranz). In der Mitte ein Loch bohren, nen Gewinde (M10?) schneiden. Schon haste ein Abzieher, ne Schraube reindrehen welche auf die Kuwe drückt. Also theoretisch müsste das funktionieren......... Falls das Metall nicht dick genug ist, ne Mutter übers Loch schweißen.
  7. Ich glaub genau die hab ich heut auch gesehen, stand vor Louis (Süderstr.).
  8. Sprich man fährt so zum Tüv, ohne Papiere, Datenblätter etc.? Geht das auch bei ner GTÜ Station (nur Tüv natürlich)? Anschließend zum Verkehrsamt mit Kaufvertrag, Tüvbericht, Datenblätter, Briefkopien usw., dort gibts neue Papiere? Schon einmal Danke im voraus.
  9. Hallo, suche eine sehr gut erhaltene PX Sitzbank in schwarz. Neues Modell, sprich ohne Federn und gern mit Haltebügel. So eine hier: PX-Sitzbank Falls jemand eine liegen hat bitte per PN melden. Vielen Dank im voraus. Suche auch noch ein PK XL Scheinwerfer. ..und ein Kollege aus München sucht eine PX 200 (mit Getrenntschmierung) bis ca. 1100,- Euro. Sollte techn. o.k. sein, der Mann ist kein Schrauber......
  10. Auch grad heil und halbwegs trocken in Hamburg angekommen. Vielen Dank an die Organisatoren für die schöne Tour und die leckere Verpflegung!!!!
  11. Sehr schön!!!! Der nächste Wagen ist wieder nen 124er.......
  12. Hab kein Vertrauen in die neuen Karren, zuviel Elektrik, Stellmotoren usw...... Bin lange ein Benz gefahren 124er 230TE (Kombi), war mein zuverlässigstes Auto. Mit 230 tkm gekauft und 100 tkm ohne Probleme gefahren!! Ok die Fahrzeuge sind jetzt auch alle mindestens 12 Jahre alt..... Wie wäre es mit Volvo? Fahre grad nen 850 Kombi, kann man noch viel selbst dran machen. Der Nachfolger V70 ist auch nicht schlecht.
  13. Stimmt, war ne schöne Tour letztes Jahr. Aber nächsten Sonntag ist auch noch Anrollern in Lübeck. Da wollte ich evtl. hin. @ Rudebwoy: fährst du zum Kiekeberg, oder war das nur mal als allgemeine Empfehlung gedacht?
  14. Frag doch mal bei Lüdemann, ansonsten schau ich gleich mal was bei uns in der Werkstatt so rumliegt. Mein Vermieter ist doch Schlosser.......
  15. neue Preise.......
  16. Wollte am Samstag mal hinfahren wenn das Wetter mitspielt. Sprich früh losfahren, abends zurück. Muß Sonntag leider arbeiten.
  17. Hatte mich schon auf die Tour gefreut. Hab es aber leider nicht mehr geschafft, war in Berlin beim Anrollern. Wollte "eigentlich" heute morgen pünktlich losfahren, aber aufgrund von zuviel Restalkohol wurde es etwas später..... Hoffe ihr hattet ne schöne Ausfahrt.
  18. Gruss zurück, unbekannterweise. Vielen Dank an die Organisatoren für die schöne Tour!!! Die Anreise hat sich gelohnt, bin begeistert, nette Leute, klasse Route und top Wetter. Bin grad wieder angekommen, was für´n Ritt die B5 nach Hamburg......wäre ich doch gestern bloß nich feiern gegangen.........
  19. Genau, wann gehts los? Winterfeldplatz is klar. Vielen Dank im voraus. Gruss
  20. Bin letztes Jahr mit dem Etrex Legend von Garmin meine Deutschlandtour gefahren, top Gerät. Finde ich.... Ist halt ein Outdoor-Navi, sprich nix Touchscreen usw. Bedienung überwiegend per mini Joystick, etwas zeitaufwendig, Menüführung aber sehr übersichtlich und einfach. Vorteil an dem Gerät, wird mit normalen Mignon (AA) Batterien versorgt, halten ca. 23 Stunden. Absolut wasserdicht, robust. Habe meine Tour am Rechner erstellt, aufs Navi übertragen und Routen abfahren. Kartenmaterial mußte leider extra kaufen. Garmin Navi: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=145&pID=8701
  21. Langhub oder Kurzhub - Krümmer?
  22. sind noch zu haben.....
  23. Ist eine Pilzwelle von Scooter&Service, wurde aus eine Mazzucchelli Vollwangenwelle gefertigt/gefräst. Gruss

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.