Barnosch

Hat jemand Erfahrung mit dem Sitzbanküberzug für eine Originale PK S Sitzbank? Sitzbankbezug beim SCK Bekommt man als Laie vermutlich nie so hin, das es wie Original aussieht, oder? Wird immer so ein lappriges Ding bleiben, schätze ich?

Mach dir den Kabelbaum selber. Bisschen drüber nachdenken, wo was hin soll und strippen erst mal entlang der Karosse ziehen. Ist im Prinzip ganz einfach. Und viel billiger

beim nächsten Termin biste dafür ausgeschlafen. Vielleicht auch nicht verkehrt.

Jetzt muss nur noch die Karosse hergerichtet werden. Kommt in ne bekackte PK rein.

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Du musst auch "ungelesene" auswählen. "Zeitachse" macht glaub ich genau das, was Du beschreibst. Bei mir funzt das so wie es soll.

Ja, man wird halt tatsächlich alt und entschleunigt, mit so einem recht frischen Kind daheim. Vorher sagt Dir das auch kein Mensch Ich zum Beispiel hab jetzt keinen Bock mehr auf der Strasse rumzueiern, oder kilometerweite Umwege in Kauf zu nehemn, nur um nicht an der nächstbesten Steigung hängen zu bleiben. Da gibts einfach coolere Sachen seine Zeit zu verplempern. Mich nervt sowas. Ja ich weiss, das hätte ich mir früher überlegen sollen, bzw muss ich in gute neue Winterräder investieren. Hab ich halt nicht dran gedacht beim kaufen der ollen Rentner-Schleuder. Das Hecktriebler noch nie die besten Winterautos waren, ist ja auch kein gut gehütetes Geheimnis. Muss ich schon die schuld bei mir suchen, ich gebs ja zu.

Hmm ja, weiss ich schon das die nicht mehr allererste Wahl sind, aber das es so ne Katastrophe ist... Mal sehen ob ichs diesen Winter noch vollends durchziehe, oder noch neue Winterreifen hole.

Ich hol das gerade nochmal hoch. Bin natürlich beim ersten Schnee bei uns in der Sackgasse mit leichter Steigung (die zu eng für Räumfahrzeuge ist) hängen geblieben. Nix ging mehr. Alle anderen (Fronttriebler) ohne Probleme hoch gekommen. Hatte leider verdrängt wie beschissen so ein Hecktriebler im Winter ist. Was hab ich geflucht. Da traut man sich ja bei leichtem Schnee gar nicht mehr raus. Ok. die Winterreifen sind schon 10 Jahre alt, aber das Profil ist noch top. Hab jetzt 2 fette Beton-Blockstufen vom Baumarkt hinten rein. ca. 120kg Mal sehen wo und wann ich das nächste mal hängen bleibe.

ja stimmt. Danke sucram. Ist zwar irgendwie sauumständlich, aber es geht.

Danke für Tapatalk Gibts schon Neuigkeiten für das "Feeback" oder früher Marktplatzbewertungen?

Wieso schreibst Du Experte das dann nicht einfach erklärend dazu? So hätte man sich die letzten paar Beiträge sparen können.

Hintergrund ist, das Du dann die Gesamtübersetzung leichter mit DRT Ritzeln verlängern oder verkürzen kannst. Ansonsten spricht nichts gegen die schräge.

Kein tapatalk plugin mehr? Ehrlich? Das ist um Klassen Übersichtlicher und schneller als jede mobile Ansicht über den Browser. Bitte bitte wieder aktivieren.

kann die Zündung nicht sowohl 6v als auch 12v ?

Super, Danke für die Infos! Das hört sich ja schon ziemlich komplex (und gefährlich) an. Ich glaub ich bleib dann lieber mal bei den herkömmlichen Akkus. Dann kann ich auch mal wieder den Yokomo damit bewegen, ohne groß Kabel oder Zeug löten und umrüsten zu müssen. Will einfach mit der Lunchbox bisschen im Garten rumheizen. Zur Not liegen noch irgendwo diverse Tuningmotoren von früher rum, falls es zu lahm wird ;) Brushless, würde mich aber auch mal reizen.. scheisse.. häng wieder voll drin im RC Fieber.

Shit, die Jungs haben mich wieder angefixt. Haben uns jetzt alle die wiederaufgelegten Tamya Modelle von früher geholt. Lunchbox und MonsterBeetle Jetzt bin ich gerade am schauen mit dem Akkuzeugs da. Blickt ja kein Mensch. Brauch ich LiPo? Was brauch ich da alles, was muß welcher Regler dafür können? Da blickt man ja null durch. Oder auf die gute alte NiMh Technik vertrauen? Ladegerät hab ich bereits eins bestellt, das beide Arten Laden kann. Sender hab ich noch einen alten 2-Kanal. Brauch ich da auch was neues? 2.4Ghz?

Da hat sich schonmal jemand Gedanken gemacht. http://www.germanscooterforum.de/topic/308746-smallframe-bremspumpenbet%C3%A4tigung-unter-lenker-pv-et3-sprint-v50/

ich schmeiss doch die Tankbelüftung in den Raum. Tank ist voll? Ich hatte das Problem auch bei "um Reserve rum" weil der Benzinhahn teilweise dicht war. Neuer fastflow rein und dann war das erledigt

mach doch ne Umfrage. Ich würde "ohne" ankreuzen. Seit zig Jahren an allen Rollern, ohne Probleme

Vergiss mal nicht das Quattrini-Projekt voranzutreiben ! Prioritäten richtig setzen, bitte

Darf der Rest es auch wissen?

Was passiert, wenn du den Motor ordentlich hoch drehst und dann hupst?

Bei mir läuft das PK-Polrad, mit den 2 Nuten, ohne Spacer oder ähnliches, völlig problemlos. Nur nochmal so. Ich würde nachdem alles getauscht wurde nochmal Richtung Zündkerze (u.Stecker) und auch Vergaser schauen. Tankbelüftung passt auch?

also wird die Rally bald verkauft?