Barnosch

Auf dem Breadboard funzt es schonmal. Das Gehäuse hab ich auch schon gedruckt. Mir ist noch ein wenig unklar, wie und wo ich die GPS Antenne platzieren muss. Will das erst mal ausprobieren wie ich das Geraffel alles zusammengelötet bekomm, das es später auch noch in das Gehäuse passt ;) Die "Anleitung" protzt jetzt nicht gerade mit Details. Auch bin ich mir nicht sicher ob die Software tatsächlich das ist, was ich will. Mir würde eine aktuelle (und vielleicht die maximale) GPS Geschwindigkeit reichen. Das 0 auf 100 Ding ist zwar nett, nimmt mir aber zuviel Platz auf dem Display weg. Leider ist die Firmware ja im HEX Format und somit nicht direkt änder, oder anpassbar. Muss ich also selber ran (wie @agent.seven ) Sollte ich das eingermassen zusammengetüddelt bekommen (das obige Projekt) kann ich das natürlich nochmal bauen.

Wie kann sich denn die (hoffentlich ordentlich angeknallte) Mutter lösen, wenn der Käfig + Splint drauf ist? Genau das, sollte das doch eigentlich verhindern? Bzw. bloß bis gegen den Splint aufgehen. Oder zuviel Schub am Rad?

9V Batterielösung find ich doch irgendwie doof, weil kein Bock auf Schalter und es ist ja bereits eine 12V in der PX eingebaut. Handschufachgefriemel jedesmal hab ich auch keinen Bock. Habe jetzt das Ding hier verbaut. https://www.kemo-electronic.de/de/Auto/Module/M015N-Spannungswandler-justierbar.php Top und stabilisiert! Heisst auch beim kladivieren bleibt die Spannung konstant. Kein Ausfall des Displays, ausser ich blinke ;) Blinker weg, Display sofort wieder da. Ist halt eine PX alt die 42W(?) beim blinken zieht. Das ist wohl ein zu krasser Spannungsabfall. Gemessen hab ich es aber noch nicht. Eventuell reicht es die Spannung für den Arduino soweit hochzuschrauben, das es noch reicht und er nicht ausgeht? Momentan mit dem Poti auf 8.9V justiert. Bis 12 kann ich denk ich hoch ohne zu brutzeln? Hat sonst noch jemand eine andere Idee? Gibts funktionierende LED Birnen für die PX Blinker? Anderes Relais das abwechselnd Blinken lässt?( aktuell ist das silberne drin). Dann müsste ich aber auch umkabeln? Sonst lass ich es halt so. Blinke ja nicht immer ewig.

glückspilz!

Steht doch alles im PDF, was man braucht. Oder was fehlt dir? Ich baue es auch nach.

Dann besorg dir lieber einen 3 Arm Abzieher

die grünen Kabel machen das Mopped voll auffällig!

bin kaum neidisch. Richtig geil

uninteressant! Bevor jetzt die ganze Diskussion auch hier losgeht wie man den Kram nach DIN korrekt misst.. Mehr Motorsport Kram wieder BTW: Ich hab 6 von 7 funktionstüchtige (und zugelassene) Roller ;)

Kauf einen 5-7mm Rundstahl, hinten einschlitzen und zudrücken, damit du den Splint festmachen kannst, vorne im 75° Winkel hochbiegen und Du hast für immer Ruhe. Sieht nicht Original aus, aber hält. aber 7 in 2 Jahren.. ? Sicher das es nicht an Dir liegt?

Tatsächlich wandert der Output von 10V bis 13-14Volt beim Gasgeben. Bekomm das Ding nicht mal auf 9V runtergeregelt. Scheint schon halb im Arsch zu sein. Hab nochmal einen neuen Sketch ohne den MAX Wert hochgeladen (kann ja kein Mensch lesen, so winzig) und probiere erstmal, bis der China Regler kommt, auch mit nem 9V Block. Will den Arduino ja auch nicht gleich grillen. Jetzt brauch ich erstmal so ein doofes Anschlussterminal für den BatterieBlock. Was geht sonst so an der Arduino Programmierfront?

Jetzt endlich kam ich zum Einbau. Gehäuse ist noch zu klein (Genau so groß wie das Display). Elektrik ins Handschuhfach ausgelagert. Stromversorgung ist noch ein Problem. Heute morgen war die erste Testfahrt ins Büro. Sobald ich Blinke geht das Display aus. Beim stärkeren Beschleunigen hab ich auch Aussetzer. Hab von Pollin einen Spannungswandler verbaut, der das auf 9V regeln soll (mit Poti einstellbar). Vielleicht ist das Ding auch einfach scheisse. Hab irgendwo aus der Kaskade Zündungs+ abgegriffen. Stabil scheint das aber nicht zu sein. Muss mal messen wenn der Motor läuft und ich kladiviere, was da passiert.

Könnte deine alte die PKs Zündung sein, die 12V und 6V liefert? Alle Verbraucher abziehen (Kabelbaum nicht anschliessen) und nur den Motor testen. Neue CDI hast Du auch getestet?

Geil. Aber das Kickstarter-Geflatter sieht echt wenig vertrauensvoll aus.

Ich hab das neulich bei nem Mofa Tank gehabt. Fieser schlonziger Schmodder. 2 Hand voll Spax, paar größere Steine, dann ne Flasche Klorix(DM) rein und Schüttelaction. Immer mal wieder den Siff rauslassen. Nach der groben Reinigung noch 2x Behandlungen mit Zitronensäure (auch ausm DM) einmal kalt einmal heiß und wieder Schüttelaction. Gerne auch über Nacht stehen lassen. Danach war der Tank wieder ok. Vorteil von dem Schmodder ist, das der Tank nicht wirklich rostig war, weil gut konserviert ;)

Hab jetzt einen längeres Thermometerdingens aus China geliefert bekommen. Muffe ist auch eingeschweisst. Jetzt gehts ans verkabeln. Endlich. Hab noch ne Frage zur Spannungsversorgung. Das Geraffel kommt an ne PX mit Batterie. Kann ich da einfach vom Zündschloss plus abgreifen und direkt auf den Arduino? Der sollte doch 12V abkönnen? Oder sollte da irgendwas davor geschalten werden, das nochmal glättet und evtl. auf 5V runterregelt, oder so? Falls ja. was genau? Nach was muss ich suchen?

boah so ein fullquote nervt ohne ende. Wann gibts Ergebnisse? Ihr seid doch schon eeeewig auf der Rolle und der Leberkas ist sicher auch schon verzehrt.

Irgendwie ist mir das viel zu wenig Info! Los, lass hören wie das Motörchen sich bewegen lässt.

Danke für die Tipps. Das Performer in vollsynthetisch gibts halt ausschliesslich in 4x 5L, das ist mir zuviel. Hab das Teilsynthethische bestellt. Da geht auch 1x 5L. (Kleiner Tipp, bei Reifendirekt.de ist es Versandkostenfrei)

Danke. Ich sehe Du kennst Dich aus

Gibt's aktuell, abseits von Eurem Geschwafel, eine Empfehlung für einen 5Liter Kanister, von gutem und günstigem Öl? Ob Voll- oder Teilsynthtisch ist mir mittlerweile völlig egal. Ich kipp in alle Roller ein was da ist und mach da keine Unterschiede mehr. Einzig im Mischverhälnis bleib ich konsequent ;) Funktioniert seit Jahren problemlos. Das letzte mal hab ich was aus einem Link von Geizhead bestellt, aber das finde ich nicht mehr.

Seh ich genau so. War bisher, übergangsweise, seit März auf 90%, hab also schon ein wenig reingeschnuppert, jetzt endlich ist der Rest durch, wie gesagt, muss nur noch offiziell im Vertrag aktualisiert werden. Habs immerhin in Oktober letzten Jahres beantragt... die Mühlen mahlen so langsam wie bei den bekackten Behörden.

.. endlich meine Reduzierung auf 80% durch ist. Jetzt müssen nur noch die Spacken von HR das auf die Reihe bekommen und das kann nach dem Outsourcing dauern

Ok , das sag ich mal meinen 3 umgebauten Rollern, die seit +6 Jahren den Spannungsregler dort verbaut haben. ansonsten das was Champ sagt ;)

Endlich lenkst du das in die richtige Richtung. Das dauert mir alles irgendwie zu lange