Barnosch

gibts den link auch in vernünftig?

P125X von 1980. Eine der letzten mit Unterbrecherzündung und aussenliegende Zündspule (hab ich mir sagen lassen). Roller geht wenn er warm ist aus und ist unzuverlässig, deswegen soll jetzt auf elektronische Zündung umgerüstet werden. Vergaser und Spritzufuhr schliesse ich erstmal aus, das kontrolliere ich aber in dem Zuge gleich mit. Zündungsumbau ist gesetzt Ist das gleich wie bei den Smallframes wenn auf elektronisch umgerüstet wird? Also am besten ein neuer Kabelbaum und Öffner auf Schliesser umbauen? Nehm ich da den hier? https://www.scooter-center.com/de/kabelbaum-bgm-original-vespa-px-alt-deutsch-1982-1984-12v-elektronische-zuendung-mit-spannungsregler-mit-batterie-zuendgrundplatte-mit-7-kabel-7673142?number=7673142 Kauf ich eine normale PX alt Zündgrundplatte + passendes Polrad oder schon so ein neumodisches Polini IDM Dingens? Unfrisiertes Mofa, könnte laut Besitzer aber bisschen mehr Qualm vertragen. Dann macht die Zündung mit leichterem Polrad wohl schon Sinn? Konusse sind bei den PXen immer gleich? Danke für Hilfe.

Und deswegen würde ICH am liebsten immer bei euch Schrauben :D

Wo findest Du denn die ganzen Rollers? Bin ja schon bisschen neidisch... oder liegts am Spielgeld?

Du weisst ja noch nicht was der CNC Motorblock kosten wird. Das wird sich schon wieder relativieren ;)

Is zwar schon 2 Tage her, aber kannst Du noch kurz mitteilen, was für Zeug Du da genommen hast?

Bringt halt auch nix für die Allgemeinheit, wenn dein "kleiner" Motor, bloß 55PS hat wenn ich Geld hätte, würde ich mir auch sowas feines aus Südtirol bestellen.

nicht sonderlich schön, zugegeben, aber wenn als PV oder Motorrad zugelassen und das große Nummernschild dranhängt sieht man doch davon so gut wie nix?

da isser endlich wieder

Ihr überlasst aber auch nichts dem Zufall oder dem guten alten "Schau mer dann halt mal" Das ist alles bis ins letzte Detail durchorganisiert. Bin schwer gespannt auf morgen. Top Sache.

Das ist auch nur der Aufmacher des Topics. Halte dich nicht daran fest... Übrigens, das Vesperbrett von Mutti war zu dick. Zu dick hab ich ja schon, deswegen die schnelle für mich unkomplizierte Lösung. Für solche, wie von dir gepostete, Teile, war das Topic gedacht. Und nun bitte weiterfräsen

Ok, ich schieb die Primavera in Porsche Maccademia Braun raus. Ah ne halt, heute bin ich mit der PX da. Die Warmduscher sind heute aber nicht da, war wohl zu neblig heute früh. Ist schlecht für die Elektrik, das feuchte Wetter. Sowas übersehe ich schon gekonnt, ist mir aber auch schon äusserst negativ aufgefallen.

Weiß garnicht wo reinposten, weil ein Roller ist das ja nicht. Übel zugerichtet sind ja eigentlich nur zerstörte Teile gewünscht. Ich hätte fast gekotzt. Wie kann man so was hässlich futuristisches designen? Ist das so eine Elektro-Schweinerei? Kost sicher so viel wie eine neu aufgelegte 4-Takt Scomadi. Wenns reicht.

Wieso sollten für dich andere Regeln gelten in der StVO? Wenn du fährst wie ein assi, dann musst halt auch mit den Konsequenzen rechnen. Bestenfalls hat er dein Kennzeichen vergessen oder es ist ihm doch zu viel act... Andernfalls hat er hoffentlich keine Zeugen und es steht Aussage gegen Aussage. Erklär hält mal genau die Situation und was passiert ist.

Ich gebs weiter Ich schätze mal, er hat nicht mal 1min dafür gebraucht. Kann auch an meinem Billigdrucker liegen. Egal, es funktioniert.

Ich dachte ich erstelle mal aus aktuellem Anlass ein Topic um zukünftige Files zentral zu sammeln. Ich hab schmalere Auspuff Spacer benötigt und mir das schnell von einem Kumpel konstruieren lassen. Hab es aktuell mal in PETG bei 100% infill gedruckt und teste aktuell ob es so funktioniert. Erster Test war schon mal OK. (Zumindest streift der Auspuff nicht mehr am Reifen, was das Hauptziel war) Bitte die Files zippen, da die Forensoftware keine STL Dateien zulässt. Wäre schön, wenn sich das Topic füllt und man sich gegenseitig Helfen kann (konstruieren für nicht mehr erhältliche Teile die sich zum Drucken eignen, etc.) Auspuff_Spacer_35x26x5.zip Happy Printing!

Der Vorteil ist halt, dass das blech nicht geschwächt wird, da der Schmelzpunkt nicht so hoch liegt. Deswegen löten. Werde versuchen bei Zeiten ein paar (Edelstahl) Bleche (für einen Auspuffblechsatz) Stumpf aneinander zu braten. Ehrlich gesagt sieht man dem Draht äußerlich keinen Unterschied an. Hab den frisch reingezogen und sonst nichts gemacht.

Hab ich zufällig vorgestern probiert. Ist halt aber löten und nicht mehr schweißen ;) War noch nicht wirklich davon überzeugt. Hab aber auch wenig Zeit gehabt mit den Parametern zu spielen. Umrüsten musst du nichts, nur die Schweißdraht Rollen wechseln. So hab ich es zumindest verstanden. Hab mir zum testen erst mal nur ne 2kg Rolle gekauft. Ist ja doch recht teuer.

Also da ist ja alles gemacht was man so machen muss. Deswegen nicht verkaufen! Was ist für ein Zylinder drauf, oder hab ichs überlesen? Hätte ich gesagt 4,5-5k. Muss natürlich jemand kommen und das bezahlen, klar.

Probiert mal statt der Youtube-App die alternative NewPipe. Muss entweder manuell oder über F-Droid installiert werden. Da kann man das momenan abspielende in einem Art Overlay oder Popup rausziehen, dann sollte da nichts abbrechen, wenn man was anderes macht. @sucram70 schau dir mal die BubbleUPnP App an. Ob die allerdings mit Bluetooth kann, weiss ich nicht. Ansonsten nach was schauen (für die Anlage), was DLNA kann

genau das besagte Kunstoffröhrchen. Kann man mit zärtlichem rausdrehen, rausmachen und kürzen. 1cm ist aber arg kurz, oder @PhilLA Was hast Du dann noch ca. drin wenn du umschalten musst?

Das ist amtlich. Krasser Unterschied

Willkommen im GSF. Hier wird die Spreu noch ordentlich vom Weizen getrennt!

Wieviele Projekte schnallst Du Dir eigentlich gleichzeitig auf?

Bei mir ist aktuell ein 30er Dello PHB drauf. Denke da wäre auch ein ordentlicher Unterschied zu nem Polini 30er und noch größer zum Keihin 33 spürbar. Wenn Du die Kuven überlagen könntest, wäre das natürlich super. Dann sieht man direkt den Unterschied.