ElBarto666

gibts das dingen dann auch für die 125er, als SI20??? am besten sogar für die lusso mit ölpumpe! was ist denn aber mit dem drehmoment weil das so ne schleife macht??

baujahr??

bei uns wurde mal ein rauchmelder prüfgerät gebaut

Am april Samstag morgens: P: Prüfer B: Bernd P: was haben wir denn hier?? B: Einmal HU und AU bitte. P: AU??? Braucht der doch garnciht. B: doch der ist Bj.99, die werden ja seit den 70ern so gebaut. P: Naja gut schaun wir mal. die fahrgestellnummer muss doch ncoh irgendwo am rahmen eingeschlagen sein. B: ja die ist hier (das erste mal das die kontrolliert wurde seit bald 10 jahren vespa fahrens) Prüfer beschäftigt sich 10 minuten mit allen E-Nummern auf der Beleuchtung... P: auf dem Rücklicht kann ich keine erkennen. B: Pff keine Ahnung, bei den ganzen Teilen die am markt sind verliert man ja schnell den überblick was erlaubt ist und was cniht. P: Stimmt schon. machen sie mal kurz an.... ist ja ganz schön laut. zeigen sie mir mal das bremslicht. B: der auspuff hat aber ein gutachten (scorpion) P: zeigen se mal her geht zum anderen prüfer, der: ist mir egal, wenn der fahrzeugtyp so im gutachten steht dann ist mir des wurscht des wird schon passen. Probefahrt. B: bitte ein wenig vorsichtig, wenn man nciht oft handschaltung fährt. die kupplung ist gewöhnungsbedürftig prüfer etwas eingeschücktert lässt nur kurz die kupplung schleifen 2m. hält dann an und wippt ein wenig mit dem lenker hin und her. Bei der AU CO2 Wert von 6,2% P: ich mach die papiere fertig. fahren sie aber bitte heim und machen mir ncoh ein anderes rückicht drauf. B: passt alles auch bei der AU? P: ja passt alles bei der licht nachkontrolle: ja sehen Sie. Mit e Numemr ist das schon besser. Nciht das ihnen in einer Polizeikontrolle mal das fahrzeug still gelegt wird wenn da die numemr fehlt. GFK Sitzbank, seitenständer usw haben keinen interessiert

das passt warum auch nciht! wurde ja bei der millenium weder die form des motors ncoh der karosse geändert!

Trio mit 4 Fäusten

Ligretto

bei ebay oder beim sip

kannst du mal die bohrung und den durchmesser vom kolben mit nem messschieber ausmessen??

geht 80 x 60 cm??

bin auch mal für nen erFAHRungsbericht dankbar... hab schon öfter mit dem gedanken für so einen zylinder gespielt

moin, was sind denn für reifen drauf?? größe und Speedindex?? evtl hab ich interesse!

ja der auspuff war an der schwinge locker und hat bei mittleren drehzahlen zu vibrieren angefangen und ich hab damals zuerst nicht gewusst warum. war ein orginaler auf nen dr 135 motor

seh ich das richtig oder fehlt beim hinteren dämpfer das befestigungsgewinde an der kolbenstange??

war bei mir auch mal so. letztendlich war der auspuff nciht vernünftig fest.

ich hatte am 30. oktober mal ohne probleme ne PX angemeldet die eben nur noch bis ende oktober tüv hatte. ohne probleme! hätte ich sie am 1. nov. angemeldet hätte ich erst zum tüv fahren müssen und dann zum zulassen!! hattest du schon die neuen papiere als du sie gekauft hast?? dann kannst du so sagen dass sie den alten lappen ncihtmehr haben lesen können und daher aus ner 8 ne 9 gemacht haben! wenns auf dem typenschild steht wird es die stelle auch so akzeptieren müssen! wenn sie durchgehend ohne größere stillegungszeiten angemeldet war dann kann man auch anhand der fahrgestellnummer in KBA zentralregister nachfragen!

nein der roller ist nciht verkehrsgefährdent! und nein, der TÜV stellt kein bußgeld aus! nur wenn du erwischt wirst!

doch die lager gibbet noch bei skf, zumindest die auch von skf kommen. alle sind nciht von skf weil skf die nciht herstellt und es stehen auch nciht alle im hauptkatalog! das nadellager antriebswelle schaltrastenseite ist schwerer zu bekommen. das geht aber in der regel auch nciht kaputt! hier eine übersicht und die nummern der lager!

ich habe nen ipod Shuffle in silber mit 1GB gewonnen. Da ich schon einen habe benötige ich ihn nicht. Der MP3 player ist neu und orginalverpackt. Rechnung gibts leider keine, war ja ein Gewinn. Neu kostet er ca. 80? bei Amazon, für VB 60? ist er zu haben, wobei man da ja noch drüber reden kann!

bin im moment auch cnoh schwer verliebt in den bock... leider aber fehlt mir die kohle im moment... 2 monate später wenn du ihn verkaufen würdest wäre ich schon auf dem weg...

das rattige, dezent über alles lackierte farbkleid

wäre fast eine überlegung wert

da heute freitag ist und ich mich auf ein entspanntes wochenende freue, meine diplomarbeit fertig ist, ich schon zwei weizen intus habe und noch nen aufgewärmten von gestern bin ich heute überaus sozial eingestellt! hilft dir das weiter?? nur ohne den richtigen zylinder und vergaser wird der orginalzylinder damit schnell überfordert sein bzw. der ori zylinder verliert unten raus an kraft verglichen mit ori puff und geht oben raus auch net wesentlich schneller. hingegen der landläufigen meinung, dass der roller mindestens 10-15 kmh schneller läuft mit anderem auspuff ist das schlichtweg falsch... mit sowas kann man lediglich mofa tuner beeindrucken. zur info die meisten auspuffe auf der seite kosten mehr als deine 200? die du ausgeben willst. legalität ist nicht allzusehr zu unterschätzen, aber das wirst du sicher auch bald selber merken. vergiss nciht den die vergaserbedüsung den auspuffen anzupassen. wie das geht schau in luzifers vergasertopic das du hier auch irgendwo findest. wenn dir das nciht reicht, dir tüv und bullen eh egal sind kannst du dir auch einen richtigen motor basteln mit anderem zylinder und auspuff oder so. jedoch soltest du damit das auch ein haltbarer motor wird ein wenig erfahrung mit dem thema haben. für einfaches stecktuning solltest du dir lieber nen 50ccm automatikroller holen.

4 oder 3 gang motor?? das rattige outfit gefällt mir gut

wenn mir jmd mal das target gutachten schickt wegen der norm und den test die da drin stehen kann ich mcih erkundigen was ein festigkeitsgutachten kostet. die gefahr bleibt aber immernoch das der lenker nciht besteht und dann muss trotzdem gezahlt werden und du hast immernoch nix für den Tüv in der hand. nur die sicherheit das der lenker nciht sicher ist.