style63

ja, ich meine den meinigen. aber vermutlich wird wohl jeder auspuff mit 122° überstrom nicht so dolle laufen.;)

@lord sinclair: der auspuff braucht nicht unbedingt 190° auslass, aber 125/185 sollten es wohl schon für den anfang sein und natürlich so breit wie möglich. irgendwo war ja auch schon ein diagramm von einem imola mit dem ding eingestellt, der gut leistung hatte.

für 500 würde ich sie nicht weggeben. orientiere dich mal daran, was allein der motor bringt. zudem ist es immer schade, wenn ein vernünftig erhaltener roller zerpflückt wird. gerade eine frühe pk 125 wird bestimmt mal ein klassiker und hielte ich es für eine sünde, das ding zu verschenken. warte lieber, bis sich jemand findet, der das teil auch wertschätzt.

vor scham, im lambretta-bereich geposted zu werden, lässt der vespa-roller seinen vergaser hängen. gut, dass er sensibel an einigen außenliegenden zügen befestigt ist. aber das ding atmet zeitgeist, alle todsünden der 90er sind konsequent verbaut.

schade, hätte gedacht das ding in schleswig-holstein - meinetwegen auch dithmarschen - mal fahren zu sehen.

ich verkaufe einen passend für 225ccm zylinder ausgedrehten und angepaßten indischen zylinderkopf für 35? + versand.

two-in-one-silencer? soll das heißen, dass das wirkliche nur eine birne für zwei zylinder dran ist? das würde zumindest die geringe ps-leistung erklären.

oh, hat er sich aber was feines gekauft? ;)

eine "s-klassen familie"? auf was die jungen leute so kommen.

wozu braucht man auch in ö ne nazidemo, wenn man solche vertreter schon in der politik hat? warum man als nicht-östereicher nun keine kritik üben darf, konnte immer noch keiner begründen. diese "argumentation" wundert mich aber auch schon nicht mehr, bei den ansichten, die hier teilweise geäußert werden. ziemlich stumpf. ich hätte nicht gedacht, dass so der rest der össterreicher im forum das so stehen lässt. @guevara: dein nick ist natürlich problematisch, aber was du hier geschrieben hast, finde ich schon richtig. wahrscheinlich ist es den normalen leuten einfach zu müßig, sich mit den versprengten rechten herumzuärgern. zumindest in d korreliert mit so einer einstellung in der regel das unterste bildungsniveau, so dass diese leute eh nicht viel in der gesellschaft ausrichten können. in einem forum mag da vielleicht ein verzerrter eindruck entstehen. würde mich nicht wundern, wenn ihr auch noch monarchisten auftauchen.

warum sollte man nicht über politiker eines anderen landes urteilen? muss ich mich um eine greencard bewerben, um die politik bushs abzulehnen? können die haider-fans nicht ehrlich sagen: "ja, wir sind halt rechts, weil....". das wäre wohl erhellend gerade für die irritierten nachbarn.

eigentlich auch ein gattungsname für eine offene limousine, aber die bei vw sind da offensichtlich nicht so interessiert an der Vergangenheit.

1.) "... ist hin." ist im niederdeutschen nicht abwertend gemeint. ist ein dialektal eingefärbter ausdruck. 2.) freuen sollte man sich nicht, wenn jemand bei einem unfall stirbt. 3.) kann ich trotzdem nicht so nachvollziehen, dass plötzlich haiders lebensleistung hier anhänger findet. tu felix austria?

hmm, gerade die va-halter haben bei mir gar nicht gepasst. die habe ich gleich weggeworfen. da war null spannung drauf.

ich suche, einen mmw-kopf für ts1. ist egal, ob für normalen kolben oder wiseco. vielen dank

habe bei meinem moped-händler auch nix gutes über wahl gehört.

auch peinlicher typ, aber ne ganz andere liga. 1.) sind selbst die dämlichsten konservativen von der totalitarismusthese ab, d.h. linksradikalismus und rechtsradikalismus sind eben nicht gleich. 2.) der eine WAR linker steineschmeißender taxifahrer und ist nun ein eingebildeter popanz, der andere ist weiterhin rechtsradikaler und in einer bedeutenden position. das ist doch wohl eine andere art von gefährdung für die gesellschaft. ist immer wieder erschreckend, wie wenig konturiert das geschichtsverständnis in teilen der bevölkerung ist.

war wirklich das beste abrollern aller zeiten. top strecke + wetter - 50er, d.h. schön mit 80 durch die landschaft bummeln. und zurück über die a21 konnte auch noch ordentlich gebolzt werden. tolle sache. nur das chilli war zu mild. ;)

sieht echt sehr gut durchdacht aus. das einzige, was mich irritiert ist, dass das ritzel doch sehr weit von der drehachse der schwinge entfernt ist. gibt es da keine probleme?

wir versuchen, noch diese woche mit dem ding auf den prüfstand zu kommen.

@eldo: sieht schick aus. versuch ruhig mal 125/188. das war meiner meinung nach der beste kompromiss für die straße. bei mehr auslasszeit steigt zwar die leistung noch weiter, aber der motor dreht nicht mehr signifikant höher - ist ja auch ein touren-auspuff. höher fräsen kannst du ja immer noch. @lambrettaman: in den belly habe ich nicht probiert. die länge ergibt sich dadurch, dass das rohr im dicksten teil des bellies enden sollte von alleine. wenns hinten raussteht, sollten schon ein paar cm rohr zwischen belly und dämpfer sein, damit die aufladung nicht gestört wird. so wie bei eldo macht das wohl sinn.

probier die 6fj6 mal aus. ist ein unterschied wie tag und nacht.

ich denke, diese wortwahl macht dich keinen deut besser.

jaja, das nervt auf der autobahn ganz schön. ich halte auch lieber einen vernünftigen abstand und prompt drängelt sich immer so ein idiot rein. auch nervig auf der bab: man fährt hinter einem lastwagen und will überholen, schert aber nicht aus, weil auf der linken spur jemand heranfährt. es stellt sich nun heraus, dass diese person nur 10km/h schneller fährt. reinlassen ist aber dennoch nicht, klar. lieber ewig warten lassen. und umgekehrt: man fährt auf ner völlig leeren strecke mit deutlich über 200. weit vorn taucht rechts ein lastwagen auf. dahinter jemand, der offensichtlich seit längerer zeit da hinterher zuckelt. offensichtlich sieht er einem im rückspiegel, denn völlig unmotiviert wechselt er nach links, wenn man schon fast vorbei ist und dann ne vollbremsung machen muss. solche erziehertypen kann ich überhault nicht leiden und muss dann immer mit der faust winken... ist schließlich nicht ganz ungefährlich. das autofahrer fast immer (wenn überhaupt) blinken, wenn sie schon zum abbiegen gebremst haben, setzte ich immer vorraus, wenn ich hinter einem fahre. was für trottel.

ah, ich sehe, du kommst hier auch vorbei. das wird bestimmt nett.