style63

das sieht doch gut aus. der motor an sich kann allderdings auch nicht so übel sein, wenn er mit nem ollen jlrace schon 31 ps erzeugt.

hmm, darum sind die so billig. manche briten sind da nicht so umständlich. ich habe gerae erst bei cambridge bestellt, die geben gleich die komplettpreise an.

kann man das nicht wie bei rollern auch machen: mit einem bekannten einen kaufvertrag aufsetzen, in dem dieser behauptet, dass teil 1972 zugelassen, aber mittlerweile die papiere verloren zu haben?

wenn du da eh ne anfrage stellst, magst du dann die preise mal einstellen? vielleicht fällt das pfund ja wieder ;).

es gibt noch ne menge gute, sparsame, sichere und v.a. günstige autos auf dem markt. mittelalte mercedes würde ich da auch nicht zu zählen. aussehen ist immer geschmackssache. aber nehmen wir als beispiel einen e34 als 525i. der hat einen reihensechser mit kette statt zahnriemen, verbraucht echte 9l bei 192ps und hat 2 airbags. meiner hat mit 140.000 km schöner ausstattung und 8fach neu bereift 1900? gekostet. da finde ich es schon sünde, derlei abwracken zu lassen, sowohl aus wirtschaftlichen, ökologischen und ästhetischen gründen.

was soll es denn sonst sein. einige im topic waren ja nicht so naiv.

mal ab davon, dass allein bei der herstellung eines neuen autos so viel energie aufgewendet werden muss, dass man schon ne weile mit ner e2 gutke fahren kann und trotzdem "ökologischer dabei ist: was wollt ihr denn kaufen? ist gibt doch eh nur noch häßliche, leise, verbastelte spießer-karren zu kaufen... . für den gegenwert dieser dämlichen abwrackprämie kann man sich auch ganz ehrlich ohne das geld der steuerzahler für wahlgeschenke zu verprassen einen schönen e32 mit 12zylindern sowie claus luthe design ins haus holen. komische welt. wenn die abwrackprämie für roller kommt, werdet ihr sicher auch durchrechnen, dass aure px200 doch eigentlich dringend mal gegen was neues getauscht werden müssen, oder?

und ich würde noch einen stapel nehmen. wer will noch welche loswerden? bier oder tabalvorstellungen an mich per pm bítte. ;)

berichte mal, ob 72% funktionieren, ohne das man durchbricht. vielleicht traue ich mich dann auch.

ja, mit den guten sachen von atom007 habe ich den auslass auch gemacht. das funktioniert wunderbar.

nice idea!

ach herr urs, wie oft hat man es ihm schon geraten. er wäre jetzt besitzer eines 210er malossis, eines führerscheins, etc... ;)

das war auch vor 40 jahren schon touri-nepp. wenn der pfund günstig steht, könntest du dir was gediegenes in der savile row mitnehmen.

der deckel ist auch von einer 7ties serveta und hat deshalb die aussparungen für die scheinwerferhalterung. den bekomme ich ohne weiteres nicht nach. zudem ist er ja auch frisch lackiert... . aber sieht wirklich danach aus, als wäre der deckel das kleiner übel. einen ähnlichen hebel habe ich bei lth gesehen. der stammt von einer yamaha.

ich habe hier so ein scootrs-lenkerelement für vollydraulik kpl. mit der nissin-pumpe. damit ds nicht ganz so mies aussieht, würde ich gerne wissen, von welchem mopped man einen passenden kulu-hebel (ohne hydraulik) nehmen kann? außerdem frage ich mich, ob ihr bei euch alle ein loch in den armen lenker gebohrt habt, um die stahlflex da durchzuziehen, oder ob es da ws eleganteres gibt.

wieso sollte ein rb-kit eine normale race-welle in 1.5 miles (!) schrotten? mehr leistung als ein ts1 haben die doch bisher auch nicht.

es war einfach ein entsprechendes rohr am esd. im prinzip wie am jl-dämpfer nur halt so lang und entsprechend gewinkelt, dass es nach links gezeigt hat.

es hat noch nie etwas neues gegeben, sondern immer nur den verschnitt alter sachen. von daher sind die jetzigen subkulturen auch genauso authentisch oder nicht wie ihre vorgänger. durch die neuen medien und die erodierenden millieus scheinen mir diese "verschnitte" nur schneller zu kommen und zu gehen als früher und weniger menschen einzubinden. heute gibt es zudem nicht stones oder beatles, mod oder rocker, sondern einfach alles gleichzeitig; die gesellschaft ist pluralistischer geworden. alles zusammen verlieren diese gruppenzuschreibungen dadurch ordentlich an bedeutung und werden wohl austauschbarer.

das ist sicher nicht billig, aber auch nicht unüblich. ich habe für meine lambretta uni-lack mit radikalem verhandeln nachher 900? bezahlt. als der euro noch neu war, gabs das für 500 davon... .

hi, der satz ist leider schon weg. bilder zur curly und normalverlegung finden sich im "some off..."-topic.

ist weg.

das ist interessant. für mich kommt die info leider etwas zu spät. ich habe heute morgen gerade rolf-teile eingebaut. natürlich habe ich die auch aus der reservekiste genommen. wie lange kann man die teile lagern? ich meine, die waren so ca. ein 3/4 jahr alt. die phle-dinger, die ich so mißmutig (und dann wohl überflüssigerweise) ausgebaut habe, hatten übrigens eine 6 als endziffer. mehr können die rolf auch nicht. vielleicht gereicht das ja zur ehrenrettung.

ich habe noch einen blechsatz übrig; den letzten. wer interesse hat, bitte per pm melden.

zu verkaufen ist der letzte "some off" blechsatz. optimal für motoren, die auch auf der straße gut funktionieren sollen. tourenauslegung mit druck von unten. dennoch über 30ps und 30nm am hinterrad möglich. man kann den satz als curly oder normal version zusammenbauen. 50? + versand.

modernism zeichnete also schon immer eine "rückwärtsgewandtheit" aus? eher nicht. seinerzeit blickten die menschen noch positiv in die zukunft und konsumieren wurde im bewusstsein der breiten masse nicht als etwas ambivalentes wahrgenommen. die mods waren deshalb auch keine progressive selbstreflektierte jugendbewegegung, sondern einfach ausdruck ihrer zeit. gleichzeitig war das der vorteil; die bewegung hatte einen bezug zur realität. vielleicht mutet die mod-schiene heute etwas barock an, weil ihr mittlerweile durch die vielen revivals so viel glorifizierung zu teil wird. sie hat mit den ursprünglichen alltagserfahrungen nichts mehr zu tun, sondern wurde zum reinen kunstprodukt. dazu noch diese simplifizierungen. man schaue nur in die entsprechenden studivz "mod-gruppen" a la: wir müssen all 6ties musik hören und dürfen nur fred perry tragen. zudem will man sich auch noch als elite verstehen... solche kleingärtner machen jede szene kaputt. wenig attraktiv für junge neueinsteiger.