dorkisbored

Scott Pilgrim gegen den Rest der Welt.... Also mir hat er gefallen...is mal leicht was anderes....

Wie alt? Erste oder zweite Version?

jup...also hab ich bei einem von mir auch....

ich glaub eher das wird dann richtig teuer

Ich hol das mal hoch, da mir die Sonne durchs Fenster ins Gesicht scheint... Noch jemand ne Idee wo man mal nachfragen könnte

Man kann es auch übertreiben den mit "in den Garten kaggen" find ich jedoch recht gelungen

Nein...Samstag is da kein Training....da ist auch erst am ca. 19 Uhr Einlass ins Fahrerlager....

Ohne Kennzeichen darfste auch nich fahren... also entweder Karre aufn Hänger oder in nen Bus....und ab zum TÜV... oder eben 5 Tageskennzeichen holen und damit zum TÜV

dann heißt es wohl: -Tüv auf die 80er machen... -Zulassung holen... -nochmal zum TÜV Eintragungen machen -nochmal zur Zulassung und Kiste umschreiben... es sei denn, der TÜV akzeptiert das Kurzzeitkennzeichen... Wobei das aber alles eigentlich Quatsch ist....da man ja auch nen kompletten Neuaufbau ohne Papiere zum TÜV schieben kann und die machen sofort Eintragungen... Eventuell mal nen anderen TÜV anrufen...

Strassenverkehrsamt hat doch schon auf, ruf doch mal eben an

*Klugscheissmodus an* Bei NGK wäre das eher ne B8er *Klugscheissmodus aus* Das mit dem Rotz ausm ESD hab ich an meinem M1L auch...ich glaub aber mittlerweile (glaube nich wissen) das es von der höheren Mischung kommt....hau bei mir nämlich auch mehr Öl rein....meine Karre überfettet nämlich eigentlich nimmer..

ja kann man....Zündung neu blitzen und ab dafür

Hat sich erledigt...hab mir das Ding vorhin bei Ebay geschossen

jaja...sag ich ja...es geht etwas IM Gehäuse kaputt...und zerstört DADURCH das Gehäuse... von allein geht auch ein Originalgehäuse nicht kaputt...

wieso lässt du beim fahren denn den Hebel nie los? aber eben....mach auf wenn es auf keinen Fall der Zug/die Züge sein kann/können

mach auf die Bude....alles andere is eh nur Kristallkugelglotzen

kann sein das der 32er ne andere Aufname am Deckel hat...kann man so ohne Bild schwer sagen... Notfalls halt was basteln oder Gewinde rein schneiden...

was kann man denn an nem Gaszugkrümmer falsch machen? Alten raus, neuen rein...feddich

langen Gaszug bestellen....Nupsi in den Gaser hängen...zusammenbauen....Zug im Lenker mit Klemmnippel richtig ablängen....fertig

jott sei dank...

hat jemand die DVD von den "Road Racers"....das würd ich mir gern mal in Ruhe ansehen...

mal sehen....

und beim tanken könnte mir auch noch einer das Händchen....äh....den Roller halten...

auch im leerlauf?