dorkisbored

einarmiger Bandit.....Ruhe da

Topic gelesen?

Nimm besser 3-Fach Sachen mit ....

warum tust du denen auch den Kram mit dem Webmailer an? richte denen doch Windows Live Mail ein...dauert keine 5 Minuten und die können ihre Mails mit einem klick abrufen und verschicken

hm.... also ich fahr wie gesagt 4 Scheiben DR mit dem Federnpaket und da verbiegt sich nix...zumindest im Moment und trennt auch super...

also ich fahr DR Beläge mit 6 Worb und 6 XXL Federn in meinem M1L...da rutscht nix mehr...auch nich nach 1000km.... wofür die Xyger Geschichte?

die kann ich auch so

und wenn mir Nutten zu teuer sind, um rauszufinden welche die richtige Nut ist?

Alder...kommste etwa mit Roller ins Sauerland?

nö...mach ich wohl vor Ort...hab da im Moment noch ein paar technische Probleme bei Renn und Zugfahrzeug

ja, den gibts geliehen...

hier auch noch was von uns...

kannst uns (dem Huhn und mir) ja ein Testmuster mit in die Bestellung legen

gibts aber auch von Windoof is aber auch egal....man sollte das nehmen, was man selber noch am besten "administrieren" kann.... den Eltern wirds wurscht sein, an was lernen...kennen ja eh nix von beiden...

Ein paar mehr Infos zum Buch könnten eventuell auch nicht schaden

danke @Don....wo will ich dich denn verarschen...mich würds halt einfach nur wirklich interesieren, wie Du mit dem Teil Deinen Motor einbaust, mehr nich...daher die Frage nach den Bildern.... Doch...aber mich stört der da nich....ich komm aber auch nich mit nem sperrigen Brett sondern nur mim Motor in den Motorraum rein , den ich auch noch drehen und kippen kann, da er eben nicht auf etwas montiert ist.

Ich brauch keine Beschreibung dafür, wie man nen Motor in einen Rahmen bekommt....die hab ich glaub ich auch am Anfang des Topics selber schon in eine Zeile geschrieben...so schwer is das nämlich nicht.... nur wenn ich mir eben das Brett angucke, dazu ne 2 seitige Einbaubeschreibung lese....fällt es mir eben schwer das Brett in Verbindung mit "leicht" oder "Hilfestellung" zu bringen.... wenn man sich da vor Augen führt, das da auch noch ein Stoßdämpfer rumbaumelt, wo Du mit Deinem Brett hantieren willst Und ja, dann kann man eben auch kritik an einer Sache äußern, die man wirklich mal eben so mit seinen eigenen 2 Händen in nicht ganz 5 Minuten erledigt....wenn überhaupt.... Aber wie ich ebenfall schon öfter erwähnte, jeder wie er mag...dann sollte aber auch die Frage nach Bildern bein Einsatz der "Hilfestellung" erlaubt sein.... Und Tante Bea merkt noch an, das Sie glaubt das Deine Konstruktion hinten zu hoch bauen wird, du somit frühzeitig mit der Gaserwanne an den Rahmen knallen wirst noch bevor Du da irgendwas in den Rahmen gedreht bekommst.....natürlich unter der Prämisse das der Roller auf seinem Hauptständer steht....darum ging es hier ja ursprünglich mal

wenn nicht von MRP, dann eher nicht....

Wat regst Du Dich denn so auf....schlecht gefrühstückt? Für mich is diese Rollbrett-Holzklotz-Kontruktion eben weit entfernt von "easy Motor einbauen"...mehr nich... also komm mal was runter...

ich meinte auch nicht "morgen" sondern wenn ein Motorwechsel ansteht.... Und meiner Phantasie fehlts nicht, daher will ich ja unbedingt sehen wie Du damit "easy" den Motor wechselst

kannst du bitte Bilder machen, wie Du mit dem Ding dann "easy" den Motor einbaust

@Huhn..... wenn du da was hast, sag mal bescheid, ich beteilige mich dann gern an ner Bestellung

200€ HP Notebook....W-Lan....dann eben so einrichten wie schon genannt wurde...feddich.... 300-500€....hör uff...sowas brauchst Du da nich....

und irgendwie kommt die Frage mittlerweile auch alle 2 Wochen hier auf Sorry...nich böse gemeint...ist einfach so... zieh einfach von allen VK-Preisen hier im GSF ca. 250€ für den Motor ab, dann haste Deinen Preis...

ich hab mir neulich eine aus der Papierdichtung von Louis geschnibbelt....Dirko HT Druff....is dicht....bisher....