dorkisbored
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Hinterer PX-Stoßdämpfer auf Rally-Motorgehäuse
Im Zweifel wäre das bei ner Restauration definitiv meine kleinste Sorge in Sachen "nicht passender Teile"
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
ich glaub da nich an nen "Echt-Strassen-Test"....zumindest nicht vom Hersteller/Entwickler...machen dann wahrscheinlich die ersten Käufer
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Tödliche Fehler
- Wer hat Schuld am exorbitanten Preisanstieg alter Vespen ?
ja ne is klar....- Hinterer PX-Stoßdämpfer auf Rally-Motorgehäuse
Also meine Dämpfer haben alle ne M9er Schraube drin...auch auf der PX....V50 übrigens auch....VBB auch...sehe da nun kein Problem- Probleme mit XL2 Kupplung
Watn hier los...Weisheiten mit Löffeln gefressen und die hauen wir nun mal in lustig gewählten Worten raus? Junge Junge....kann ja nich jeder der dollste Hecht im Goldfischglas sein....- Harlekins SC & Teutobillys am Flugplatz Oerlinghausen
wennn der Pien kommt, pack ich schonmal ne Sonnenbrille ein...sonst werd ich bei dem strahlendem Gelb wohl eher blind- Kölle
es tut sich was an der Widframe-Front... Kupplung tut was sie soll...zumindest im Stand....trennt brav und zieht sich Butterweich... Gaser hat 1,5mm Platz zum Rahmen... passt also auch....weiß nur noch nich wie ich den Luftfilter da druff bekomme... Morgen noch: Hupe rein, Sitzbank drauf, Sprit rein, kicken kicken kicken Wenn nix dazwischen kommt- Restauration einer Vespa VBB, Bj. 1963
wie wärs denn komplett ohne?- Probleme mit XL2 Kupplung
ich find das distanzieren plöd... wobei ich das ganze XL2 Gedönse so langsam plöd finde- Probleme mit XL2 Kupplung
So siehts aus...- Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Können wir das M1L Topic eventuell K&W-Auslasssteuerfrei lassen Bevor das hier auch abdriftet....- ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Da is der Kerl läppische 4 Monate wech und er heult rum wie bei ner Auswanderung Und dann noch zu de bekloppten Amis....pass aber uff...da gelten andere Gesetze mit die Bier und die Mädels... aber das hab ich Dir ja in Geilenkirchen schon erklärt- Harlekins SC & Teutobillys am Flugplatz Oerlinghausen
ich komm über Land....da is mir die Autobahn egal Hoffentlich kommt das WE bald....ich hab Durst und brauch normale Leute- Tödliche Fehler
ich nehm ein 50 Cent Stück A: weil ich es habe und B: weil das sich weniger verbiegt beim anknallen der Mutter...das hält länger...und fällt bei der Größe auch ohne Draht nich so schnell hinein- "Heute is kagge" Topic !
Das würd ich gern tun, das könnte aufgrund gleicher Leidenschaften zumindest Thematisch nicht langweilig werden- Kölle
Dann mal frohes schaffen- SCOOTER DIVE #21 in Geilenkirchen 15.-17. JULI 2011
solltest Du L oder XL brauchen, dann eher nich....hab auch keins mehr bekommen Zumindest vom "Run-Shirt" gabs die Größen nimmer- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Ich hol das mal eben hoch, bevor weiter Loblieder gesungen werden- Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Sind im Prinzip alles gleich bescheiden bis beschissen...da kannste eher den billigen Satz anpassen als den Teuren- Restauration einer Vespa VBB, Bj. 1963
nur der Chromrand is irgendwie nich der hit... Ach ja...die Chromtrittleisten gibbet auch bei SIP....zumindest für ne Wideframe...könnt mir aber auch vorstellen das die dort auch für andere Oldies parat liegen...- Restauration einer Vespa VBB, Bj. 1963
Wieso? Is ja nun nicht die erste Karre die mit gecleanten Nähten rumfährt....warum soll das nun ausgerechnet an ner VBB nich halten? Weil es nicht gefällt?- Kölle
Moin... Von Aggression bin ich weit entfernt....falle vor langeweile eher ins Wachkoma- "Heute is kagge" Topic !
naja...is schon doof wenn man als ITler nicht mal nen PC bekommt und bei 5 Leuten im Raum gibts nur 4 Stühle...soll ich noch weiter erzählen- Tödliche Fehler
du guckst ja beim schrauben eh lieber zu - Wer hat Schuld am exorbitanten Preisanstieg alter Vespen ?
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