dorkisbored

den Sito+ kannste mal schön ab lassen....da is mal großer Quatsch.....dann eher ne Banane mit dickem Krümmer.. mach mal den Luftfilter ab....dann wird die Karre obenrum auch besser laufen.... Kerze würd ich eher ne B8HS oder B9HS fahren....

klar...wenn du die Platte aus dem "Burn-Rechner" in den Ersatzrechner als einzige Platte baust, will der davon booten... da aber vollkommen andere Treiber installiert sind (weil anderer Rechner), himmelt sich auch Dein Windows in den Blu-Screen... warum baust Du nich einfach das Netzteil um.....is doch einfacher...

dabei...wie immer

Flugzeug?...natürlich mim Bobbycar....

dann würd ich einfach mal nen neuen Hebel verbauen, wenn glatt schleifen nix bringt

Moin melde mich dann mal ab Richtung München....mindestens bis Morgen....eventuell auch Freitag... wie sollte es auch anders sein, wieder mit Erkältung Kaffee, Prost....

goil....die erste Aufsprecherei schon im Januar :wacko:

nix da mein Freund....ran an die 8" Scheibenbremserei

da wird zu 99% nur das Netzteil gehimmelt sein...

fand ich nun gar nich so schlecht....fahr aktuell den Malle noch mit 2.86er und kurzem 4ten (mittlerweile allerdings mit 3.5er Reifen)....das ist nun allerdings zu kurz....aber eigentlich auch nur weil die Muschel zu früh ausdreht... weiß allerdings nicht, wie sich das mit den genannten Komponenten fährt, da ich das mit HZ und 30er Gaser gefahren bin...

tja....versuch aber mal Ersatz zu bekommen.....ich kenn das.....hab 1,5 Jahre nach nem Rally Rahmen gesucht, mit Glück gefunden und der stellte sich dann nach dem Strahlen ebenfalls als Schweizer Käse heraus...allerdings rettbar....

das mit den Reifen können wir aber trotzdem einführen, oder?

ich tipp dann mal auf den 3-5.08.2012

gibts das auch auf Reifen....da hätte ich quasi noch das ein oder andere "Pfandstück" in der Halle liegen

s.o.

nö...

Die Nebendüse is ja auch mal viel zu groß.... probier beim Original-Malle-Rüssel mal um die 52.... zurotzen wird Dir das Ding im Standgas aber trotzdem... da gibts hier auch ganz viel drüber zu lesen... Ach so....Gaymischschraube so 1,5 Umdrehungen raus

bei mir liegt im Moment auf nem Dual die "Gorllia Buscuits - Start Today".... als nächstes kommt da wohl ne Strife oder sowas druff...

gelungen...ja das trifft das...vor allem weil wir "nur ein Bier im Low Budget" trinken wollten... dafür bahnt sich hier gerade die 3te Erkältung in 6 Wochen an....so langsam nervts...

Allet Jute hier

glaub mir....das Bild täuscht....und ist wie gesagt nicht die erste Karre... und was hat der Flüssigkeitsbehälter damit zu tun...den kann ich doch hinbauen wo ich will, wo hat das was mit dem Schwingenwinkel zu tun. Zum Thema geneigte Kolbenstange....das kann man nun alles in der Theorie abhandeln und sagen das is nich gut und soll man nich.....oder aber man fährt das einfach und vertraut auf die Erfahrung... wie schon erwähnt...das kann jeder machen wie er will.....bevor ich aber ein Loch in den Kotflügel dübel oder das Ding so weit aufspreize, versetz ich eben lieber die obere Halteplatte um nen cm nach innen

wie meinen? du siehst doch auf dem Bild, das der parallel zur Säule steht....wenn du von vorne drauf guckst, siehst du eventuell das der Dämpfer etwas zum Reifen hin steht.....ist aber nur nen cm oder so....und wie gesagt....fahr das so auf einigen Rollern schon einige 1000 km....

ähm...Gabel und Dämpfer sind gekürzt....klar komm ich damit tiefer.... und der Schwingenwinkel ist nicht maximal...das passt so schon ganz gut. da täuscht der Winkel vom Photo auch ordentlich Fahr ich in 3 Rollern die Kombi und die V50 mit gleichen Dämpfer und verkürzter Gabel hat das beste Fahrverhalten aller Roller von mir... das sollte nun auch nicht ne Bauanleitung sein...sondern einfach nur zeigen, das man das ganze Geraffel auch ohne Dengeln und Bohren am Kotflügel da drunter bekommt...

in dem man den Dämpfer oben zum Beispiel weiter nach innen setzt... und ja, die Gabel ist gekürzt....und ja...ich hab auch den Bremsgeber unterm Kotflügel der Dämpfer ist ein kürzerer YSS....

sorry....aber das hätte man alles mit etwas Mühe schöner hinkriegen können.... ich hab das ganze Geraffel unter nen VB1T Kotflügel gebaut...und da is weder ein Loch drin, noch mußte der Kotflügel da so massiv geweitet werden.... aber muß ja dem Besitzer gefallen