dorkisbored

danke....wurde mir per PM quasi gleichzeitig mitgeteilt... nun bleibt die Frage mit den Steuerzeiten...

ja

egal wie da bezahlt werden soll, ich würds nicht machen.... is doch am Ende die gleiche Nummer wie die "ich ziehe ins Ausland" oder "ich schicke Spedition vorbei"... Hab auch ne Karre im Marktplatz stehen....und was glaubst Du wieviele nicht in Deutschland ansässigen die kaufen wollten

jup...Schließer...

pffffffff....das kann man nun wahrlich nicht als Urlaub bezeichnen....leider....

nu hab ich die letzten 20 Seiten gelesen....leider zu meinen obigen Fragen keine Antworten gefunden Kann mir jemand diesbezüglich mal helfend unter die Arme greifen.....gerade ein Bild vom gefrästen Mugello-Kolben täte mich interessieren...

hier ein Paradebeispiel von "Fuß auf Mitteltunnel" und nein....ich bin das nicht...ich werd da nur überholt....

bin das Ding mit Schlauch gefahren....war aber eher die "Sicherheitsbedüsung" weil aufm Ring gefahren wurde....dafür hats gehalten

ach so...nur 4 Wochen....na dann....war das ja gar kein Urlaub

is erst die erste Lackschicht druff die is dank der Kälte auch kagge geworden....naja...nun wird er wohl doch eher schwarz

mal sehen....werd wohl eher nen Ansauger für innen mitnehmen und im Notfall umschrauben wobei 90db glaub ich nicht wirklich zu erreichen sind....

Es kommt nicht darauf an, welches Chassi man fährt, sondern das, was drunter ist

DAS sagst Du Vio....nicht ich

hab mich schon gewundert wo Du steckst.....bekommst gleich ne PM.... Moin in die Runde....Morgenstund hat Geld im Mund....also...eher nich mehr... Wollt um 8 Uhr zum Doc....24h EKG weg bringen....macht die Murmel keinen mux mehr....Batterie im Arsch...Prost.... Also Wagen von der Schwiegermama genommen, zum Arzt und aufm Heimweg direkt noch ne neue Autobatterie gekauft.... Nene...ich sags ja immer wieder.....irgendwas ist immer

bin ich gefahren mit 128er HD, 54er ND und der X2 Nadel 2ter Clip von oben....allerdings mit SIP Performance....

oha....dann pack ich den Gaser wohl doch nach innen

wenn du den los werden willst, schreib mir mal ne PM

was is denn an dem Gaser hinüber?

jetzt muß ich aber doof fragen....was kostet da für nen "Membranumbau" 90-100......das entfernen des Drehschiebers?

so ne Unordnung da auf dem Boden

was fährst Du für ne übersetzung? passiert das nur im 4ten oder auch im 3ten Gang? 250HD halt ich auch schon einmal für zu Mager....

nix....da der Verkäufer meines Auspuffs vergessen hat.mir den Graugussflansch mit zu schicken....und ich das nich wußte Naja....geh da nun eh erstmal noch bei an dem Motor...Ü-Strömer anpassen und so Scherze....

wir gucken beide Versionen "There´s too much Butter on those toast"

ich hoffe beides Ist ein Ford GT40 MK1 Und ich weiß das der Volker ebenfalls so ein Gerät mit bringt...allerdings...weil Adel verpflichtet....fährt der Herr Porsche werd wohl nachher mal das Chassi grundieren und eventuell schon den Decklack auftragen... Wobei....könnte auch den Lambretta Motor pimpen....mal sehen

kommt der WDR auch wieder?