ludy1980
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oder das
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Gibt es den überhaupt sf Wellen mit 47 Hub ? Ich kenne leider keine und mit exzenter ala drt geht wohl auch nix ...
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Bei der kurve von mir waren es 127/192 ! Keine Ahnung was da bei Alex eingebaut war und klar is beim skr Malossi schon etwa 40 ccm mehr im Spiel und ich geb dir da voll recht fährt untenrum viel entspannter ,deshalb aber nicht nur deshalb fahr ich et3 Nane und Ets puff auf der Straße ...
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Ich hab da auch noch nie eine verdreht verschweißt und mal im Ernst ,den Spurversatz merkt keine sau beim fahren .
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Mein ich ja hier mal die Kurve von dir mit franz ,das sieht sogar recht gleich aus untenrum !
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Was is den vorresoleistung genau ,die Leistung vor dem Peak und der beginnt später wie 5 aber egal ! Hab auch noch nicht so viel Kurven mit evo direkt und mit franz gesehen um zu beurteilen ob das da so viel mehr kann . Weniger wie 4 is nicht drauf aber da hat er auch um 5 ps
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Bei 5 Kilo 9ps und bei 6 knapp 14 ! Finde ich jetzt nicht so wenig ...
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Ich find auf dem evo direkt die Bertha echt super das is aber wie so oft Geschmacksache ,leistung kann die Lady überall mehr wenn das mit dem bearbeiten und einstellen klappt ...
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Der hat natürlich Neh stickstoffkammer ! Is ärgerlich aber kommt vor ,is schon alles recht stramm beansprucht !
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Mit der k24 hat der egig recht !
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fährt hier noch jemand ein Geländewagen ?
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geiles Topic ,hatte ich garnicht mehr auf dem schirm ...Zündung mal biischen verstellt um zu testen ,das hilft auch ......wenn dich der Zeitungsjunge mit sie anspricht !@salo ,Zylinder oben 2mm abdrehen 1,5mm fussdichtung drunter und dann mal schrittweise Hauptdüse runter bis die passt ? welche primär fährst du 2.56 ?Ich hab einen von ner spanischen pk ,der is vom Krümmer her nach unten etwa auf 60mm dick ,wenn du den mal nach testen willst kann ich dir den gern mal schicken ?Echt Hammer leistung ,Rest der kombi wäre interessant!?aber echt erst heismachen dann nix zeigen ,komm hau raus ...quetschkante is viel zu groß ,das macht gut was aus ...die jungs am rand haben echt nerven ,matrialbelastung maximal ...Warum bist doch voll im Trend !
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