gonzo

Mal Infos auf den Tisch! Mehr 25 oder mehr 13 Pferdchen? g.

off-topic//Da war sie trotzdem! Und fahren tat sie denn auch! Ich bin auch noch nie von hier aus in Süden "gefahren", na und? off-topic ende// Ansonsten fahre ich nur mit Lederhandschuhen, wegen der Sicherheit . . . . g.

Wenn die Oberfläche einem Sandpapier ähnlich ist, wird ähnliches Zeug auf Schiffen und Booten der deutschen Bundesmarine auf Deck aufgebracht. Das Zeug ist in der Tat resitens gegen alles, allerdings lösen sich Schuhsohlen, Kleidung und auch sonst alles mögliche ( Haut ( ) bei rutschendem Kontakt auch auf! Soll heissen, wenn du ganze Hüte mit 80er Sandpapier auslegst hast du ne ähnliche Oberfläche! Halte das auch nicht für sonderlich einfach zu säubern. Fliesen wären mir a) zu teuer und b) wenn es nicht gleich welche aus dem Werkstatt/Küchenbereich sind auch zu rutschig wenn sie feucht sind. Ich bleibe bei Noppen PVC, gut, günstig, schwarz! g.

Es gab da mal einen Auspufftest (Sucheingabe:Auspufftest )der mit einem 205er Honda gemacht wurde, leider nicht völlig miteinander zu vergleichen, aber zwischen den beiden GrauGussZylinder lassen sich Gemeinsamkeiten erkennen, soll heissen tendenziell wird das auf deinen Zylinder auch zutreffen. Finde den PM immer noch top, dadurch das er weiter ausdreht schafft er einen größeren Sprung schon mal. Viel Spaß beim Kurvenvergleichen. - gonzo

Ich dachte der Kram wäre vorher in einem LI Kopf verbaut gewesen? g

Wusste ich doch das der Typ mir bekannt vorkam! So, heute hats mich erwischt: KZH Alda, ich liege schwer darnieder, nix Werkstatt, nix 18 Grag geniessen Bis Ostern soll dann wohl aber wieder alles im Lot sein, Fieber über Ostern gayt ja auch mal gar nicht! - schnüff, hust

Ach wie schön, es werden mal wieder Äpfel mit Birnen verglichen :plemplem: Kelle, der TS1 ist dann doch ne ganze Ecke anders als der von dir erwähnte Malossi! Der TS1 läuft sehr wohl mit einem 30er Gaser und das nicht mal schlecht! Er produziert mit einem größeren Vergaser durchaus noch mehr Leistung, allerdings verbraucht das kleine Monster dann auch etwas mehr Saft, zumal man bei der Berta irgendwann ein Problem hat diese riesen Röchel vernünftig zu verstauen, vom Loch in der Backe mal abgesehen! Auch den Unterschied zwischen fahren mit oder ohne Luftfilter habe ich noch nicht erlebt, mit oder ohne Seitenbacke bringt da deutlich mehr! Nebenbei bemerkt, mir fält da gerde ein das wir in der Abteilung A&E ne Malossi PX haben die mit einem 28er Vergaser durchaus annehmbar läuft . . . . . . . - gonzo

Tja, so isses halt, wer zu spät kommt . . . . . Hab hier aber noch ein sonntägliches Schmankerl! Ein Tanzfilm, sehr britisch, mit Mofas, und scharfen Unterplinten! :grins: Musik is auch fein! Der Film Und schön üben zu Hause (der DJ is mein Held!) :love: - gonzo

Nicht das ich hier für Scheiße werben möchte, aber wäre das nicht was für den TS1 Otto? Ich meine ja nur, was du in der Anschaffung sparst kannst du dicke in die Leistung reinblasen! Vieleicht wenigstens mal ansehen . . . . . . . . für den Kurs? Da is sogar noch ein indischer Koti drin! Auf Grund des exorbitant guten Wetters in der Stadt der Paderquellen ( schwüle 17 Grad, bewölkt aber kein Regen ) musste ich denn mal den Bock rausholen und mal auf längerer Strecke prüfen ob noch alles funktioniert. Also Kupplung, etc. wie ne Eins, nur der Gaser wollte heute mal gar nicht. Ich sach mal zu fett is immer noch besser als zu mager, aber die email an Topham is gerde raus. Da muss nachgebessert werden! Bis denn - gonzo

Was is das denn?

Dein Ram Air tuts auch, ich hatte den anderen nur gerad dumm rumliegen, da wurde der halt verwurstet! Finde aber das der auch schön passt! Gegen ostereichisches feintuning kann ich allerdings nicht an. . . - gonzo Könnte auf Wunsch natürlich gleich auch noch pictografieren

Ist natürlich ne Möglichkeit, in meinen Innocenti SX Kopf passten diese "gezahnten" Stangen allerdings. Nur fahre ich am anderen Ende der Stange nicht dieses gebogene Blech, sondern gedrehte Stahlstücke die wie bei meiner SX zuvor, diese "2 Nasen" haben und so in das originale Schalt und Gasrohr passten. Die Stahlteile werden mittels durchgehender Madenschrauben mit der Stange fixiert und das funktioniert hervorragend

Mein Ram Air is ja son spezieller, der eigentlich nirgends passt. Das Innenmaß an dem Gummi passt allerdings danke eines dünnen Alurings der im Ansaugbalg steckt, sowohl auf den ori. Balg als auch auf den Vespaschlauch. Der Lufi selbst wird mittlerweile von einem Kabelbinder auf dem Balg gefestigt, die zuvor montierte Schlauchschelle hat ähnlich wie bei dir, meine Toolbox verkratzt! :grr: - gonzo

Das zitiere ich gerne, der Pick-Up dürfte wohl mal getauscht werden wollen Kost nicht die Welt, neu einlöten, gut. Wenns dann immer noch nicht geht hast du das immerhin schon mal ausgeschlossen! - gonzo

poppa, schraub doch einfach einen Seitenwagen dran! Dann siehts wenigstens noch aus wie ne Mofa . . . . Und wer is jetzt "Neu" A&E? - gonzo

Wem is dem? Hab ich nen neuen Kumpel? Dann hätten wir ja bald mehr A&E als Aktive! Passt mal auf das wir nicht noch mal ganz stark revivalieren! Aber wer hat sich den jetzt schon wieder anne Wand projektiert? Zustände sind das hier . . . . . - komme aus dem Staunen nich mehr raus

Also falls man sich demnächst hier in der Gegend mal begegnen sollte, wäre das prinzipiell machbar das ich meine 2 Setzkästchen einpacke und du dann lustig vor dich hin probierst! Ich hab halt in den sauren Apfel gebissen ( bei den Düsenpreisen war der Apfel schon arg sauer!), liegt aber auch daran das ich lange nen 30er Mikuni mit stage 4 bewegt habe, so kommt man dann auch zu den kleineren Größen. Auf einmal hätte ich mir das nicht leisten können. Vieleicht ergibt sich ja mal was. Und zu der Entferung zum Andi, das musst du geshickt mit einem Treffen da unten zusammenlegen, der Herr Schmied kann dir was das eindüsen auf dem Prüfstand beim Andi angeht sicherlich noch was erzählen, lohnen tut sich die Fahrt auf jeden Fall! Ich spiele selbst mit dem Gedanken, meine Kiste bei der nächsten Fahrt da runter wegen der Bedüsung mal auf die Rolle zu stellen. Beim Schmied hüpften plötzlich die Pferde das es ne Freude war! - gonzo

Bis auf die RD Membran und das Überarbeiten läuft das so bei mir, allerdings ist der originale Schieber gegen einen 5.0 getauscht worden und die ND ist kleiner, momentan 20, und die HD ist definitv kleiner ( hab ich gerade nicht im Kopf) werde demnächst wegen der 6FJ6 Nadel aber noch mal testen. Eine noch offene Frage ist ob und wie du die Luft filterst. Macht einen nicht unbedeutenden Unterschied! Das alles heisst nun aber nicht, das nur weils beimir läuft, es auch bei dir laufen muss. Bist du den Vergaser überhaupt schon gefahren? Möglicherweise ist die Grundbedüsung genau die Bedüsung mit der deine Kiste ideal läuft! Andere Bedüsungen zu erfragen mag einem ja in etwa ne Richtung aufzeigen, die Wahrheit liegt aber mit Sicherheit weit daneben, dafür sind die Motoren untereinander einfach zu verschieden. Probier es aus und du wirst sehen in welchem Breich du nachbessern musst! Alles andere ist rufen in den Wald und bringt nix! Ich weiss nicht wo genau du her kommst, wenn es dir allerdings möglich ist zu einem Fachbetrieb wie z.B. Worb5 zu fahren, dann tu das und stell den Bock da auf die Rolle! So umgehst du den teuren Weg den ich eingeschlagen habe, nämlich alle HDs von 175-320 und alle NDs von 17,5 - 30 zu kaufen und trotzdem nicht genau zu wissen ob das Set-Up so in Ordnung ist! - gonzo

Habe extrem günstigen Noppen PVC in schwarz liegen, da kann siffen wat will, das Zeug is völlig resistent. Ich krieg auch die Bohrspäne rausgefegt, kann ohne Bedenken flexen und Metallspäne von der feile sind auch im Nu verschwunden. Es soll dann ja auch nicht zu gemütlich werden, zumal ich bei Teppisch und Sprit wirklich Bedenken hätte. - gonzo

? Also bei mir is das ein " Must-Have", gibt nix praktischeres um den Zündschlüssel mit dem Lenkschloßschlüssel zu verbinden. - gonzo

Wer? Der Putz? Im Örtlichen unter "P" -

Ne, schick ich per PM!

Mach doch einfach mal www. ichbineindeutschnationalerewigGestriger.de ( alternativ vieleicht 3w.rep.de) und klicker dich da durchs Angebot - :plemplem: Also ich hab das Plakat gefunden, son Knaller is das nu aber auch nich!

Warum sind die Backen so dick? Is da der Tank drin versteckt? Oder ist es vieleicht die Zapfsäule hinter der Rückenlehne? Auf jeden Fall mal ein scharfer Bock! - gonzo

Is dat schon so warm auf dem Berg oder habt ihr Strip-Poker gespielt? Und seit ihr nicht beide geheiratet? Ich bin verwirrt - gonzo