gonzo

Ja, ne, is klar schmied, immer schön kontra. Bis auf ein SCK/Worbel Gummi betreib ich meinen Bock eichelich nur mit den Kühlerschläuchen, aber lesen hilft auch hier Hab ich mittlerweile. Nebenbei reissen die an schrafen Kanten ein, entfernt man diese klappt das auch. Alles klar? Und warum sind die Murks? Weil die das Gummi aufschneiden können. Ich denke nun sind alle Klarheiten beseitigt! Fahr du doch weiter deine Wundergummis, will dich ja keiner dran hindern, aber boller nicht immer so Verallgemeinerungen in den Äther. Warum fahr ich wohl das SCK/Worbel Gumi nicht mehr? Es ist eingerissen . . . . . -

Nö, tuts nicht. Fahr ich immer noch, das hält. Man muss halt nach 2 Jahren mal einen in Reserve dabei haben, denn wenn der Gaser dir mal aus dem Gummi hüpft, dann is das Gummi inne Wurst. So man den Zustand im Auge behält is son Kühlerschlauchi die richtige Wahl. Habe mittlerweile aber auch einen extra dicken gefunden, der geht nur mit Gewalt auf den Sauger drauf und auch nur so wieder runter, desweitern hab ich mal nen Euro in gescheite Schlauchschellen investiert, diese Bahr/Hornbach/Praktiker Dinger sind fürn Poppo! Nu aber in Bett schüß

Und was ist mit 60mm Wellen+110er Pleuel Fahrern? Das summiert sich. 5mm oder 6mm Löcher zur Befestigung am Block? -

Im Gegensatz zu einem 124er wiegt ein Smart etwa die Hälfte, drum brauch der gar nicht so viel Qualm unter der Haube. Wenn du dich mit dem Aussehen arrangieren kannst, dürfte son Elefantenrollschuh genau das sein was du suchst. Bei dem Hubraum juckt dann auch die Besteuerung nicht und um eine Person günstig von a nach b zu bringen reichts allemal. Habe irgendwo mal gelesen das der Smart Diesel momentan der Wagen mit dem geringsten CO₂ Ausstoß überhaupt ist, nur falls die Besteuerungsgrundlage sich da mal ändern sollte. -

Son Kack, ich muss heute zu ner Hochzeit! Vielleicht morgen. -

Kacke, zu langsam

Also bei Heers frisier Ideen schüttelts mich, mit dem original Schrott wird das mit den go-faster-gadgets doch nie was, sozusagen rausgeschmissen Geld. Das is wie wenn man ein Haus auf Sand baut, das Fundament stimmt halt nicht! Als Krönung montiert er dann wohl noch den originalen, seit 40 Jahren zugerotzten, minus Auspuff drunter, ne, ne, ne. Wobei ich das ja toll fände, wenn endlich mal n anderer was über seine Abraucher auf unserer Seite zu schreiben hätte. Den Stab geb ich gerne weiter! Also Heerchen, mach mal! - @ Lord . edit sacht noch, das ich sagen soll, das es sich auf dem Bild um nen Einser handelt. Und zwar um einen den dir hier ganz viele Leute sofort abkaufen würden!! Der is gesucht, der 66mm Einser! Selbst ich würde dir da Geld für anbieten!

Es gibt Fragen die ich nicht nachvollziehen kann . . . . . Nö, aber gibt auf Dauer eh nur Stress. Ich hab dafür Mitstudierende, mehr Auswahl, weniger Klamotten, auch nett! Bilder ran -

Und, gibts da Bilder zu? -

Nicht nur da steht was, einfach mal den Artikel Nr. MRB0248 anschauen und lesen: Ist also ein Distanzstück für die Andruckplatte, das geht sich nun wirklich nur aus wenn der Deckel unterlegt wird. Nicht nur verschweißt, man benötigt auch: , also haste kein Spinne, musst du die auch noch kaufen!Ganz nebenbei, wie schweißt man eigentlich den Gegenhalter für das Halteblech der Kupplungsmutter? Achso, das komplette 6 Platten Kit (MRB0639K) zeigt dann auch im Bild den Deckelspacer und den Preis; 517,36 GBP. -

Nur falls die ähnlich gut wie die "normalen" Indischen sind, bei der letzten die ich in der Hand hatte, waren mal wieder die Kabel falsch verlötet! Nicht das du alles schön einbaust und nachher nix rauskommt. - edith sacht noch, das sie es nicht versteht, warum bei ebay links immer irgendwo ein Buchstabe fehlt, wat soll das?

Ich weiss ja nicht was genau du da nun trocken halten möchtest, sollte es sich z.B. um ganze Roller handeln, käme vielleicht noch ne andere Möglichkeit in Frage. Mir ist da ein Autosammler bekannt, der seine Schätzchen in so luftdichte Plastiksäcke parkt, die Luft im Sack wird mit einem Entfeuchter auf einen Wert von knapp unter 50 % entfeuchtet und dann wird der Sack verschlossen. In dem Sack steht zur Kontrolle ein Hygrometer, nur für den Fall das son Sack mal beschädigt wird. Bis auf das einmalige "Luftentfeuchten" fallen dabei eigentlich nur Kosten für den Plastiksack an. Total entfeuchten darf man die Luft wohl auch nicht, ansonsten würden diverse Bauteile Schaden nehmen, so um 50% wären wohl ideal.. Falls du dir irgendwo was Plastiksack-artiges organisieren kannst, müsste nur son Luftentfeuchter ran und deine Moppeds ständen geschützt. -

Wird für den Ted auch von der A33 ausgeschildert? Ansonsten freuen sich die modernen Routenprogramme immer über ne Adresse mit Hausnummer, optimalst noch eine Postleitzahl. Soweit ich mich noch erinnern kann war das von der A33 die Abfahrt Borgloh, dann gings n Berg hoch und ganz oben dann rechts ab auf so ne Schlaglochstrecke. -

Eben, is auch ne Leistung! Bin dies Jahr wirklich verdammt wenig gefahren. Allerdings fahr ich ja noch und ganz sicher auch noch bis zum ersten Schnee, nächste Woche is ja auch noch n Treffen. Mal sehen. -

Wo is denn was auf dem Land? Ich war heute Nachmittag kurz hier, macht schon Eindruck son 4 Meter hohes Dampfmonster! Leider war n Teil der Maschinen gerade auf Ausfahrt, vielleicht schau ich da morgen noch mal vorbei. -

Dann pass mal auf das du von den kleinen Rollbrettfahrern nicht weg gepogt wirst. Fand den Auftritt der neuen Besetzung den ich gesehen habe, lange nicht so gut wie die Konzerte im letzten Jahrtausend. Was bleibt ist das live Vinyl, Hotknives are here . . . . -

ND 17,5 und 20, HD von 270-320, da sollte für jeden Fall was dabei sein. Mitte Nadeln kennen sich andere besser aus. Schieber wäre n 6.0er auch schön. -

Ich dachte "andersrum" gehört in diesen Kreisen zum guten Ton. -

Mönsch Roots, so böse wars doch gar nicht gemeint! Wenn ich was nicht rausgeben will, dann hätte ich das auch nicht getan! Lass mich doch mal, wie gewohnt leicht dramatisiert und damit dezent unterstrichen . . . Scheiße passiert, Punkt! Eichelich ärger ich mich nur über mich, hast du nix mit zum tun. -

So, alles Scheiße! Die Mofa läuft eichelich wieder, aber erst nachdem ich n neuen Pick Up ordern musste, meinen letzten hab ich ja dem Roots gegeben ( Notiz an mich, gib nur was weg wenn du es 2 mal hast!). Das wäre jetzt nicht weiter schlimm, halt Pech gehabt. Also die Woche geordert, alles knorke, bis mein Blick auf den Auspuff fiel. Da fehlte ein Nietkopf. Natürlich an der Stelle in die mir Roots auffe Hinfahrt nach Lüdinghausen reingerauscht war ( Notiz an mich, mit Dirty Sanches sollte man besser am Ende der Reisegruppe fahren, besonders wenn ne Trommelbremse mitfährt ). Soweit, so schlecht. In meiner gut sortierten Metallerwerkstatt befindet sich natürlich ne Nietzange, normalerweise. Die liegt nämlich momentan bei wem? Ihr habt es wahrscheinlich erraten, bei Roots inne Werkstatt! ( Notiz an mich, Werkzeug ist Abends wieder da, ansonsten gibbet wie inne Bücherei Überziehungszuschlag!) Zu allem Unglück turnt der momentan glaube ich in der Karibik rum, oder in der Südsee oder sonstwo wo weisser Sand am Strand rumliegt. Bleibt zu hoffen das er nicht mit seinen Eltern unterwegs ist, sonst steh ich da morgen wirklich im kurzen Hemd! Scheiß hinterher-rennerei. So werde ich morgen erst mal das Telefon anschmeißen und mich zu ner Nietzange durchfragen, in der Hoffnung das die Bohrungen nicht schon so ausgelabbert sind das ich alles neu bohren darf! -

Ja, ne, bei nem S2 Gaystell möchte ich dem Deal mit einem Busters Bartowel natürlich nicht im Wege stehen. Vielleicht hat ja noch wer so ne S3-Gestellleiche rumfliegen, wäre interessiert! -

Würde auch einen für 35mm nehmen! Was man hat, da hat man!

Kostümschau in BS und Paris hab ich mal ins Auge gefasst, dann is da noch n Nighter vonne Rabauken ( siehe Gästebuch), vonne Torch und vielleicht noch was im FZW. Sollte erst mal reichen. Frag mal den Ted, der war da. Ich war ja schaffen und ihr wart heiraten. Ja wieso sollte der nicht passen, aber wenn schon denn schon, der RB braucht ein zuhause . . . . -

Soweit mir bekannt interessiert den deutschen Prüfer eine MOT Bescheinigung mal überhaupt nicht, aber Versuch macht kluch! Einfach mal hinfahren und ganz auf dumm, soll schon geholfen haben! -

Is das für ne S3? So mal drübergehalten und runtergepeilt?? Wenn ja, meld dich mal, ich hätte Interesse! -