Beni

1,5/10mm (0,15 mm) ist ein gutes Mass! 1/10 machen auch einige, ist mir persönlich aber zu wenig! Kann man reparieren die Drehschieberdichtfläche! UHU Endfest mit passender Vorbereitung,.... 2 Tage trocknen und gut is,... Beim 135 DR wird es schon passen! Wobei 3/10 mm auch funzen müßte,...wenn der Leerlauf Scheiße ist dann Rep.! Grüße Ben

Was ist VWW? Habe eigentlich vor mir ne Langhub zuzulegen (Pinasco)! Wer verkauft jetzt die besten? Will die noch selber lippen und wuchten,..also welche Welle, wo kaufen? Oder besser vom Worb die Originale auf Langhub umbauen lassen? (Anderes Pleuel einpressen lassen Exzentrisch) Vorteil Steuerzeiten für SI Vergaser!? (Blow-back) Grüße Ben

Habe den Pinasco mit dem Kolben! Kolben wobei der Kolben schon ein guter Ersatz für mich sein sollte! Der hat die Taschen kleiner , und dann geht der Auslass breiter zu machen! L-Ring sehr geil! Traktor,...

12.9 (Stahl) und dann verklebt, wäre fein! UHU-Endfest ist wohlgut für sowas. Soll ja nur gegen rausdrehen sichern! Aber bitte kein Edelstahl! Grüße Ben

Fahre Standartlager und die funzen! Ich schau mal nach welche ich genohmen habe! (Finde nur 3 Stck. nicht; Kolbenbolzen und Pleuellager und Nebenwelle (Nadellager)) Grüße Ben

Komme nicht mehr klar! Was sind denn das für Lagerbezeichnungen???? Das steht auf den Lagern? Bei mir steht NU.... oder 6304 oder ähnliches! Gib einfach mal bei skf 613912 als Kurzzeichen in die Suche ein! Sorry, komme aus dem Maschinenbau,... Grüße Ben

Denn hier!? http://www.sip-scootershop.com/pages/index...s%2Fdetails.php bei Parmakit auf der homepage http://www.parmakit.com/parmakit/product_i...m=774&mer=1 Sieht aus als ob der paßt!

SKF http://www.skf.com/portal/skf/home/product...;newlink=1_1_6a

Hätte evt. Interesse am Motor (so wie er ist inkl. Gaser..) Wenn geschlachtet wird?!?!?!?!?

Feine Arbeit, und schweißen kann der auch!

Denkst du! Woher weiß denn dein Vergaser wann der Motor läuft und ausgerechnet immer dann wieder dicht ist,... Denke es fällt nicht mehr auf wenn der Motor läuft, weil der Gaser den auslaufenden Sprit einfach mit "rein" zieht!! Am einfachsten mal den Deckel von der Vergaserwanne ab machen, alles trocken machen, Löschpapier oder ähnliches verteilen und schauen wo die Brühe läuft!! Evt., alte Dichtung am Anschluß,.Benzinschlauch marode.. Grüße Ben

ISt der schon mal so gut gelaufen? Evt. der Gaser verdreckt?

Anschluß (für Sprit) am Vergaser alle Dichtungen drin? Auch die unter der Schraube zum festziehen???

Hi, Kopf SCK Evulotion (Für Malossi). Messmethode Kopfvolumen: Plexiglas (CD-Hülle), Zündkerze NGK B8ES reingeschraubt, Plexiglas mit Fett "draufgeklebt", Loch ins Plexiglas, ausgelitert, Ergebnis = 31ccm (mit Spritze gemessen 2x !)! Der Kopf hat 1mm Kante. Durchmesser Quetschfläche außen 69,5mm, innen 56mm, Winkel wie gehabt 15°! @gravedigger: ca. 9ccm die weg müßen für Malossikolbenwölbung! Und beim Pinasco (Assokolben)? Grüße Ben Ediet hat die Zahlen korrigiert (habe nochmal alles gemessen)!

Habe denn mit Plexiglas und Wasser ausgelitert! Bis Unterkante Gewinde Zündkerze! Habs zuhause in ccm! Also morgen! Grüße Ben

Oder die Ölbohrungen zu machen und selber mischen! http://www.vespa-t5.org/tip_oelpumpe.shtml Ansonsten "Ölpumpe stilllegen" in der Suche eingeben! Die Ölversorgung wird über ne Bohrung Gehäuse bzw Gaser gemacht! (Viele legen die vorhandene Ölpumpe still, weil....) Wie willst du denn die Ölpumpe (Drehzahlabhängige und Gasschieberabhängige Menge) ansteuern! Der Block sieht doch anderst aus (Bohrung, Antriebsritzel unter der Kulu,....) ? Schade um die GS! Oder einfach nen Lusso, bzw, Cosa Motorblock einbauen! Funzt, haben schon einige gemacht! Ist wohl einfacher!!!! Grrüße Ben

Hi, habe mal nachgemessen! Kopf vom SCK "Evulotion" für 210er Malossi! Passender Winkelmesser Augenmaß (Spalt prüfen wie Haarlineal) Winkel übertragen! Ablesen! Fertig ! (Mist eben hat der noch auf 15° gestanden!) 2. Möglichkeit (Kontrollmessung, und ja die Schieblehre hat genau 90° Winkel oben)! Geht doch auch ohne Knete! Natürlich passendes Messwerkzeug!! Also der hat 15°! Und gravedigger hat wieder mal recht!! Und der SCk hat mir kein Schrott verkauft! Grüße Ben

Bilder?

Hi, mach auch gerade sowas ähnliches (PK80 -125ccm)! http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=95209 Stockt momentan ein wenig! Habe eigentlich alles da. Muß nur auf höhere Temperaturn warten, weil ich das Teil zuhause selbst lacken will! Habe Kompressor, Pistole,.. schon da liegen. Grüße Ben

Hi, stöber ja immer wieder hier rum, aber wer ist denn hier aus dem Limburger Raum??? Seh da öfter einen mit sehr geilen 50er rum fahren,! Ist halt doof beim vorbeifahren mit dem Auto,... Der muß mindestens 2 haben! Noch einen mit ner 200er Lusso und T5 Pott drauf,.... Komme selbst nur 5 km von Limburg...Niederneisen... Grüße Ben

Hi, bin jetzt nicht so fit bei den "My" Vespas. Habe noch ne Cosa,....Und PX und PK,... Bei der Cosa hatten die den Ansaugbereich mehr als doof geregelt mit 2. Luftfilter usw. Sind die Neuen da wieder "Normal"? (Ich meine so wie die "Alten") Von wegen Abgaswerte , usw,... Nicht das sich raus stellt das die da auch so ne Kacke produziert haben!?? Grüße Ben

Ja, für Original, oder! (Winkel in Zeichnung oben ist ein Original 200er!!!!) Geht um Malossi-, Polini-, Pinascoköpfe! Wobei mich der Assokolben von Pinasco interesiert! (Poliniklon)! UNd wie man das im Kopf am einfachsten mißt ! Beim Kolben tuts eine Schmiege!! @hanseflash: Pass auf das du die Knetmasse nicht verformst beim schneiden! Ich messe das lieber!!! Abgesehen davon müßte dein Kopf ja passen! Einbauen Lötzinn und gecheckt!! Frage: Messe ich vom äußeren Rand bis zum oberen Punkt oder wähle ich die Tangente der Krümmung? Nur die gerade Fläche am Kopf! Der kolben ist ja "Rund", und da nur den Bereich vom Quetschspalt! Oben ist für die QS wurscht! Grüße Ben

@gravedigger Dankeschön, und gleich die nächste Frage! Also Kopf 16 bzw 19°? Aber schon richtig, sollte kontroliert werden! (Negativer QS!) Gerade wenn der QS ziemlich klein (<1,5mm) ist! Klingelnester!!! Das habe ich zumindest so in Erinnerung!? Kann mal jemand ne schöne Zusammenfassung schreiben zum Thema Kopfgestaltung, QS,.... Bischen mehr als das http://www.germanscooterwiki.de/index.php?...tschfl.C3.A4che Winkel,...verschiedene Kolben.... Bitte....... Grüße Ben

Hallo, muß doch möglich sein den Kopf fertig zu machen ohne viel zu schrauben! Kopf mit passenden Angaben zum Dreher und wenn alles fertig ist draufbauen, Kontrolle, fahren! Ist doch alles Standard! oder? Muß doch möglich sein???

Kopf sauber geht auch mit Bachofenreiniger,....Rostlösespray,..... Winkel: Habe am We mal mit Schieblehre, Geodreieck und Blatt Papier gemessen! (Kann ich nich beschreiben! Muß man sehen! Sind wahrscheinlich tausend Fehlerquellen!) Mach mal ein Foto die Tage (Das heißt die Freundin, ich brauch da beide Hände!!!) Weiß nur das der Polini z.B. ne größere Kolbenwölbung hat und deswegen mehr als 16° (Male) braucht, sonst gibt es negativen Quetschwinkel! Gab mal ein Topic 2004 da ist mir schwindelig geworden! Hüttenberger, karoo, gravedigger,..... Da gings um MSV, Quetschfläche, Gasgeschwindigkeiten,..... @gravedigger hast du die Winkel der einzelnen Kolben zufällig parat! Dann 1-2° dazu müßte doch für STandard Köpfe gut sein! HAbe z.B. den o.g. Kopf. Wenn ich denn z.B. für Assokolben nutzen wollte, müßte bich mindestens den Winkel auf XXX (20-21°???) ändern! Mit Schmiege gemessen müßte reichen? (Ja Verdichtung,...beachten...) Gibt es ein Topic was das gut erklärt! Oder einfach hier alles rein!?! Grüße Ben