t4.

Jo. GebrauchtNeuTeil ist bereits beim Max. Mit Schraube. Habe dafür extra 'nen Motor aus dem Regal gezerrt - wofür ich natürlich alles vor dem Regal stehende wegräumen musste (Kurzform: Garage von Fahrzeugen befreien ...). Durch den neuen Gaser hat der Eimer jetzt offensichtlich soviel Druck, dass es den Kicker zerrissen hat. Oder fehlte der vorher schon?

Tonnenfeder ist doch aber bauchig, oder? BTT: wenn die Feder schleift, sieht man das aber meist auch am Reifen. Ich würde auch mal auf zu kurzen Zug oder sonstwie zu feste Bremse tippen. Sooo heiss kann der durch zuviel Öl IMO nicht werden.

Wobei das ja auch wieder mit Fussball zu tun hat ...

Ja. Aber ich glaube, ich sammele jetzt erst einmal Deine Wünsche, bis wieder 10 Fehlteile beisammen sind. Hab keinen Bock, täglich meine Garage auszuräumen und durchzuwühlen. Ich denke aber, dass Du bei dem Zustand und dem Komplettheitsgrad dieser Kackreuse die - um einen Mindermengenbestellzuschlag zu vermeiden - geforderte 10-Teile-Liste innerhalb weniger Tage (wenn nicht sogar Stunden) beisammen haben wirst. Oder?

Nä. Skaten. (Skaten mit Karten, nich' mit Rollen anne Mauken ...) IlinoP: Mein Kopp kommt dann auch zu Dir. Ich hab ja noch was Zeit mit dem Motor. Noch läuft der andere ...

Nö. Bin bei'n Spocht. Kannste aber ggf. abgayben. Morgen reicht aber auch ...

Ich weiss grad nicht wo mir der Kopp steht. Muss heute Abend mal kucken, wo ich den habe und was genau ich brauche. Kannst mir Deinen Kopp vor die Tür legen (unter die Blechdeko unter dem Briefkasten, siehste dann schon). Falls das GPF von meiner Kackreuse offen ist: gerne auch da rein.

Kontermuttern mit 'nem Hakenschlüssel (professionell) oder Hammer und Schraubendreher (russisch-italienisch) lösen / entkontern. Züge bleiben im Chassis / in der Lenksäule, d. h. Züge erst am Motor / an der V.-Bremse lösen, dann die Hebel ausbauen, Züge aus dem Lenker aushängen. Kabel zum Lichtschalter nicht vergessen. Bei der Sprint sind die da verschraubt. Fotos machen und Belegung notieren!

Ilona: Sach Bescheid bevor Du lossschickst. Ich hab da auch noch'n Kopp, der da hin muss ...

Zündfunke ist da? Kerze trocken oder nass?

1960er O-Lack mit Nachrüstblinker

Bilder? Werksseitige Blinker bekam die GS3 ca. Ende 1960, da ab 1961 in (D) Blinker für Motorräder Pflicht wurden. Es gab aber auch Fahrzeuge, die nachgerüstet wurden - etwa Lagerbestände, die noch nicht verkauft waren. Werksseitige Blinker wurden über einen Schalter am Schaltdrehgriff (wie dt. PV und Rally) bedient. Diesen Drehgriff (mit Blinkern) gab's auch als originales Nachrüstkit.

Habt ihr eichelich Dienstfahrzeuge in eurer Firma? Oder ist das jetzt zuuu flach?

Meine hier is' mit 8 Kabeln. Seine auch?

Definitiv nicht. Hätte ich wohl besser in BlaBla gepostet ... Im Ernst: ich will das wissen ...

Weil ich da gerade was zu schreiben musste: Kennt noch jemand alle Nicks von KasKup? Mir ist nach 7 Namen die Puste ausgegangen ... Bitte ergänzen: Kaskadenkupplung MarkusWendler schaltkreuz&halbmond Ves pa! Germanscooterworm matthipx vespafrau Veronica Mendler germanysnexttopmoddel peehiks Mallini Bizuchelli PX Rollermike kundex heikoPX SvenGoe Ve-sparring Martin85 Baserl Maximilian50N suppot solmas ... THX

Wenn diese Teile zu diesem Preis an einen von euch beiden verkauft werden, erstatte ich dem Käufer das Porto. Ich meine, dass der Verkäufer ein Klon einer sehr geschätzten Ex-Forumspersönlichkeit ist ... wir werden sehen. @kundex: Mach doch mal'n Bild bitte. Ist das schon der Kopf neuester Machart? Könnte man am Kaufbeleg sehen, bitte mal einen Scan davon und ein aktuelles Bild vom kompletten Set.

Falschluft am SiRi ist eins der Lieblingsthemen des Herrn ...

... die Art der IP sagt ja. Wird aber gayklärt.

War gerade 'ne gute Stunde in der Garage. Nix. Ich war mir sicher, dass noch irgendwo neue Gummis rumliegen, hab die aber nicht gefunden. Scheiss Ordnung ... Wenn's ein gebrauchtes Teil tut ... für Portogeld is' das Ensemble hier Deins.

... funzt doch ...

Uh, PayKahIckZellEkelStacht. Der Junge soll mal büdde sicherheitshalber Kabelanzahl zählen. Ich meine, ich hab da noch eine "für mit Batterie". Allerdings hat da mal jemand die bunten Kabel gegen graue ausgetauscht, müsste man sich ggf. selber wieder anmalen oder so. Ich suche mal, geht aber wohl erst am Sonntag.

Wo sollte der denn hinführen? Zu den Austern? Dann hätte da im Link stehen müssen http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=140032 Drin stehen tut aber http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=0

@GünterKönnte: PK-LiMa müsste ich noch welche haben. Kann Deinen Link leider von hier aus nicht ansehen ...

Die beiden Dunloppen und die rote Flagge büdde zu mir. Geld gibtt's heute Abend via Anweisung ...