t4.

Hat Cuni klargemacht: Pangea Bar Stüvestrasse 10 30175 Hannover (Südstadt) Mail mache ich morgen oder so ...

Falls Gürgen vorher rumkommt und mir den Kopf bringt, gebe ich ihm die Fetzen mit. Aber nicht verwexeln! Habt ihr die gleiche Größe?

Ist ein ostzonaler Ölkanister, hatte ich Dir bei der Übergabe doch gesagt ...

... immer noch Ventil. Oder ein Bowdenzugende, das an der Felge ansösst. Oder ein Nagel im Reifen, der an den Auspuff schlägt.

Wenn die Klopffrequenz nach dem Hochschalten gleich bleibt, wird's was an den Rädern sein. Neue Reifen aufgezogen? Schleift das Ventil evtl. irgendwo? Felge korrekt zentriert? Räder richtig herum montiert?* * Eddi streicht die Räder, 50L müsste ja geschlossene Felge haben, oder?

War da evtl. kein Sitzmöbel drauf? Ich würde auf 'ne Arretierung / das "Schließblech" einer Zubehör-Sitzbank tippen.

Geht auch eher. Kann ich auch mit beie Arbeit nach hin nehmen. Aber nur wenn Du Dich mal auf den Emil meiner Vrouw melden tun würdest ...

Never, nicht zum Benutzen! Pöschoh ist bei den Brot- und Butter-Kisten und den neueren Modellen ja noch ganz ok, aber der alte V6 säuft als Saugmotor wie ein Loch und hat (bei Automatic zumindest, Schalter hatte ich nicht) null Leistung. Defekte Türverriegelungen, schrottige Fensterheber, einen Register-Doppelvergaser (oder Doppel-Registervergaser?) den sich ein guter Freund mit Werkstatt geweigert hat anzufassen, üble Elektrikmacken und der Niveaulift taugte noch nicht einmal für schlechte Witze. Keinen 604 (so es denn noch welche gibt)! War das grösste Kackfass was ich bisher hatte. Und der war *damals* erst 10 Jahre alt und nicht 30 ...

@ Kotzerider karlakolumna issolaM Linksgewinde Kuntakinte Hightower Max Bam, fix! Schörts sind da. 15,35 pro Teil incl. Porto. Beim näxsten W.U.R.St. wär's mir am liebsten ...

Ja. Ich schrieb doch oben Scheint ein versehentlicher Klick gewesen zu sein, liess sich so nicht nachvollziehen. Alles wird gut ...

Ruhig (ich hab's auch nicht gelöscht). Wird grad mal geklärt, ob das ein Verklicker war oder ob das gewollt ist. Letzteres kann ich mir nicht vorstellen, da das ja im Vorfeld wohl abgestimmt war. Und: Es ist rekonstruierbar ... Calma.

Ich bin ja der Meinung, dass der Roller in einer anderen Farbe ganz anders wirken würde. Sowas etwa:

Wenn das 'ne Frage war: andersrum isses natürlich zu kurz ... Um den korrekten Abstand zwischen den Lagerschalen hinzubekommen, kannst Du die Lenksäule natürlich durchtrennen und Dir was dazwischenbraten lassen. Entsprechende Abfallstücke bekommst Du wahrscheinlich bei den üblichen ModerneGabelFürOldieVerkürzungsBetrieben ...

Welche? (D) oder (I)?

DER PLAN HIER könnte zum Roller passen. Wie bobcat schrieb: 6 und 12 Volt in einem ... ... SO kann ein Plan "für mit Regler" aussehen.

Lusso: sichelförmiger Einschnitt für Lenkschloss Zwitter: Schlitz für Lenkschloss

Eigentlich ist das genau der Effekt, wenn die Bremslichtbirne kaputt ist. Irgendwas grad geändert? Rücklicht neu gemacht oder so? Oder falsche / zu kleine Birne drin?

Nach wie vor: dass das machmal geht, ist klar. Davon wird das allerdings auch nicht legal und rechtsgültig, da das immer noch alte, landesspezifisch gültige Papiere und keine EU-weit gültige Betriebserlaubnis ist. Dieses Vorgehen kann auch mal zu Problemen führen. Muss nicht, aber kann ...

Schlecht. Lusso-Schlüssel sind nicht numeriert und da gibt's auch reichlich mehr verschiedene Schlüssel und sogar Hersteller (Zadi, Giobert, evtl. noch mehr). Ein einzelner Lusso-Schliesszylinder ist auch billiger als ein Alt-PX-Zündschloss.

Nö. Bild hab ich grad nicht zur Hand. Das was da auf dem Bild ist, scheint ein ganz normales Schloss von / für Dr. Renz zu sein ... Also nicht der Renz ... sondern der Briefkasten-Renz: Die Sorte bekommste eigentlich in jedem Baumarkt.

Nr. | Wer hat ihn? F01 | F02 | F03 | F04 | F05 | F06 | t4. F07 | F08 | F09 | F10 | F11 | t4. F12 | F13 | T5Rainer F14 | F15 | F16 | F17 | F18 | Rita F19 | ManAtArms F20 | F21 | Didi77 F22 | t4. F23 | F24 | t4. F25 | F26 | F27 | F28 | F29 | t4. (nur 29 ohne "F") F30 | F31 | F32 | F33 | t4. F34 | F35 | F36 | F37 | t4. F38 | F39 | brianjones71 F40 | F41 | F42 | F43 | F44 | F45 | F46 | F47 | F48 | F49 | F50 | F51 | F52 | d-kuhn F53 | F54 | F55 | F56 | dude76 F57 | F58 | F59 | Rita F60 | brianjones71 / t4. F61 | F62 | brianjones71 / wasserbuschi F63 | F64 | F65 | F66 | F67 | F68 | F69 | F70 | F71 | F72 | F73 | t4. F74 | t4. F75 | F76 | Lucki LRSC / Bieberpower F77 | F78 | PeterX F79 | F80 | F81 | F82 | F83 | F84 | F85 | F86 | F87 | F88 | F89 | F90 | F91 | F92 | F93 | F94 | F95 | F96 | F97 | F98 | F99 |

Im Alter schrumpft man doch wieder. Also lass Dir noch ein wenig Zeit ... Verstehe eh' nicht, warum die Bootslänge für Dich ausschlaggebend ist. Du sitzt doch auf'm Moped, oder? Und bei ZweiMeterAcht (?) wird doch jedes Boot zu kurz.

Das ist bei mir anders. Ich will da schon was drüber lesen. Aber nicht hier. Danke.

Die haben sich auch schon bewährt und haben sicherlich ihre Berechtigung - allerdings nicht hier. Mehrheitsbeschluss und gut. Wie auch schon mehrfach sinngemäss erwähnt: Mit 'nem New Beetle bekommste trotz und wegen Kat, Klima und MetroRetrosexuellem Design in einer Käfer[?]-Interessengemeinschaft ebensowenig einen Stich sondern solltest sicherheitshalber ins NewBeetle-Forum wexeln. Gilt sicher ebenso für Mini / Mini, Ente / C3, 911 / Boxter, ... Ach ja: nix Largeframe, also *schubs* ...

Wie geschrieben ...