t4.

Schwimmt man?

Das ist alles normaler Wertzuwachs. Dran denken, dass das ja gewerblich ist und das alles noch versteuert werden muss - hoffentlich. Die 50L aus seinem zweiten Angebot war für die Papiere sicherlich auch nicht beim TÜV ...

Musst du (m. E.) nicht tauschen. Hat der Hobel mal auf der rechten Seite gelegen? Wie sieht die Lüfterradabdeckung aus?

Frag mal hier nach:

... "Eselshautfest" ... ? Grad geschaut und informiert: die Drecksparty ist erst am Sonntag. Falls ich nicht noch was von meiner mitreisenden anderen Hälfte einen Knüppel zwischen die Beine geworfen bekomme könnte das vielleicht doch passieren ...

Eher nicht - ich bin da zwangsweise auf so einer "wir sind jung und hip und heiraten ganz im Ittäljen-Schteil auf einem Weingut, auch wenn es nicht in der Toskana ist"-Hochzeit. Auch wenn man familiär keinerlei geografischen Bezug zu der Gegend hat ... Da fahren 80 Leute aus H für richtig Geld einmal quer durch die Republik um sich einen Abend lang mal auswärts die Kante zu geben. Unnütz wie ein zweiter Bauchnabel. ( mich an und ich versuche das Beste daraus zu machen - gibt es da evtl. irgendwo auch eine vernünftige Bierlokalität... )

Bin ab Freitag ein paar Tage in der Gegend um Bad Dürkheim / Großkarlbach. Vespa und Fahrräder hab ich dabei. Gibt's irgendwas, was besondere Beachtung finden sollte? So ein "must-drive-to"?

Dann war das ja quasi ein für uns glücklicher Schlüsselmoment. Warum machste denn jetzt noch was mit C.? Das ist doch sowas von 2020 ... Milden Verlauf & gute Besserung

Hilft jetzt im Nachhinein nicht mehr, aber das Erste, was ich mache, wenn ich zu einem Fahrzeug nur einen Schlüssel bekommen habe ist das Anfertigen eines Zweitschlüssels (oder der Tausch der Lenkradschloß-Zühlünder)

Da war ein qualitativ hochwertiger Lenkradschloß-Schlüsselanhänger mit ca 10 cm Länge dran. Der verschwindet nicht so einfach in einem Handschuh ...

Den Ersatzschlüssel nehmen ist keine Option? Alter!!!!!! Könnte knapp werden - muss ich schauen ...

Puh ...

OTTEr

BENefizgala

Den hab ich tatsächlich wieder vergessen ...

Entgegen meiner Aussage von gestern nehme ich heute doch keinen eggspresso. Komme um 1900 direkt zum KK. Tasse und eine Kleinigkeit für @166er (falls das noch von Nutzen ist) hab ich dann dabei.

Du hast doch wieder mal Lack gesoffen!

'N schneller Expresso is immer gut. Aber wer ist der Mark?

Siehste, das hab ich befürchtet. Ich kopiere dir hier erstmal einen Textbaustein rein: Bei vespaforum.de wird man dir sicherlich besser weiterhelfen können; du wirst da auch auf den einen oder anderen User von hier treffen. Ich tippe jedenfalls pauschal mal auf einen Fehler bei der Benzinversorgung - sowas wie defekter Unterdruckbenzinhahn, verstopfte Tankbelüftung oder defekter Schwimmer / verstopfter Vergaserzulauf. Und bevor es Zank gibt mache ich hier mal zu ... Viel Erfolg "drüben"!

Moin und erstmal willkommen! Als Einstieg solltest du mal dein Modell erwähnen - bisher befürchte ich, dass man dir hier nicht helfen können wird oder möchte ... So ganz pauschal und allgemein als Tipp: Spritzufuhr. Wird die Kerze nass? Ich rate mal: dein Roller hat keinen manuellen Benzinhahn. Dann Tankbelüftung / Unterdruckschlauch / Schwimmerkammer checken.

Zieh mal das grüne Kabel an der CDI ab und versuche zu starten.

Noch da? Wobei - jetzt lohnt das vermutlich auch nicht mehr, oder?

Was gibt's denn da zu lachen? Der englische Text soll klar auf die Commonwealth-Ausführung des abgebildeten Fahrzeuges hindoiten. Schwinge(n) andersrum gab's ansonsten nur bei Snoopy-Smallframe-Aufklebern, der GS150 im Vespa Tecnica und beim Schneider in der """Bibel""". Ihrhabtjaalle keineAhnung ...