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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. Der Rechte da? Wärst Du mal regelmässiger bei den Events der Cellertaler Hertzbuben und -mädels wüsstest Du das ...
  2. berSerker? Zum Thema: - Beläge abgenutzt? - Trommel abgenutzt? Vorschlag: Beläge ersetzen oder - falls noch genug Belag drauf ist - die Beläge in Laufrichtung anfasen
  3. t4. antwortete auf Tommy's Thema in Blabla
    Hm, mir ist in 20 Jahren Vespatransport auf (ungedämpften!) Anhängern trotz "Abspannung bis auf Block" am Lenker noch nie ein Lenker gebrochen. Und da waren reichlich Fahrten mit 3 Rollern auf einem Hänger > 1.000 km dabei. Aber vielleicht hatte ich auch nur Glück. Die Schadenstelle da oben sieht mir irgendwie auch nach zu fest angeknallter Schraube oder sowas aus. Würde ich so aber nicht direkt unterschreiben; hab grad nicht vor Augen, wie der Lenker an der Stelle da von innen aussieht. Werde ich mir nachher mal ansehen ...
  4. LiMa vom Lusso-Motor übernehmen. Hätte Dir aber sicher auch die Suche gesagt ... Eddi sacht: SUCHE nach +lusso +motor +alt +elektr* bringt u. A. DAS HIER (zweite Seite)
  5. Dann kommt also kein Strom bei den beiden Blinkern an, oder? Ich gehe mal davon aus, dass Du das geprüft hast. Dann: Schaltplan schnappen und die beiden Kabel der entsprechenden Blinker oben am Schalter mal auf vorhandenen Strom prüfen (s. Rita).
  6. 'Ne originale 12 PS 200er wird aber immer mindestens 100 (normalerweise 105) km/h eingetragen haben. Die 10 PS Variante hat ja schon die 100 ...
  7. Beileid - aber Bilder und Details / Merkmale wären nicht schlecht.
  8. Lt. ebay.it aber in Syracrus, Silizium
  9. Für das Ding bis nach Sizilien? Würde ich nicht machen. Und die (geschätzten) 1.000 - 1.400 sind zuviel für den Haufen, wenn man auch noch die Transportkosten rechnet ...
  10. Maxe, Maxe ... Hänschen: Bestellung wech? Wenn nicht: noch 2 x Wachotelle PX LUSSO (nur innen) büdde ...
  11. Wie immer: Sag mal den Preis. Kommt ja auch immer drauf an, wer anbietet: der Oppa von nebenan oder der semiprofessionelle Vespaverschieber mit dem grosskarierten Sakko ...
  12. Der Topiceröffner kömmt aus Österreich. Die dort verkauften PK50 haben überwiegend die italienische Gabellösung (Bauart wie V50 / PV) verbaut. Die in (D) bei allen offiziell importierten PK montierte Gabel(bauart) gab's in Österreich und Italien nur an der PK125 und bei den Fuffis ab XL2/HP(/PK50SS ?).
  13. Ist noch ein PDF übrig? Brauche auch noch Routenideen für demnächst ...
  14. Die fiesen Sofitten gibt's in verschiedenen Längen. Richtige Länge verwandt? (Hab die jetzt allerdings auch nicht im Kopp, notfalls heute Abend ...)
  15. Ging da was? aba one r, oda? Also Schambehang. Oder so ...
  16. Gelesen und gemerkt! Gürgen: weiter so und viel Spass noch. Isses sehr voll?
  17. War das nicht ein Rundfunkgerätehersteller aus dem Osten? OnT: Die Lichtkontroll"leuchte" oberhalb des Tachos.
  18. Lochanmeldung HH: 14.08. Wurstwart 200.000 Loch 15.08. Wurstwart 200.000 Loch 16.08. Wurstwart 200.000 Loch
  19. Du wirst Dich wundern, wie toll das sein kann, wenn ein Einspurfahrzeug auf einmal im Stande ist, die Spur zu halten. Und zu beschleunigen. Is'n Erlebnis ... Gold übrigens!
  20. t4. antwortete auf Ilmendorfer's Thema in Blabla
    Da biste Deiner Zeit aber weit voraus
  21. @Lenni: Kosackenfach auch?
  22. Schaut schick aus. Scheinwerfer ist da, Tacho nicht (ca. 100,-), äussere Trittleisten fehlen (schwer - fehlen immer), Lenkschloss fehlt (15,- Repro, 70,- Original), Emblem fehlt, Backengummis fehlen (rechts: ok, aber warum links?) Tippe mal auf einen Endauktionsbetrag um die 1.400 - 1.700 ... Zum Rest bekommst Du noch 'ne Mail ...
  23. Lass mich raten: der Verkäufer will sich vom Erlös 'ne anständige Digicam und zwei Bier gegen die zittrigen Hände kaufen? Relevante Dinge kann man auf den Bildern immer noch nicht erkennen. Ausser dass die Hupe an ein deutsches Modell gehört, das Kaskadenemblem fehlt und der Schriftzug falsch angebracht ist. Evtl. könnte das Beinschild vorne an der Kaskadennaht geschweisst worden sein. Kann aber auch ein verwackelter Lichtreflex sein. Wenn der Lack wirklich insgesamt so gut ist wie es auf ein, zwei Bildern den Anschein zu haben scheint und wenn die Vorarbeiten entsprechend sorgfältig gemacht wurden (und der Rest funktioniert, s. weiter oben), könnte ein Preis um die 2.500 gerechtfertigt sein.
  24. Wann die PM rausging kannst Du nachsehen. Meine ging ebenfalls "kurz nach Eröffnung" raus. Und zwar - wie Deine vor Deinem Edit auch - über alle Roller, ohne zurücklassen irgendwelcher Restleichen. Egal, gemerkt. Auch sorry.

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