t4.

Ey komm, für nen Zehner incl. neuer Batterie isses ok. Läuft nach der Investition von 35 Minuten Lebenszeit auch und kann so nächste Woche zum TÜV, damit die Garasche schnellstmöglich wieder clear ist. Ich mag sowas.

Troll oder Berlin wären sie ja noch schick. Roil Annoi ist zu neu. Ist auch ne Italienerin. In der motoGP bis die Marke quasi auf dem aufsteigenden Ast. Noch"n Hinweis: war billich. 'Ne Kiste Herri kostet mehr ...

Wieso eigentlich T4? Abgesehen von den rumliegenden Zierteilen ist die Hupe m. E. das einzige Bauteil, was nicht zu einer 125/1 passt. Und die Blechteile einer T4 sind (bis auf so Dinge wie das Chokezug-Loch oder baujahrbedingt andere Sickenformen unter der linken Backe) baugleich mit denen einer 125/1, /2, VNA, VNB ...

Ich glaub, ich hab meine Nummer von neulich mit dem FREE 50 heute noch getoppt. Mag wer nen Tipp abgeben? Hinweise: nix China, nix $ASIA. Was oiropäisches ...

Ich kann dieses Jahr auch nicht. Und die Strecke dahin ist echt weit! Wir haben letztes Jahr mit @Albertos Auto trotz navioptimierter Strecke gefühlt auch so um die 5 Stunden für den Hinweg gebraucht.

Hm, ich würde meinen, dass der Eintrag bei VespaFarben nicht korrekt ist. Das Stratograu gab es m. E. an der ersten SF-125er. Hier der Farben-Teil aus einer Auxburger Ersatzteilpreisliste von Juli 1969. Demnach gab's die 125/1 in Pastellblau 16 (hab ich noch nie "in echt" gesehen) und dem allseits bekannten Bavariablau 18.

Ach ja: KTF und WTF!

Der Inder ist ja nicht soooo weit weg. Das war ja beim letzten mal echt lecker!

... dann aber doch eher zwei Jahre älter; also noch unbeblinkert. FIN müsste dann lt. Papieren zwischen VNA1T 125001 und 126800 liegen und die Motornummer mit VNA1M beginnen (Typ 152).

Stimmt - sorry für die Verwechselung

HOEcker-sie_sind_raus

LITZe

ONENightstand

NIGeriaconnection

Pflicht waren die damals nicht - erst recht nicht ausserhalb (D). Die Hella-Pickel gab es so m. W. nach nur hier. Das Thema kommt aber alle paar Monate Wochen wieder: KLICK eine Seite zurück Vor Jahrzehnten hat der @TSS mal einen Artikel in der MOTORROLLER geschrieben. Da war erwähnt, dass die SS90 in (D) wahlweise mit Blinker oder Bremslicht zu haben gewesen sein soll. Ich hab die Ausgabe aber nicht mehr.

... is' übrijens ausvakooft ...

Kann gar nicht! Ich bin ja jetzt gerade dabei; so mit Krossohng und Bargett und Kaffe Allaaf so.

Ein paar oder ein Paar?

Ohne Parka dabei. Bringe mal einen ersten Satz rote Socken mit. Wer will alles?

EDERtalsperre

Öha ... https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Feuer-im-Beachclub-Nethen-Hunderttausende-Euro-Schaden,aktuelloldenburg13598.html

Wenn, dann eher der Farbton aus der 50-Jahre-Vespa-Serie in rosa, fliederlila und gelb. Passt aber nicht zur PX alt. Da gab's das 4/2 - allerdings AFAIK nicht in (D) / an der 80er PX.

Ich vermute, ich darf nicht lösen?

Gerade beim Festplattenaufräumen wiedergefunden: selbst gemachtes Foto am 19. April 2015 um 15:06 und 34 Sekunden ... Echt jetzt; kein Scherz; kein Fotoschopp. Hab dann später erfahren, dass die Jungs das noch nicht bemerkt hatten. Inzwischen (kurz danach) ist das aber korrigiert: (Bild: BOS-Fahrzeuge.info)