t4.

DWD-Update: der Spu(c)k ist gegen 15hundert vorbei und bleibt dann auch weg.

Da spricht ein Kenner! Ganz kurz hatte ich den Gedanken, den zu behalten und einen Kasten-Skuhter davon zu machen. The Cure - Killing a Scarab oder sowas ... ... nicht!

Macht meine App auch. Aber die zeigt auch Sonne an. Dabei - notfalls kurzfristig halt auch ohne die geplante Rollertrockenrutsche vorher.

Hab ich hier mit der 86 - das kommt auch eher hin, da die bunte Serie in rosa, flieder und gelb sowie die Traveller / Safari meines Wissens nach zum 40. Vespa-Jubiläum (1946 - 1986) auf den Markt kam.

Hab's mir gerade reingezogen - GROSSARTIG! Auch die Plätze 3-5!

@Beo: heisst so etwa Damen, die ein wenig zu viel auf den Rippen haben leben länger als die Herren, die sie darauf hinweisen.

Die Anrede "Vespisti" ist hier bei einigen Leuten nicht so wohlgelitten und mehr ein Synonym für szenefremde Prodomo-Rider (Hipster-Roller in cremeweiss mit brauner Bank und WW-Reifen). Historie hierzu z. B. hier oder hier "Hallo Forum" oder besser ganz ohne Anrede ist empfehlenswerter. Und nein: Vespaten geht auch nicht. Nix für ungut.

Schtimmt - jedenfalls nicht mehr ausvakooft

Hier noch was zur eventuellen Entscheidungsfindung. VNB1 im vor ca. 15 Jahren freigelegten O-Lack von 1960; VNB4 mit Ü-Lack (vermutlich) aus den 80ern.

Regelmäßiger Ablgeich zwischen Kleinanzeigen, StreetView und der Realität. Der Hocker hier stand > 3 Jahre nur rum. Dann Termin machen und auf einen realistischen Preis runterhandeln - lief ja nicht, das Teil ...

Ja sicher - ist aber nur durchlaufender Posten. Mittwoch kommt der potentielle Käufer, der einen Ersatz für seinen verstorbenen Hexagon sucht. Ach ja: Anzeige Paket is' raus. Zu spät ...

Test vom Mobiltelefon

Test

Sitzt etwas zu weit hinten.

Preise wurden oben ja schon genannt. ich denke, irgendwas um 2k ist sicher erzielbar. Hier im Forum auf jeden Fall; bei Kleinanzeigen oder Ebay sicher mehr - dafür aber auch mict (noch) nervigeren Kaufinteressenten ... Edith ruft: für 500 nehme ich sie dir sofort ab ...

Das hier dürfte / könnte der O-Lack "Pastellblau 16" sein. Meist gab es ja einen Grund, warum eine neue Farbe aufgetragen wurde - meist meist Un- oder Umfälle. Ich würde auf jeden Fall versuchen, den O-Lack freizulegen. Das ist im Normalfall werterhaltender und auch billiger als eine Neulackierung. Schau dir mal die Bilder hier in den entsprechenden Freilege-Topics an. Wenn da wirklich nix mehr zu retten sein sollte, kannst du immer noch zum Lacker gehen und da um die 2k für einen neuen Farbauftrag versenken. Vom selber machen bei Karosserie- und Lackarbeiten würde ich abraten, wenn du sowas noch nie zufriedenstellend gemacht hast ...

Kaufen, wenn der Preis passt und der Zustand der Lackteile noch annähernd so ist wie auf dem Bild. Das ist definitiv keine italienische, sondern ein "deutsches" Spar-Modell (Gabel, Tacho, Typschild - und nat. Papiere). Fahrgestellnummer dürfte vermutlich irgendwo zwischen V5X1T0010000 und 00014000 liegen. Auf jeden Fall 4-Gang, sofern das noch der originale Motor ist. Motor instand setzen, Blinkergedöns wegbauen und eine schone Spar-PK haben.

Och komm, darum ging's mir nicht. Es waren nur bereits fast alle Details geklärt - außer das der TE den FIN-Präfix bestätigt hat.

Ey komm, für nen Zehner incl. neuer Batterie isses ok. Läuft nach der Investition von 35 Minuten Lebenszeit auch und kann so nächste Woche zum TÜV, damit die Garasche schnellstmöglich wieder clear ist. Ich mag sowas.

Troll oder Berlin wären sie ja noch schick. Roil Annoi ist zu neu. Ist auch ne Italienerin. In der motoGP bis die Marke quasi auf dem aufsteigenden Ast. Noch"n Hinweis: war billich. 'Ne Kiste Herri kostet mehr ...